Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 00:54

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Tuning » FAQ

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 6 z 20
  [ Příspěvků: 290 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 20  Další
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Martin
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 13:08 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
novas píše:
Ray... píše:
jerius píše:
chlapi musi se ,pokud bych si to objednal dat jiny trysky do karbecu?mam ted 50ku a karbec bing a co je vse potreba jeste upravit?a co kvalita?zatim vse zatim ok?
ja mam karbec puvodni..... ale musim tam dat jinou hlavni trysku, otevrit sani a vyfuk.... Udelam to tak ze vykucham vzduchovej filtr dam tam dvojite silnky a do tlumici vlozky ve vyfuku udelam 2x diru. Prumer 8mm ....... jo a zatim vse beha normalne....
Jak upravíš to sání?A když uděláš 2 díry do tlumiče ve výfuku tak to pomůže?(přidá na výkonu?)Mam taky 60ccm.Já jsem vzduchovej filtr upravil tak,že jsem místo tý drátěnky co je v tom filtru,dal materiál,jako je houba na mytí ale s většíma dírama.

Koukám, že nemáš svůj motor moc rád:-(

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Lunek51
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 13:42 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 srpen 2005, 22:38
Příspěvky: 2047
Bydliště: Madunice - slovensko
aj tak neviem naco riesia vzduchovy filter. a zas tich 10ccm nieje az taky strasny rozdiel.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Morotn
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 17:52 
Offline
Na desce hanby
Uživatelský avatar

Registrován: 21 prosinec 2004, 12:09
Příspěvky: 388
Bydliště: Třeboňsko
Martin píše:
novas píše:
Ray... píše:
jerius píše:
chlapi musi se ,pokud bych si to objednal dat jiny trysky do karbecu?mam ted 50ku a karbec bing a co je vse potreba jeste upravit?a co kvalita?zatim vse zatim ok?
ja mam karbec puvodni..... ale musim tam dat jinou hlavni trysku, otevrit sani a vyfuk.... Udelam to tak ze vykucham vzduchovej filtr dam tam dvojite silnky a do tlumici vlozky ve vyfuku udelam 2x diru. Prumer 8mm ....... jo a zatim vse beha normalne....
Jak upravíš to sání?A když uděláš 2 díry do tlumiče ve výfuku tak to pomůže?(přidá na výkonu?)Mam taky 60ccm.Já jsem vzduchovej filtr upravil tak,že jsem místo tý drátěnky co je v tom filtru,dal materiál,jako je houba na mytí ale s většíma dírama.

Koukám, že nemáš svůj motor moc rád:-(


Taky si myslim :? Jak silonka, tak ta houba ti pustí do sání úplně všechno, takže počitej, že takhle brzy zadřeš. Heleď já mám originál 50 ccm bez GO, 15-ti zubý sekundár. Mám perfektně nastavenej předstih a karburátor, svíčku NGK B8HS, čistý vzduch. filtr, výfuk a jede mi max 70km/h a to vážím 75 kg. Takže nejdřív si dej do pořádku to co tam máš a teprve pak začni tunit :wink:

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ray...
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 17:57 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 21 červen 2005, 09:33
Příspěvky: 171
Bydliště: Kladno ČR
Koudyc píše:
Ray... píše:
Koudyc píše:
takze chlapi vy mate zatim dany jen valce na 60ccm ?? nic vic ? este by mi mohl nekdo poradit jak nejak dobre pretriskovat karbec
no dat vetsi hlavni trysku... 72 nestaci chce to nechat zvetsit tak na 78 nejvic 80
pockej 72 nestaci jo ??
ja myslim ze ne...

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ray...
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 17:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 21 červen 2005, 09:33
Příspěvky: 171
Bydliště: Kladno ČR
Martin píše:
novas píše:
Ray... píše:
jerius píše:
chlapi musi se ,pokud bych si to objednal dat jiny trysky do karbecu?mam ted 50ku a karbec bing a co je vse potreba jeste upravit?a co kvalita?zatim vse zatim ok?
ja mam karbec puvodni..... ale musim tam dat jinou hlavni trysku, otevrit sani a vyfuk.... Udelam to tak ze vykucham vzduchovej filtr dam tam dvojite silnky a do tlumici vlozky ve vyfuku udelam 2x diru. Prumer 8mm ....... jo a zatim vse beha normalne....
Jak upravíš to sání?A když uděláš 2 díry do tlumiče ve výfuku tak to pomůže?(přidá na výkonu?)Mam taky 60ccm.Já jsem vzduchovej filtr upravil tak,že jsem místo tý drátěnky co je v tom filtru,dal materiál,jako je houba na mytí ale s většíma dírama.

