Simson v Iglů - Fórum

ešte nič ale ako som pisal bude asi rozmyšlam či 60/4 abo 60/3 nwem ešte a amal21

hikon

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

udelej si 70ccm a neres to

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

hlavne aby to bolo spolahlive to je dolezite nie ako vyzera kvalitne suciastky si skorej myslim do motora kupit

_________________
SIMSON S51
60/4TT AMAL 21T 5Gang long Vape zapalko RZT R auspuff Heidenau K55 sport rajdy cire blinkre proste Caffe Racer


Sútaž Simson v akcií 1. miesto

Keď chceš z toho tak veľmi turistu tak motor by som v prvom rade spravil tak aby mi vydržal, tým pádom by som tam nedával žiadne 3/4 kanále ale obyčajný 2 kanál 70-tku aj kľukovku a výfuk ked nie reso tak hikone. Proste aby sa dalo chodiť na čo najnižších otáčkach čo najrýchlejšie.... Ukameňujte ma ak sa vám to nepáči Môj názor.......

_________________
1989 Simson S70/2 - Bing 17(t.82), Reso, open filter. Spotreba 2,5-3,8l V-max: 95 km/h (iba raz), rovina 75-80 km/h
Viac info tu:http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=8161
http://www.toxicsimson.estranky.sk

to se mu tam zas pak nehodi hikon, ten jede hodne ve vrchu

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Tak so simsonom si tak moc turistiky neuzijes na to su tu vacsie kubatury samozrejme financne na inej urovni. Ale ked tak chces moc turistiku motor musi v prvom rade hlavne vyvynut co najvacsiu rychlost lebo tie dlhe rovne cesty ktore pri turistike casto prejazdis su nudne ked ich mas zjazdit na obycajnej seriovke 60km/h. Motor by som volil 70/3 klapka + pomocne vyfukace a samozrejme 5qvaltovu prevodovku, dopovany by mal byt karburatorom najlepsie Dell Orto napriklad 21 ziadny open filter ale kvalitny AirBox, vyfuk podla moznosti co najtichsi ale musi byt spraveny tak aby bol schopny motoru povolit vo vykonovej spicke potiahnut. Zapalovanie by som si namontoval DUCATI ENERGIA ma vyborny vykon a ma autoregulaciu predstihu. Pri silnom dobijani by si svetla napajal priamo z baterky a nemal by si problemy so svetlami.Motor ti v klude vydrzi ak zainvestujes a kupis kvalitnu klukovku kvalitne loziska kvalitny piest piestne kruzky a vsetko co sa tyka motoru. Zaklad zivotnosti motoru mas dobry zabeh, kvalitny olej a spravne nastavene dopovanie cize vsetko od sacich kanalov po AIRBOX.

Brzdy by stacili ak si ich vies kvalitne nastavit. Ale mozes zainveestovat dopredu do kotuca. Predna vidla moze byt tiez ina najlepsie vzduchova. Zadne tlmice z novsich endur kludne splnali ucel. Dalej je vsetko podla tvojho vkusu.

Taketo upravy nie su tiez financne najmenej narocne ale musis si povedat ze si jeden z mala kto vlastny takuto masinu. Tiež ma baví turistický štýl jazdy a moj sen teraz je HONDA NSR 125 25kW. LOVE IT

_________________
simson s51 Road Enduro Blue star 50/2 16n3-4 seriovka motor po celkovej GO, chystam sa na 60/4+19mm BVF karb.+znizena hlava

70/3 s klapkou? asi ne hele... 70/2

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Jimmy, zvládneš ze 70cc 8-koňovej 2kanál což? Ten něco vydrží Podle mě optimální volba.

_________________
Simson S51 Electronik B2-4
Setup: - jazýček, 41mm, 21mm, 1,6mm, 5Q, sport klika, Hebo performer



"Život je příliš krátký na to, abych čekal 4 doby.."

ale nejde o počet kanálů... záleží na časování...

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Ale já mluvil o kanálech

_________________
Simson S51 Electronik B2-4
Setup: - jazýček, 41mm, 21mm, 1,6mm, 5Q, sport klika, Hebo performer



"Život je příliš krátký na to, abych čekal 4 doby.."

a este zapalovanie to je dalsia vec ja som koli tomu tlacil motorku 20 km domou

pojdes nekam do bratislavi abo nevem kde a ked ti to chcipne koniec dosiel si

_________________
SIMSON S51
60/4TT AMAL 21T 5Gang long Vape zapalko RZT R auspuff Heidenau K55 sport rajdy cire blinkre proste Caffe Racer


Sútaž Simson v akcií 1. miesto

No sak vravim Ducati energia ta nesklame=D...nemala by a pre istotu v ruksaku mat originalne zapalko......20km kks to si musel ist riadne dlho museli po tebe vydat aj patranie=DDkks..sak ak si siel priemerne 5km/h tak si musel ist bez prestavky 4H v kuse s prestavkami aj 5-6. Si si myslel ze simson je turisticka moto a si sa vyybral cez cele slovensko a v polke cesty ti to chciplo?=D..si mal zavolat niakeho kamosa nech ti to vezme niekde na vlecku=D

_________________
simson s51 Road Enduro Blue star 50/2 16n3-4 seriovka motor po celkovej GO, chystam sa na 60/4+19mm BVF karb.+znizena hlava

Hele podívej se na to z jinýho pohledu BamBo, Multík a aklenot maj 60/4.. Klenot s tim lítal do Rakouska, Multík a Bambo jezděj pořád Praha - Plzeň. Myslim že to nešetřej, a motory držej

_________________
Simson S51 Electronik B2-4
Setup: - jazýček, 41mm, 21mm, 1,6mm, 5Q, sport klika, Hebo performer



"Život je příliš krátký na to, abych čekal 4 doby.."

hlavní je mít motor v celkovym dobrym stavu, ne jen na starej, ještě origo z výroby, kterej má najeto 25 000 prdnout 60/4

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...