Simson v Iglů - Fórum

presne tak na zavody kde je jedno ze se to podela hlavne ze vyhraje

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice .
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.

Já jenom, že mu tu někdo tvrdíte, že papouškuje co mu kdo řekne, ale vy s tím taky očividně nemáte zkušenosti a papouškujeto, co vám kdo řekl nebo co jste si přečetli, nechci vás napadat, ale uvědomte si to

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.

hmm tak se prober protoze kdyz jsou zavody tak jim zalezi na vytezstvi ale ne na to ze jim to po zavode odejde to jim je jedno ale treba wrw by to stvalo kdyby to musel kazdou chvili menit a ja to znam z normalni zkusenosti a to mi nikdo nerek

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice .
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.

vazne by sa zisiel niekto kto s tim ma ozaj skusenosti ale staci sa trochu zamislet. preco by to neurobili uz v tovarni ked to podla niekoho na zivotnost nema ziadny vplyv. ved sa by takto pripravili o vykon ktory mohla mat motorka navyse skoro zadarmo . a ked to tak neznizuje zivotnost preco to vecsina ludi nedava robit aj ked je to pomerne znama uprava a neni ani draha.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

tak to je teda poradne uhozeny ty tady pises ze papouskuju a pak na otazku odkud to vis napises ze to tu rikaj vsichni! kamarade ja s tim uz jednu sezonu jezdim a nic to nedela ma to o dost vizsi vykon a vsadim se ze ten motor vydrzi stejnou dobu jako kdyby byl normalne po generalce protoze kdyz chces aby to jezdilo a neplazilo se to tak to generalkujes castejc a kdys to rozhodis tak vse menis a kontrolujes takze i kdyby to neco delalo tak to opravis.... jinak by me zajimalo jaky mas ty zkusenosti ze tady delas takovyho mahera jak vsechno vis jak vsechno dokazes ale pochybuju ze si umis zgeneralkovat motor ty nadivo....

_________________
Simson S51 Enduro. 12V,60ccm,podsviceni,otackomer,teplomer,snizena hlava,zadni cast upravena podle jawy 350,street maska,jiny blikny,palubni deska,nizsi riditka s hrazdou+spousta malejch drobnosti.Ato nej na zaver.Klapka od firesneka a 5 tikvalt.

jsi jeste mali dite tak se tady moc neroztlemuj a jop a tyhle lidi strasne miluju jeste jim tece mliko po brade a maj keci jak kdyby byli velky chlapy kdyby jsi mi to mel rict do oci tak si to hodne rozmislis paciente

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice .
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.

Pánové.......žádám obě strany, aby se uklidnily a věnovaly se věcnému tématu. Jinak budou padat tresty. btw Myslím, že si tady nemá nikdo, co vyčítat ohledně znalostí motoru. Lidi na fóru, kteří mají páru, co se v tom motoru děje se dají spočítat na prstech jedné ruky....

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

kdys myslis ... ale o tom pochybuju... no ver tomu nebo ne za tim co jsem napsal si stojim a o tobe si myslim svi tak jak se chovas krasne ukazuje co jsi zac....

_________________
Simson S51 Enduro. 12V,60ccm,podsviceni,otackomer,teplomer,snizena hlava,zadni cast upravena podle jawy 350,street maska,jiny blikny,palubni deska,nizsi riditka s hrazdou+spousta malejch drobnosti.Ato nej na zaver.Klapka od firesneka a 5 tikvalt.

Nehažte na sebe špínu, když se ani neznáte, nemá to smysl. Určitě tato úprava sníží životnost určitých dílů, jde jen o to zjistit jak moc tu životnost sníží.

to wrw: až na tom najedeš třeba 10-15tis bez problému, tak dej vědět, pak už se o tom třeba dá říct, jak to vydrželo nebo ne

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.

neim, ale za 1 sezonu je to provereno myslim ze dost... no reknu az to budu rozdelavat a koukat jestli to neco dela....

_________________
Simson S51 Enduro. 12V,60ccm,podsviceni,otackomer,teplomer,snizena hlava,zadni cast upravena podle jawy 350,street maska,jiny blikny,palubni deska,nizsi riditka s hrazdou+spousta malejch drobnosti.Ato nej na zaver.Klapka od firesneka a 5 tikvalt.

A kolik si za tu sezónu zatím najel km? Je to docela rozmanitý pojem sezóna, já třeba najedu tak 2tis. víc ne, někdo třeba 10tis.

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.

co mislis tim generalkujes castejsie. to vazne nechapem. uloha generalky je aby bol motor v takmer takom stave ako novy a nerobi sa to raz za sezonu alebo raz za3 roky. na to kedy by sa mala robit generalka vplyva strasne vela veci. a je zbytocne robit GO napr kazdy druhy rok. pri normanom zaobchadzani podla mna staci vtedy ked uz konci zivotnost niektorych dielov alebo je na motore tolko poruch ze sa to neoplati jednotlivo opravovat.



1. jedna sezona neni nijak mnoho kebyze hovoris ze 5rookov jazdis a nic tak drzim hubu ale jedna sezona je vazne malo
2. ako mozes vedet v akom su stave tie diely ked podla vsetkeho si to este nemal ani rozobrane od tej doby co si tamtu hlavu nahodil. takze NEVIES ci je to v pohode alebo nie. ti len vies ako jazdi motorka ale nevies ako sa opotrebovavaju diely a co sa s tim vlastne deje. vies ono to nemusi chcipat postupne ono to moze klaknut odrazu....


papouskuju a pak na otazku odkud to vis napises ze to tu rikaj vsichni!

taketo a vela podobnych sprav ktore tu trusis si nechaj pre deti zo skolky. aspom tu sa spravaj jak normany clovek a nesuhlas s niekim sa da vyjadrit aj slusne nemusis hnet niekomu kidat za hlavu za to ze si nemisli to iste co ty alebo ti neda za pravdu

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

Když říkáte že trpí klika, tak mi to víc vysvětlete. Co znamená trpí ? A při jaký kompresi ? Díky.

_________________
Upravený válec, klapka, jiná hlava, bing, výměněná ojnice a vycentrováná klika, jede zvostra, žádný problém stačí se zeptat.

řekněme u fíka se začíná kroutit ojnice při kompresním stupni 12 a výše u simsona bude silnější a hlavně na jehlách tak by mohla snést i více....je ale jasný že při hýbání s kompresí se klika bude rychleji opotřebovávat....třeba taková S70 má kompresi o stupínek vyšší než S51...ale z vlasatní zkušenosti můžu říct že samotné snížení je naprd...je třeba taky rozšířit a zvýšit výfukový kanál...jinak to pojede tak jakoby ztěžka a bude se to přehřívat....a to ta hlava nebyla snížená zdaleka o milimetr...z toho důvodu WRW vůbec nevěřím

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

vsechny tyhle dohady se ukoncej az rozdelam motor ale ja jsem z kanalem nic nedelal tezce to nejede a mam teplomer takze vim ze se teplota nezvysila... naopak vysledky jsou OK! ovsem ten teplomer je amaterskej ze skodovky takze ukazuje asi jine udaje nez by mel nic mene by to ukazovalo i vyzsi teplotu.... takze asi tak...

_________________
Simson S51 Enduro. 12V,60ccm,podsviceni,otackomer,teplomer,snizena hlava,zadni cast upravena podle jawy 350,street maska,jiny blikny,palubni deska,nizsi riditka s hrazdou+spousta malejch drobnosti.Ato nej na zaver.Klapka od firesneka a 5 tikvalt.