Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 00:38

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 57 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 23 červen 2005, 18:24 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
Marco píše:
já nevim ale budu ho muset trochu upravit já stim chci jezdit na srazy a taky chci mít nejrychlejšího síma v ČR

mno je otazka esi by se tomu pak dalo rikat simson, ja osobne to rozlisuju hlavne podle motoru ...

_________________
Prodáno


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 23 červen 2005, 18:40 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 duben 2005, 09:08
Příspěvky: 1435
Bydliště: Praha-Malá strana,Krupá u Rakovníka.
to je pravda nemam rad nikoho kdo se vytahuje ze silnejsim motorem a simson uz to nebude :wink:

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice 8) . :finger:
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 23 červen 2005, 18:41 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Marco píše:
já jsem dneska koupil motor z jawy 360 a budu ho dávat do kostry simsona a taky nic nebudu odbejvat do předu příjde kotouč z MZ 150 a taky nádrž jiný řidítka a místo toho hovadskýho světla dvě malý čočky.

Jsem zvědavaj, jak se popereš s navářkama na kotouč.
Marco píše:
já nevim ale budu ho muset trochu upravit já stim chci jezdit na srazy a taky chci mít nejrychlejšího síma v ČR

Né že bych ti nechtěl držet palce, ale k čemu je motorka, se kterou nemůžeš na silnici? Jinak jestli se ti to povede, tak to můžem zveřejnit na mých stránkách :wink:

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 23 červen 2005, 18:43 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 duben 2005, 09:08
Příspěvky: 1435
Bydliště: Praha-Malá strana,Krupá u Rakovníka.
ten ram to nevidrzi firesnek rikal ze kdys tam na simovi ma tu klapku tak citi v ramu jek se hejbe kdyz za nej bere za sima :wink:

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice 8) . :finger:
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 23 červen 2005, 20:23 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2005, 19:47
Příspěvky: 172
Bydliště: Malšice
Marco píše:
já nevim ale budu ho muset trochu upravit já stim chci jezdit na srazy a taky chci mít nejrychlejšího síma v ČR

Nebudeš protože to už neni sím ale jawa která má kostru síma prostě už to nemá to nejdůležitější!!A budeš mít tak možná nejrychlejc rozbitou držku!! :!:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 24 červen 2005, 10:46 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 duben 2005, 09:08
Příspěvky: 1435
Bydliště: Praha-Malá strana,Krupá u Rakovníka.
to jedine ten ram pujde rachle do hajzlu hlavne se ti to provesi ve prostred.Borče!!!!! :roll:

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice 8) . :finger:
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 24 červen 2005, 11:02 
Offline
Na desce hanby
Uživatelský avatar

Registrován: 21 prosinec 2004, 12:09
Příspěvky: 388
Bydliště: Třeboňsko
Tak už ho nechte ... je to jeho rozhodnutí. Já bych do sima nikdy nedal motor z jawy :roll: . Maximálně bych koupil 70 ccm. Když tam chceš dát ten motor tak určitě udělej GO rámu a pořádně ho vyztuž :wink:

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 24 červen 2005, 23:13 
Offline
Na desce hanby

Registrován: 24 květen 2005, 19:17
Příspěvky: 43
Bydliště: Dolní Bojanovice
mirek999 píše:
jo akorat pri 70ccm musis upravit kartery jinak a 60ccm v pohode a jeste bych dal novy lozisko na ojnici to jehlovi jak je na hore pist.Ja to ted taky necham udelat na 60ccm protoze budu mit tam tu klapku.

A co trisky v karburátoru???


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 25 červen 2005, 10:09 
Offline
Na desce hanby
Uživatelský avatar

Registrován: 21 prosinec 2004, 12:09
Příspěvky: 388
Bydliště: Třeboňsko
Fanda píše:
mirek999 píše:
jo akorat pri 70ccm musis upravit kartery jinak a 60ccm v pohode a jeste bych dal novy lozisko na ojnici to jehlovi jak je na hore pist.Ja to ted taky necham udelat na 60ccm protoze budu mit tam tu klapku.

A co trisky v karburátoru???


