Simson v Iglů - Fórum

Zdarec, uvazuji o koupi GPS a tak by me zajimalo zda-li je mozny realizovat to na MZ ETZ 150.
Hlavne co se tyce dobijeni GPS, uchyceni je reseny asi v tankvaku ale hlav ne aby byla stava.
Je tam dobrej proud a napeti na dobijeni GPS a nebo je potreba nekak omezit popr i kvuli nejakym vybojum?

_________________
MZ ETZ 150, fialovy lak, po GO motoru, r.v. 1989,...

Nejsi prvni koho to napadlo, asi to dam primo na baterku, dam tam pojistku, a schovam to pod nadrz, jeste nevim....

_________________
Mam MZ TP 125 motor 150 ccm r.v.1996 12V, BING 52 a Simson S51 v TP 50ccm motor 70ccm r.v. 1988 6V, karburator klasika,

hm asi to bude nejjednodusi nebot mas stavu i bez klicku v zapalovani. pod nadrz to neni spatny, nebo nekam k budikum.

_________________
MZ ETZ 150, fialovy lak, po GO motoru, r.v. 1989,...

nj k budikum, ale kam, aby tam neprselo? a kam tam, ja mozna tak do masky....

_________________
Mam MZ TP 125 motor 150 ccm r.v.1996 12V, BING 52 a Simson S51 v TP 50ccm motor 70ccm r.v. 1988 6V, karburator klasika,

pokud tam mas nejakej upgrade, nejakou palubku, tak sou zasuvky s krytem. takze kdy to nepouzivas tak tam mas jen cernej spunt. nebo to popr schovat za svetlo. ono taky zalezi co budes nabijet a kdy. ptz esi jen kdyz stojis, tak to muzes mit pod sedlem nebo nekde v kastlyku a vzdycky to vytahnout. esi za jizdy, tak to zarizeni by muselo mit dlouhej kabl aby to dosahlo aaz pod sedlo. takze zalezi jak to chces asi vyuzit a pak resit. a nebo to navrtat do kastliku natvrdo.

_________________
MZ ETZ 150, fialovy lak, po GO motoru, r.v. 1989,...

no a co takhle u řidítek jak je ta černá krytka. (nad nádrží) akorát se tam vejde.

_________________
- Simson S51/1E1-CS Červený originál stav r.v. 1989 12V:
-více info v našich strojích
- MZ ETZ 150 Červená předělávka r.v. 1991
-MZ ETZ 125 Červená originál (pouze drobné úpravy, vylepšení)

Jawaho: Omg, 3 roky staré téma.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

no a co, třeba to někomu pomůže

_________________
- Simson S51/1E1-CS Červený originál stav r.v. 1989 12V:
-více info v našich strojích
- MZ ETZ 150 Červená předělávka r.v. 1991
-MZ ETZ 125 Červená originál (pouze drobné úpravy, vylepšení)

když tak už
Krásně se vleze pod sedačku hnedka za nádrží nad tou trubkou.
Jinak asi bych to vzal z baterky , přes vypínač, omezovač napětí a pojistku.
Prodávají se specialní na motorku s gumovím krytem a víčkem

Koukám, že nejsem první, koho to napadlo.
Udělal to někdo nakonec? Jak jste to vyřešili? Mě taky napadlo to hodit místo toho špuntu na řidítkách.

Já mám na MZ v kastlíku měnič na 5V patřičně vodotěsně a otřesuodolně upravený. Uprostřed rámu má MZ napříč trubku a v ní mám daný usb kabel.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

je to tam dost dobrý, sedí nádherně

_________________
- Simson S51/1E1-CS Červený originál stav r.v. 1989 12V:
-více info v našich strojích
- MZ ETZ 150 Červená předělávka r.v. 1991
-MZ ETZ 125 Červená originál (pouze drobné úpravy, vylepšení)