Koukám, že nemáš svůj motor moc rád:-(
Proc myslis furt lepsi nez tam nedat zadnej vzduchac...

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ray...
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 18:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 21 červen 2005, 09:33
Příspěvky: 171
Bydliště: Kladno ČR
Lunek51 píše:
aj tak neviem naco riesia vzduchovy filter. a zas tich 10ccm nieje az taky strasny rozdiel.
no z 50 jo... to je o petinu vic... to mas priblizne jako z 500 udelat 600

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ray...
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 18:02 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 21 červen 2005, 09:33
Příspěvky: 171
Bydliště: Kladno ČR
Morotn píše:
Martin píše:
novas píše:
Ray... píše:
jerius píše:
chlapi musi se ,pokud bych si to objednal dat jiny trysky do karbecu?mam ted 50ku a karbec bing a co je vse potreba jeste upravit?a co kvalita?zatim vse zatim ok?
ja mam karbec puvodni..... ale musim tam dat jinou hlavni trysku, otevrit sani a vyfuk.... Udelam to tak ze vykucham vzduchovej filtr dam tam dvojite silnky a do tlumici vlozky ve vyfuku udelam 2x diru. Prumer 8mm ....... jo a zatim vse beha normalne....
Jak upravíš to sání?A když uděláš 2 díry do tlumiče ve výfuku tak to pomůže?(přidá na výkonu?)Mam taky 60ccm.Já jsem vzduchovej filtr upravil tak,že jsem místo tý drátěnky co je v tom filtru,dal materiál,jako je houba na mytí ale s většíma dírama.

Koukám, že nemáš svůj motor moc rád:-(


Taky si myslim :? Jak silonka, tak ta houba ti pustí do sání úplně všechno, takže počitej, že takhle brzy zadřeš. Heleď já mám originál 50 ccm bez GO, 15-ti zubý sekundár. Mám perfektně nastavenej předstih a karburátor, svíčku NGK B8HS, čistý vzduch. filtr, výfuk a jede mi max 70km/h a to vážím 75 kg. Takže nejdřív si dej do pořádku to co tam máš a teprve pak začni tunit :wink:

vis co me ta 50ka jezdila 70 a ta 60ka mi jezdi 60 a pak se zacne pridusovat... takze chybka bude nekde ve vstupu... Musim zjistit jestli v benalu nebo ve vzduchu

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Koudyc
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 18:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 květen 2006, 18:29
Příspěvky: 485
Bydliště: Pardubice
a jakou tam teda mate hl.trysku ? kdyz ne 72 ? a neni to moc kdyz das vetsi ? uz ? se ptam radsi


Naposledy upravil Koudyc dne 29 květen 2006, 18:06, celkově upraveno 1

Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Lunek51
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 18:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 srpen 2005, 22:38
Příspěvky: 2047
Bydliště: Madunice - slovensko
Ray... píše:
Morotn píše:
Martin píše:
novas píše:
Ray... píše:
jerius píše:
chlapi musi se ,pokud bych si to objednal dat jiny trysky do karbecu?mam ted 50ku a karbec bing a co je vse potreba jeste upravit?a co kvalita?zatim vse zatim ok?
ja mam karbec puvodni..... ale musim tam dat jinou hlavni trysku, otevrit sani a vyfuk.... Udelam to tak ze vykucham vzduchovej filtr dam tam dvojite silnky a do tlumici vlozky ve vyfuku udelam 2x diru. Prumer 8mm ....... jo a zatim vse beha normalne....
Jak upravíš to sání?A když uděláš 2 díry do tlumiče ve výfuku tak to pomůže?(přidá na výkonu?)Mam taky 60ccm.Já jsem vzduchovej filtr upravil tak,že jsem místo tý drátěnky co je v tom filtru,dal materiál,jako je houba na mytí ale s většíma dírama.

Koukám, že nemáš svůj motor moc rád:-(


Taky si myslim :? Jak silonka, tak ta houba ti pustí do sání úplně všechno, takže počitej, že takhle brzy zadřeš. Heleď já mám originál 50 ccm bez GO, 15-ti zubý sekundár. Mám perfektně nastavenej předstih a karburátor, svíčku NGK B8HS, čistý vzduch. filtr, výfuk a jede mi max 70km/h a to vážím 75 kg. Takže nejdřív si dej do pořádku to co tam máš a teprve pak začni tunit :wink:

vis co me ta 50ka jezdila 70 a ta 60ka mi jezdi 60 a pak se zacne pridusovat... takze chybka bude nekde ve vstupu... Musim zjistit jestli v benalu nebo ve vzduchu


to bude malo benzinu

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ray...
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 18:16 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 21 červen 2005, 09:33
Příspěvky: 171
Bydliště: Kladno ČR
Koudyc píše:
a jakou tam teda mate hl.trysku ? kdyz ne 72 ? a neni to moc kdyz das vetsi ? uz ? se ptam radsi
no ja si nechavam prevrtat 72 na vetsi ale jeste to neni takze pakj dam vedet

