Takže zdravím začalo to někdy 3 měsíce z5 po výmněně preumatik. 14 dní po výmněně jsem se jel projel ale nastala chyba nemohl jsem přidat víc jak 1/2 plnu protože to zašlo hrozdně škubat ale na volno běh nic. po 2 měsicích štelování jsem to lehce doladil skoušel jsem to růzdně naštelovat jehlu pokaždý to byly jiný ale jezdilo to pak jsem skusil zapnout citič a s tím to jezdilo tak jak mnělo před 10 dnama jsem rozmontoval karbec že zvednu hladinu v karbutrátoru že to přestane. od tý doby to dělá plno věcí a už si s tím nevím rady bud je to na volno běhu ve vysokých otáčkách jako že to vyletí a pak to spadne a chcípne pak to našteluju abych vyladil volno beh aby byl v pořádku a nastane další problém prostě jakmile přidám víc jak 1/3 plynu tak se to začne dusit až to chcípne nebo když to řve na volno běh tak to pak sice zabere byž zařadím ale jakmile dám víc plynu tak to začně škubat potom mi z vejfuku nejspíš kape olej a šíleně to kouří a na začátku vejfuku mi taky hece asi kape protože je celej černej a čoudí se z něj......................Karburátor jsem čistil víc jak 25 tesnění na přírubu jsem vyměnil a s ním i do karburátoru dále jsem mněnil svíčku všechny jsou takový černý když je vyndám potom nádrž jsem celou vypusitl a žádnej bordel tam nebyl a mněnil jsem eště hadičku k přívodu paliva do karbrátoru nevím si s tím už rady a jsem s toho pěkně nstastnej že mi to nejezdí
_________________
50/2, 16N3-4, NGK B8HS, max ryhlost na rovině: 68 km/h, max z kopce 95 km/h Monemtálně nepojízdný
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
- Zvuk simsona
