no je to o tom na co ten prskolet má být,někdo honí koně a někdo potřebuje levnej postrk do práce,to bude zásadní rozdíl v pohledu na věc.
| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| extremebike.cz http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=15133 |
Stránka 3 z 4 |
| Autor: | Hany26 [ 10 květen 2013, 21:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
no je to o tom na co ten prskolet má být,někdo honí koně a někdo potřebuje levnej postrk do práce,to bude zásadní rozdíl v pohledu na věc.
|
|
| Autor: | Lunek51 [ 10 květen 2013, 22:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
winie píše: ano máš 60/2 ... jenže to není např 60/4/3 co mám já  ziber i smart maj o dost kobylek víc oproti tobě tak si chybné články hledej někde jinde ono více výkonu vyžší otáčky víc tepla  prostě ten píst se tepelnou roztažností roztáhne tak že se to přidře tvoji skoro seriovou 60/2 to ustojí ale upravený válce už to hold nesnese ...nič v zlom ale pri stroji z výkonom pod 5koní hovorit o kobilkách navyše mi prišlo pri najslušnejšom možnom vyjadrení guletrhajúce. aj keby si 4x navýšíl výkon simsona aj tak je to stále prskolet. Mačkat pár drobných na výkone aby sa maximálka ruku na srdce dvihla o kolko? 10? 15? alebo aj 20?km/h vrážaním len do samotného motoru cifry ktoré nekomentujem. Rešpektujem to ked to niekoho baví a má to ako srdcovku a nerieši budget, tak isto mám istý typ pochopenia pre začínajúcich mladých koumákov čo nemaju iny stroj na vyšantenie a myslia si že to čo majú doma je takmer hayabusa, tiež som nejako začinal. Ale načo rýpat do normálnych užívatelov čo od tej motorky nečakajú viac než na čo bola povodne stavana. Myslím že je tu viacero ludí čo tu hladajú iba radu lebo maju nejaky ten dovod na sedlanie malej motorky bez potreby sa prsit či mám o pár šušnov výkonu navyše alebo nie. Neni každý že si potrpí na XXX uprav.... niekomu proste stačí kopnút a ist, dnes už zo simsonom ohúriš akurát tak tu na fóre, alebo vekovú skupinu do 13rokov. Ono to tu nikto nechce počut ale keby predám simsona a doložím tie peniaze za upravy aby ta motorka vymačkla aspon tých 90km/h nech ma na ceste nepredbieha každý kto má v riti dieru tak si bez roboty kupim niečo večšie a na lepšom podvozku z brzdami čo aj skutočne brzdia bez strachu že to pridrem pri prvej jazde v lete dole vetrom, lebo sa to proste neuchladi pri plnej zátaži. A k téme čím viac vynahánaný výkon tým častejšie problémy, ked sa to nakombinuje s bezcitným zaobchádzaním tak sa krátka životnost ešte skráti. Kto to kupuje nemože čakat že na tom prdne 30tis km len z výmenou tesnenia v karburatore. |
|
| Autor: | simsonag [ 11 květen 2013, 17:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
Lunek51, dobrý názor, kdybych mohl vrátit čas, simsona nechám tak jak byl  protože ty peníze co jsem do toho vrazil, vím že už se mi nikdy nevrátí a mohl jsem za to mít cokoliv jiného. Teď jak jsem se vymlátil, tak je celý simson rozmačkaný, nemůžu skoro chodit a peníze vražené do laku a jiných prkotin jsou v prdeli. Tak mi to teď nějak všechno přijde líto.
