Simson v Iglů - Fórum

Mě to taky cinkalo a v zápětí se mi totálně roztrhlo ojniční ložisko, pokud ho nemáš nové, tak doporučuji vyměnit, stojí to pár kč.

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.

myslíš to ložisko v ojnici nahoře?? nebo u klikovky?

_________________
Honda slr 650

Pavel myslel to nahore ten mel vice stesti,me se vysypalo bohuzel to spodni lozisko.A musel jsem zase pulit motor a kupovat X mnoho novejch kravin.

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice .
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.

k tomu zajíždění tak nějak jsem spočítal že za 500km zajíždění při 40-ti km/h a cca 4000ot/min udělá motor 3 000 000 otáček - hustý co?

a vem si kolikrat se šoupne píst símoj co jezdí od výroby až do teď bez GO

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007

tjn když budes mít najeto 20 000 prům rychl 50 tak to je asi 120 000 000 šoupnutí nahoru a dolu. Ale teoreticky by šlo vzít motor , nasadit místo rotoru vrtačku a vyndat svíčku - motor naložit do oleje, zapnout vrtačku a nechat jí udělat 4 000 000otáček - a je na světě dokonalé zajetí bez přehřátí

Vrtačka by asi taky potřebovala chlazení.

_________________
Důležité není,co nás odlišuje,ale zájem který nás spojuje.
Aktualita: PRODÁNO

to nieje zly napad....mozno by stacilo dat tam nejaky maly motorcek a z neho natiahnut remen alebo volaku gumicku na magnety, teda na rotor

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme

ale vazne to by fakt slo? ak ano tak to spravim, hmmm vrtacka da 800 ot/m fuuu 83 hodin, boha to bude drahe

_________________
MOTO : as a child i was driving like a wind blow

snad by to mělo jít ale ta vrtačka nebude to pravé vzhledem k počtu otáček, ale nějaký el.motor napojit místo rotoru vymontovat svíčku aby tam nebyla komprese a fííííííí

ale aj tak ked to napojim na 2kW motor sak to bude spotreba el prudu.....
radsej to zabehnem normalne,
alebo si urobim taku packu a budem tocit pekne klukov 4 000 000 krat

_________________
MOTO : as a child i was driving like a wind blow

mno 2kw motor je hafec moc silnej - zbytečně ale třeba aku vrtačku a napojit na autobaterku - sice nicmoc otáčky ale ta baterka s tou vrtačkou by mohly dát 4mil ot. ale byl to jen science fiction nápad tak nic

Nevím, zda se nepletu, ale dle mého je potřeba, aby měl motor při zajíždění nějakou zátěž, tzn, že byste to tou vrtačkou nebo podobným způsobem nezaběhli dobře. Možná je to blbost, ale kdyby se to dalo zajíždět strojově, tak by se nemuseli nový motorky zajíždět, ale už by zajetý byly od výroby ne?

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.

a co takto to napojit na vodnu elektraren

_________________
MOTO : as a child i was driving like a wind blow

protože by to asi bylo nákladné jak časově tak energeticky spíše si myslím že by tam ještě měla působit nějaká teplota protože za tepla se kov lépe opracovává