Simson v Iglů - Fórum

normálně bych to tam flákl a je to a myslím,že tomu opravdu neuškodíš

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0

Takže hodne tekutý olej ... "Jistě, ložiska pak prakticky nejsou mazaný"?
Fuj som sa spotil, lebo podľa toho už mám "prakticky" všetky ložiská dávno zadreté (nielen v motorke, ale aj v aute)

Čiže, čím väčšia konzistentná masa, tým lepšie maže? Do ložísk potom treba dávať vazelinu, však?
A čo tak "hojná konzistentná početnosť" ?
a čo tak "modifikátor viskozity" ?
a čo tak "depresant" ?
a čo tak "kinematická viskozita" ?
a čo by asi na to hovoril Ing. Černý čo sa týka kategórie schopnosti samovoľného rozprašovania olejov (vazelina sa ťažko rozprašuje)?
a prečo sa potom vyrábajú oleje s vizkóznou triedou 0W (to by každý motor s týmto olejom zadrel) s dynamickou vyskozitou 3250 a kinematickou viskozitou len 3,8 ??? !!!!
a čo tak superviskózne oleje s nitridačnou zložkou?

_________________
RZT SVI90S, RZT46SP kľuka, RZT 5 qualt, VAPE, RZT 5 lamel. spojka, Areche karbec, Sportauspuff RZT R, RZT gabel, RZT tuning. filter, Repsol Competicion, Castrol MTX, 16zub.

Tohle už je na přenášku někam do výzkumáku

_________________
Simson S51 Electronik B2-4
Setup: - jazýček, 41mm, 21mm, 1,6mm, 5Q, sport klika, Hebo performer



"Život je příliš krátký na to, abych čekal 4 doby.."

Som sa nechal uniesť ...

_________________
RZT SVI90S, RZT46SP kľuka, RZT 5 qualt, VAPE, RZT 5 lamel. spojka, Areche karbec, Sportauspuff RZT R, RZT gabel, RZT tuning. filter, Repsol Competicion, Castrol MTX, 16zub.

chci se zeptat na olej Valvoline durablend 2t motorcykle oil da se pouzit na minicross ATV 49cc ?

jinak jak tady vedete diskuzi o oleji Paramo m2t tak do motorovy pily.nepouzitelnej = sam sem ten motor zadrel .......

M2T jsem použil akorát na mazání řetězu u motorovky a taky se kousnul (ucpaná tryska mazání). Stačilo to pročistit a řetěz nechat vychladnout, ale je vidět, že to neni použitelný asi na nic

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

neni pouzitelnej fakt na nic....... a co ten Valvoline Duablend motorcykle oil 2T ?

A přitom je to pro sériovej motor jedno z nejlepšího, co mu můžete dopřát...Bože bože..
A zadřít pilu na m2t? Zamysli se, kde je chyba...

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999

Nezadřela se pila, ale řetěz se přehřál a kousnul. Problém je v oleji, ucpal mazací trysku (a bylo to olejem, vždy před otevřením nádrže si dávam bacha aby tam nic nespadlo, při rozebrání potvrzeno). Při porážení stromu došel olej na řetěz, potřebovali jsme to dořezat, tak jsme vzali tohle, neni dobrej opravdu k ničemu, dřívější M2T bylo nejspíš kvalitou někde jinde. Tohle neni dobrý ani na sériovej motor, zasere to co může (a to jsou zkušenosti, kdy jsem jezdil první nádrže na M2T litr asi za 40kč, lítalo to z vejfuku).

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

Tady luky s ním zadřel pilu..
A ono mužná bude něco taky na tom, že m2t není určený na mazání řetězu.. Takže na to vinu nesváděj. Tvá chyba.
Sám na m2t nejezdím, protože zatentovává motor, každopádně pro ložiska je to to nejlepší, co jim můžeš dopřát.
A právě dřív byly m2t slitý oleje.. Dnes, pokud ho kupuješ od nějaké značky, tak už je to kvalitní olej, kterej splňuje svý specifikace.

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999

Jenže do tý pily neni určenej olej na mazání (pokud nemeřežeš v přírodě, kde musí být biologicky odbouratelný), mazat se to může uplně čimkoliv klidně friťák (jenom tak letem světem, lesáci do toho lejou hydraulickej, motorovej, řepkovej atd.), bohužel Motoroil M2T selhal (to je ten slejvanej).

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

lilbg napsal :
Tady luky s ním zadřel pilu..
A ono mužná bude něco taky na tom, že m2t není určený na mazání řetězu.. Takže na to vinu nesváděj. Tvá chyba.
Sám na m2t nejezdím, protože zatentovává motor, každopádně pro ložiska je to to nejlepší, co jim můžeš dopřát.
A právě dřív byly m2t slitý oleje.. Dnes, pokud ho kupuješ od nějaké značky, tak už je to kvalitní olej, kterej splňuje svý specifikace.

nezadřel sem s nim pillu ale minicrosku. Ten motor to každopádně nepřežil ( 8000 ot/min )ale na tudle směs se snim najelo cca 22km než se snim kámoška vydala, a popisovala že to najednou nechtělo táhnout a pak se to kuckalo až se zastavil úplně......

byla to moje blbost předtim sem nevěděl že existuje něco jako vyskootáčkový olej pro mazání 2T a co ten Valvoline Durablend ?
je to tendle : http://www.valvolineeurope.com/czech/pr ... rablend_2t

+1 ta vazelina me dostala

Všechno, co jmenuješ je mnohem řidší, než m2t.. A rozhodně olej sám o sobě neucpe trysku.. Když je něco v něm, tak to není vina oleje.. Bože

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999

podle mě je ten oleo mac dobrej, ja si na něj nemůžu ztěžovat:D