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ray...
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 18:16 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 21 červen 2005, 09:33
Příspěvky: 171
Bydliště: Kladno ČR
Lunek51 píše:
Ray... píše:
Morotn píše:
Martin píše:
novas píše:
Ray... píše:
jerius píše:
chlapi musi se ,pokud bych si to objednal dat jiny trysky do karbecu?mam ted 50ku a karbec bing a co je vse potreba jeste upravit?a co kvalita?zatim vse zatim ok?
ja mam karbec puvodni..... ale musim tam dat jinou hlavni trysku, otevrit sani a vyfuk.... Udelam to tak ze vykucham vzduchovej filtr dam tam dvojite silnky a do tlumici vlozky ve vyfuku udelam 2x diru. Prumer 8mm ....... jo a zatim vse beha normalne....
Jak upravíš to sání?A když uděláš 2 díry do tlumiče ve výfuku tak to pomůže?(přidá na výkonu?)Mam taky 60ccm.Já jsem vzduchovej filtr upravil tak,že jsem místo tý drátěnky co je v tom filtru,dal materiál,jako je houba na mytí ale s většíma dírama.

Koukám, že nemáš svůj motor moc rád:-(


Taky si myslim :? Jak silonka, tak ta houba ti pustí do sání úplně všechno, takže počitej, že takhle brzy zadřeš. Heleď já mám originál 50 ccm bez GO, 15-ti zubý sekundár. Mám perfektně nastavenej předstih a karburátor, svíčku NGK B8HS, čistý vzduch. filtr, výfuk a jede mi max 70km/h a to vážím 75 kg. Takže nejdřív si dej do pořádku to co tam máš a teprve pak začni tunit :wink:

vis co me ta 50ka jezdila 70 a ta 60ka mi jezdi 60 a pak se zacne pridusovat... takze chybka bude nekde ve vstupu... Musim zjistit jestli v benalu nebo ve vzduchu


to bude malo benzinu

asi jo proto jsem jeste ten filtr nekufal ale cekam na trisku

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Lunek51
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 18:20 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 srpen 2005, 22:38
Příspěvky: 2047
Bydliště: Madunice - slovensko
Ray... píše:
Koudyc píše:
a jakou tam teda mate hl.trysku ? kdyz ne 72 ? a neni to moc kdyz das vetsi ? uz ? se ptam radsi
no ja si nechavam prevrtat 72 na vetsi ale jeste to neni takze pakj dam vedet


kup za 70sk novu...

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jerius
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 21:10 
Offline
Uživatel

Registrován: 06 březen 2006, 17:11
Příspěvky: 18
Bydliště: Trutnov
zatim jsem se nic konkretniho nedozvedel :-(,je potreba teda jiny trysky,vzduchovy filtr atd?co prehozeni stareho valce a pistu za novou sadu,zvladne to obycejny clovek nebo je potreba nekoho zkusenejsiho?
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Lunek51
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 21:14 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 srpen 2005, 22:38
Příspěvky: 2047
Bydliště: Madunice - slovensko
jerius píše:
zatim jsem se nic konkretniho nedozvedel :-(,je potreba teda jiny trysky,vzduchovy filtr atd?co prehozeni stareho valce a pistu za novou sadu,zvladne to obycejny clovek nebo je potreba nekoho zkusenejsiho?


- tak prehodit piest a namontovat valec by si zvladnut mal. jedine naco bacha aby ti nic nepadlo do priestoru pod klukou.
- vzduchovy filter by som neriesil
- tyrsku zvladnes vymenit. mozes to urobit este rped nahodenim valca ked budes mat karburator dole. len vysrobujes povodnu a nasrobujes novu kupenu z vecsou dierkou.
- asi bude treba zvecsit mnoztvo zmesy tiez by si mal zvladnut sam
- ak mas cisty vyfuk tak ho neries.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jerius
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 květen 2006, 21:21 
Offline
Uživatel

Registrován: 06 březen 2006, 17:11
Příspěvky: 18
Bydliště: Trutnov
jasne ,to mi staci o vymene trysky jsme se asi nepochopili,to mi je jasny jak ale za jakou hodnotu ,tady se dohaduji jestli 78 nebo 80
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 6 z 20
  [ Příspěvků: 290 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 20  Další

Obsah fóra » Simson » Tuning » FAQ

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.036s | 10 Queries | GZIP : On ]