No můžeš tam dát hlavní trysku typ 72 pro lepší plnění.Seriově se dává do S70, ale to už se tu řešilo několikrát :wink:

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 25 červenec 2005, 22:11 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 červen 2004, 08:03
Příspěvky: 104
Bydliště: Kyjov
no tak nevím ale třipade je na ten rám fakt asi moc . navíc je ten motor hodně širokej a váží přes 40 kg!! . možná by byl lepší třeba z čz175/477. je vo hodně menší , lehčí a když to se 175kou ktera ma 130 kg da po rovine 120 tak pri ty mensi vaze by mohl tech 130 vytlacit . rekl bych ze na ten ram je to už i tak moc . zajimalo by me jak se bude chovat predni vidlice treba ve 110km/h na nasich ceskych silnicich. každopádně hodně štěstí.

_________________
simson s51,12volt(rv.90)60ccm,laďák,leštěné kanály+hlava. 54 000km/jawa 350/640/yamaha fzs600 fazer 1999/


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 červenec 2005, 11:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 09 prosinec 2004, 09:32
Příspěvky: 175
Bydliště: BA
Za tuningové úpravy sa všeobecne považujú úpravy na povodnom motore,ktoré vedú k zvýšeniu výkonu. Akceptovatelné by ešte mohlo byť,keby bola zachovaná príbuznosť,čiźe napr motory z mz,ale aj to už nie je čistý tuning. No a dať tam motor z jawy,to už nie je tuning,ale čistý tuzing. Neviem na aké zrazy s tým chceš chodiť,ale na tuningových by som sa s tým radšej neukazoval.Aby si nebol sklamaný.Uznanie si možno vyslúžiš od tých okrídlených škodovkárov,čo im autá hnijú pod rukam,ale od ostatných asi sotva. :roll:

_________________
Simson SR50, rv 1990,v 2000 spravená komletná renovácia


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 červenec 2005, 16:48 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Ciernygepard píše:
Za tuningové úpravy sa všeobecne považujú úpravy na povodnom motore,ktoré vedú k zvýšeniu výkonu. Akceptovatelné by ešte mohlo byť,keby bola zachovaná príbuznosť,čiźe napr motory z mz,ale aj to už nie je čistý tuning. No a dať tam motor z jawy,to už nie je tuning,ale čistý tuzing. Neviem na aké zrazy s tým chceš chodiť,ale na tuningových by som sa s tým radšej neukazoval.Aby si nebol sklamaný.Uznanie si možno vyslúžiš od tých okrídlených škodovkárov,čo im autá hnijú pod rukam,ale od ostatných asi sotva. :roll:

Tuning je vylepšení vlastností. Tj i zástavba jiného motoru. Pro normálního uživatele je nutné, aby se s úpravou dalo legálně jezdit. V případě, že někdo narve do sima úplně jiný motor, tak si moc nepojezdí, protože sice naše policie je občas něco přehlédne, ale u takhle proláknuté motorky si toho určitě všimnou. Navíc až ti někde naměří 100 km/h na stroji, který má konstrukční rychlost 60 km/h, tak asi taky poznají, že je něco špatně... :wink:

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 červenec 2005, 18:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 09 prosinec 2004, 09:32
Příspěvky: 175
Bydliště: BA
Citace:
Tuning je vylepšení vlastností. Tj i zástavba jiného motoru.

Tak s tým by si medzi profíkmi neobstál

_________________
Simson SR50, rv 1990,v 2000 spravená komletná renovácia


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 červenec 2005, 18:09 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
Ciernygepard píše:
Citace:
Tuning je vylepšení vlastností. Tj i zástavba jiného motoru.

Tak s tým by si medzi profíkmi neobstál

Takze dyz si das do schodofky motor z facka, tak no nejni tuning ...

_________________
Prodáno


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 červenec 2005, 18:32 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 09 prosinec 2004, 09:32
Příspěvky: 175
Bydliště: BA
To si osadil len modernejšou verziou toho istého motora.
Zámeny v priamej rade,poprípade koncernové zámeny sa robia.

Ale motor z jawy do simsona, to je splácanina.To nie je žiadna technnická vychytávka. Úpravy treba robiť s citom a pohoné jednotky zamienať nie podľa toho,čo vyhrabem v stodole,ale čo by sa do toho hodilo. :wink:

_________________
Simson SR50, rv 1990,v 2000 spravená komletná renovácia


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 57 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 11 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.095s | 12 Queries | GZIP : On ]