Simson v Iglů - Fórum

Zdarec...Chcu se zeptat,mám simála po GO,převrtanýho na 60ku a mám najeto cca 800km.Jenže...
Motor začal v poslední době celkem zvonit a to ve všech otáčkách.Nejpronikavější je to na volnoběh,kterej odmítá držet.Směs je Ok,svíčká až neuvěřitelně cihlová.První po čem šel tak po primáru..ten je Ok samozřejmě že tam drobná vule je,ale téměř neznatelná.Pak sem šel po rotoru s tím že třeba zvoní o cívku..tam taky OK,když sem vyšrouboval svíčku a otáčel rotorem,jenom tak zlehka tam a zpátky,tak tam je slyšitelný klepnutí při každé změně směru.Je možný,že by byla v hájí ojnice po ujetí 800km??skládáal sem to z Originál DDr dílů až na píst (Almet),kroužky (buzuluk) a ojnici (Pan padalík ze šardic to dělal tu kliku,nevím co tam dává) Díky za rady.Dejv

_________________
Simson S51 Enduro 1E1/CS
Po kompletni renovaci (Vetsina dilu original DDR ,sehnano po burzach,půdach,starych zasob)
Motor po GO,vetsina novych dílu DDR,Pist almet,SKF...
Je to krasavec

Většinou zvoněj kroužky, je to nepřijemný, ale nic stim nenadělaš a jedzí se stim dál, ale jestli ti nedrží volnoběh, tak sundej válec a pro jistotu se koukni, jak ty kroužky vypadaj.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

řekl bych kroužky, každopádně sundej válec a koukni na kroužky a pístní čep. Taky zjistíš případnou vůli na ojnici.

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

A to klepnutí je vůle zubů na primáru, řekl bych

_________________
Simson S51 elektronik - 1985, 6V, 60ccm + snížená hlava,16N1-11 - tryska 78, 15z, RESO 32, LED otáčkoměr, v-max cca 75 km/h

rozhodně ne..de to ze spoda motoru...proto sem šel po zapalku a primáru....cívky povolený nejsou,týden zpět jsem dělal elektriku.De to od ojnice a mám trošku strach,jestli není vydrřený oko....protože ta vule tam je slyšet když se zavergluje s rotorem

_________________
Simson S51 Enduro 1E1/CS
Po kompletni renovaci (Vetsina dilu original DDR ,sehnano po burzach,půdach,starych zasob)
Motor po GO,vetsina novych dílu DDR,Pist almet,SKF...
Je to krasavec

jestli si nechal 50 hlavu tak se mi stalo u jednoho motoru že klepal píst o hlavu. vyřešil sem to dvěma těsněníma pod válcem. Mluvil sem s opravářem tak se mu to již taky stalo a vyřešil to mírným vybráním hlavy po obvodu

to ale poznal hned ne? a ne az po 800 km

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

jo to je fakt,blbě sem si to přečet