|
|
| Autor: | ziber249 [ 13 květen 2013, 16:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
jo kdyz se clovek vymazne tak to je pak vsechno lito  jinak ja zatim tech penez co sem do toho nastrkal vubec nelituju, jak psal lunek51 nekdo to ma jako srdcovku coz je i muj pripad.. je mi jasny ze se to neda prodat, teda da ale penize se nikdy nevrati, tak sem rozhodl ze az si poridim jinou masinu tak tenhle simik bude stale doma, v garazi je na nej mista dost... ten prodej a tech par litru za to vubec nestoji.. za ty prachy co v tom sou, a hlavne casu, vztekani se a lasky  to se opravdu prodat neda  kazdopadne po brigade de simson na vybrus a to sou posledni dobrovolny investice (dobrovolny - dokad se neco nepos*** )
|
|
| Autor: | Hany26 [ 26 květen 2013, 13:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
tak dnes najeto 1200 km na novém válci almot-mza 60.Táhne velmi pěkně,stále ještě mažu 1:33 ale ještě 500 km a dám 1:50.samo že dávám klasické M2T.Podle zdejších řečí bych už měl mít zadřeno ,ale pořád jezdím.60/2 16 zub kolečko.Zatím je max 70 km/h.Víc snad ani nepotřebuju ale asi pujde i víc až se pořádně zajede. není se čeho bát. |
|
| Autor: | Lunek51 [ 26 květen 2013, 15:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
za dnes si spravil 1200km? neviem prečo by si mal zadret na M2T mažeš tak jak sa má. akurát z nekvalitným olejom. |
|
| Autor: | S.M-A-RT [ 26 květen 2013, 18:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
Na 60/2 neni co zkazit, horší je to u těch výkonějších válců a no olej, budiž, pravda na zajíždění je M2T to nejlepší zajede se to hezky rychle
|
|
| Autor: | Hany26 [ 27 květen 2013, 13:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
Dneska už i m2t je aditivovaná.zrovna dneska jsem to koupil a nevěřil svým očím0,5L za 50 kč |
|
| Autor: | S.M-A-RT [ 28 květen 2013, 07:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
Tak ono neni M2T jako M2T. Taky to dela spousta vyrobcu (Paramo, Carline, Madit), nejhorsi je (teda byl kdyz jsem to jel naposled) Motoroil, to nesmrdi jak olej ale jak zumpa a cena asi 40 korun za litrovku, to jsem rovnou mohl jezdit na slunecnicovej olej  Ale stejne, proc do toho lit M2T, kdyz za stejnou cenu (70kc/l) muzu mit Mogul TS, ktery jsem jezdil
|
|
| Autor: | Hany26 [ 28 květen 2013, 20:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
tak tohle neznám do toho bych nešel.za 40 litr to musí být mazec,ale pošli odkaz tomě zajímá
|
|
| Autor: | S.M-A-RT [ 28 květen 2013, 21:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
No takhle to vypadalo, kupoval jsem to u nás na pumpě a ta cena mě vážně zarazila, ale nic jinýho jsem bohužel neměl I tohle už teď zdražilo a chtějí za to zloději 65kč  Taková zakalená barva, vážně mix všeho možného, potom jsou takové s černým víčkem (ty dělá myslim Cinol) a ty už mají stálou nahnědlou barvu a tim bych možná i mazal. |
|
| Autor: | micalin [ 28 květen 2013, 21:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
S.M-A-RT píše: No takhle to vypadalo, kupoval jsem to u nás na pumpě a ta cena mě vážně zarazila, ale nic jinýho jsem bohužel neměl I tohle už teď zdražilo a chtějí za to zloději 65kč Taková zakalená barva, vážně mix všeho možného, potom jsou takové s černým víčkem (ty dělá myslim Cinol) a ty už mají stálou nahnědlou barvu a tim bych možná i mazal. joo tak tohle jsem si koupil v menším balení na namazání lanka u spojky
|
|
| Autor: | S.M-A-RT [ 28 květen 2013, 21:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
No my to nakonec dali do motorovky na mazani retezu a i ten se kousnul, ucpala se mazaci tryska
|
|
| Autor: | Hany26 [ 31 květen 2013, 15:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
zadřít lištu na motorovce po m2t???Tak přesně takle vnikají fámy. To prostě nejde.Jedině že ji máš v nepořádku ,nemažeš přední kolečko a máš hodně poškozenou lištu,nebo zanedbaná udržba . Lišta se v lese při těžbě maže eko oleji,minerál se používat nesmí kvuli ekologii(jsou za to obrovské pokuty) a to je opravdu balast,a klidně se muže použít rostlinný olej na smažení.Profíci dávají olej bipol.Nevím odkud jsi, ale kdyžtak ji dovez ke mně do servisu a řeknu ti zdarma a nezávazně kde je chyba.mazcí tryska se ucpe možná na pile z márketu se spádovým mazáním za pár kaček.Pily s čerpadlem tyto problémy nemají jedině že by jsi neodborně šteloval čerpadlo,nebo se porouchalo což je téměř nemožné ,nebo ti při dolévání do nádobky napadal bordel.jakýkoliv čistý olej projde čerpadlem bez problémů.odborně udržované a pravidelně čištené pile se toto nemuže stát.Na m2t to nesváděj začal bych před vlastním prahem. |
|
| Autor: | Lunek51 [ 01 červen 2013, 10:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: extremebike.cz |
S.M-A-RT píše: No my to nakonec dali do motorovky na mazani retezu a i ten se kousnul, ucpala se mazaci tryska základ je to mat čisté, spravny typ retaze a dobre nabrusenu a pri robote a pred dolievaním si pekne utret aspon okolie štupla. Po každom rezaní rozborka vyfúkat vzduchom + stetcom. premazat a zborka. Posledna pila mi takýmtom štýlom vydržala 13rokov a to som ju využíval pomerne často (nejaky castor uz si nespomenem typ) teraz mám húsku z tej lepšej rady z hliníkovým telom. Retaz mažem bud M2T alebo lacným motorovím olejom, podla toho čo je skor po ruke. Nikdy nebol problém. Vždy si pred a občas aj v priebehu dlhej roboty skontrolujem či mi maže retaz. zistiš to tak že napr nad čerstvo urezanym drevom popridávaš a ked to hádže olej tak je to to OK. BTW to sisi nevšimol že to drhne a nejde ked si to nechal zadret? |
|
| Stránka 3 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|