Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 10 říjen 2024, 15:54

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » MZ » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 4 ] 
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Haners
 Předmět příspěvku: Sportovní filtr
PříspěvekNapsal: 21 září 2014, 19:03 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 duben 2014, 13:04
Příspěvky: 307
Dobrý večer, měl bych jen dotaz, jak vlastně funguje sportovní filtr, jestli má nějaký účinek bez sport. karburátoru. Nejvíc mě asi zajímá, jestli to pomůže něčemu kromě zvuku, jako jestli to např. zvedne trochu výkon motoru a max. rychlost. Mám tím na mysli třeba tento filtr: http://www.extremebike.cz/www-extremebi ... rumer-38mm

Předem díky za odpovědi.

_________________
Simson S51 Enduro
60ccm ,přestavěný z electronica, nová stříbrná metalíza, V-max= 70km/h, Naježděno 23 tis. km
Jawa 23 mustang
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Seldi
 Předmět příspěvku: Re: Sportovní filtr
PříspěvekNapsal: 21 září 2014, 19:07 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Funguje to tak, že dokáže propustit víc vzduchu než origo filtr, tim pádem potřebuješ i víc benzínu, takže teoreticky to líp pojede, ale origo motor je nejlíp seštelovaný s origo karbec. Sportovní filtr se vyplatí jedině když překopeš celej motor, seženeš karbec s větším difuzorem a pořádný ladák a všechno to dohromady odladíš na brzde.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Matt_Stifler
 Předmět příspěvku: Re: Sportovní filtr
PříspěvekNapsal: 22 září 2014, 00:48 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2012, 07:33
Příspěvky: 764
Bydliště: Opatovice nad Labem
Zde mas odpoved od profesionalu. http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=34&t=13900

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
manasekp
 Předmět příspěvku: Re: Sportovní filtr
PříspěvekNapsal: 27 září 2014, 12:59 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 únor 2007, 15:35
Příspěvky: 486
Bydliště: Buchlovice
pujde ti do karberu vic vzduchu a tim se ochudi smes, budes muet dat vetsi trysku aby ses vratil na optimalni bohatost, bohuzel ti nikdo nerekne jakou trysku protoze kazdy z tech filtru funguje trochu jinak takze musis zkouset. Imho to zato nestoji. Kdyz chces vetsi vykon tak si kup vetsi motorku.

_________________
Prodávám MZ 251 ETZ: http://www.motoinzerce.cz/motorky/mz/737396-etz-251.html
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 4 ] 

Obsah fóra » MZ » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.438s | 13 Queries | GZIP : On ]