Simson v Iglů - Fórum

do síma stačí i minerál ale polo vede

_________________
simson Enduro r.v. duben 1990 60/4 kanál, V max 75 km/h, 5/100 km PRODÁN A KOUPENA
honda CBR 125 R r.v. srpen 2007 V max 140 km/h 2,5-3/100 najeto 9500 km TOP STAV

hlavně ne supr olej m2t

_________________
Simson S60/4

M2T stačí jezdim na něj normálně a kámoš to na něj zabíhal a najezdil s tim už asi 10 000 km a motor neni v tak špatný kondici

_________________
co říct....s51 enduro,12V. najeto cca25000, drapaky, červená barva, kufr.....seriovka z roku 1990......

já bych ri radši připlatil a měl lepší kvalitu ..

_________________
Simson S60/4

Momentalně zabíhám motor na Motul 510 a nemůžu si stěžovat. Mám tam toho trochu vic a trochu za.r.nej vejfuk takže to malinko čudí, ale jen když to trochu vic vytočim. Když sem dřiv dával do babety M2T tak sem 3x projel ulicí a nedalo se dejchat , teď tam dávam taky Motul 510 a i fotr říkal že to nějak pěkně jede. Jinak se krásně ředí a má pěknou zelenou barvu

_________________
Simson S51 Enduro 6V, 60/2, open filter, 78 tryska, NGK B8HS
Vmax 65km/h(15z)
Moje další moto:
Babetta 207
ČZ 175/477
ČZ 250/455 Absolute groats

jj souhlas .. jedině motul

_________________
Simson S60/4

já zabíhám 1:20 olejem Mobil [1] 2T racing fully syntetic

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

To nemusíš ani tolik oleje..1:33 bohatě stačí.. max těch 1:25

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

já vím, celej motor měn stál celkem dost peněz a takhle sem jezdil jen prvních asi 80 km tad budu redit na 1:30, dojedu plnou nadrz a pak uz 1:35 zase plnou nadrz a pak uz zase 1:40( takhle to redim u vybehanych valcu pac tomu davam slusne na prdel(vyjezdy a tak kde je to slusne zahraty a nechci to zadrit)

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

když mícháš takhle tak nezadřeš..

_________________
Simson S60/4

Hm co maji vsichni proti m2t... jezdim na nej a v poho... (navic ho mam zadarmo)

_________________
Vždycky otevřeně přiznej chybu. Ostatní přestanou dávat pozor a umožní ti udělat další. M.T

Největší chyba, kterou v životě můžete udělat, je mít pořád strach, že nějakou uděláte. E.H

az budes generalkovat motor jetej 20tisic km na M2T uvidis...

20k km sem na nej nenajel... a takovou mensi generalku sem delal a v poho... bez rejh bez niceho... jen trochu karbonu na vrsku pistu..

_________________
Vždycky otevřeně přiznej chybu. Ostatní přestanou dávat pozor a umožní ti udělat další. M.T

Největší chyba, kterou v životě můžete udělat, je mít pořád strach, že nějakou uděláte. E.H

tak skus srovnat motul 510 a M2T nebo h lasujte a uvidíš prostě s M2T má každej špatný zkušenosti a ten motul je best olej a když ho dáš do naturalu super 98 tak to nemá chybu já jsem pro motul i když ta cena M2T 1L 38 kč motul 510 1L 200 kč ale kvalita něco stojí a ochrana taky a ta mi za to stojí

_________________
simson Enduro r.v. duben 1990 60/4 kanál, V max 75 km/h, 5/100 km PRODÁN A KOUPENA
honda CBR 125 R r.v. srpen 2007 V max 140 km/h 2,5-3/100 najeto 9500 km TOP STAV

jen počkej a to rozebeš..

_________________
Simson S60/4