Simson v Iglů - Fórum
http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/

My Fichtl
http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=24&t=4396		 Stránka 4 z 6
Autor:  hlada [ 03 září 2009, 20:51 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
stačilo to jednou napsat ;) nene :-D bobr by to vykousl jinak (uprostred díra a okolo hliník..) ten pist dostal ranu do sten na vytocenou dvojku.. taky nejak nepobiram proc se to zrovna takhle olamalo.. jinak ojnice rupla kvůli tomu, že predchozí majitel (asi inteligent jak prase) navařil na původní ojnici z 555 (ta má jen 10 pistni čep) ojniční oko pro 14 pistni čep.. za svárem se to oslabilo a pak to hezky ruplo.. navíc, na spodním ojničním oku byla vůle 1 mm!! nekecam fakt.. na původní ojnicic a ložiska z 555 byla hlava z 21 moc... oprava probihala tak, ze sem si musel sehnat klikovku z 21, tim padem sehnat jiný ložiska (klikova má jiný průměry hřídelí) a gufera no a pak to jen nasadit a fičet... těsnil jsem to paulinem (bože takovou hloupost jsem udělal... že ja radsi nepockal tři dny než budou mit v obchode novej, lepsi tmel..)...
Autor:  TMK [ 04 září 2009, 12:31 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
nehovorte o tech povazskejch kokotinach furt se to sere (predstih a pod) sem rad ze mi toho pincka nekdo ukrad uz vim co je spolehlivost a kopec na 3-4q :!:
Autor:  TMK [ 04 září 2009, 12:32 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
ale teda musim uznat ze se u toho pincka vyborne cistily trisky :D
Autor:  TMK [ 04 září 2009, 12:36 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
tohle forum je www.simsonviglu.cz a ne www.pincekvhnoji.cz
Autor:  hlada [ 04 září 2009, 16:03 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
taky nevím co ty lezes do sekce My Fichtl... když si to neumíš spravit ty frocku rozmazlenej tak neřikej, že to nejede... a navíc, ten kdo si to umí spravit (třeba já) vyjíždí všechny kopce za tři..
Autor:  Mart78 [ 04 září 2009, 16:08 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
hele uklidnete se!
Autor:  hlada [ 04 září 2009, 16:18 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
sry za spam ale musim se nejak ubranit.. jinak odkud presne jsi z Olomouce? :)
Autor:  Mart78 [ 04 září 2009, 16:55 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
bydlim u Roosveltky... kdyztak pisni pres SZ esi si taky z olmu :)
Autor:  Lajtsko [ 04 září 2009, 22:00 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
hlada píše:
sry za spam ale musim se nejak ubranit.. jinak odkud presne jsi z Olomouce? :)

jojo svata pravda....ale musis pod tim furt lezet... simson je neco jinyho
Autor:  hlada [ 04 září 2009, 22:40 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
furt ležet? :-D nene :) ono stačí poradne udelat GO motoru, dotáhnout zápalko (a hlavne si ho taky spravne nastavit) seřídit karbec, no a pak už jezdim bez poruch (sem tam se uleje svicka).. i kdyz, ted nedávno se mi stala ta nehoda s ojnici (za to ale pinda nemuze.. :-D taky svarovat ojnici no boze to je nápad ichtyla (predchoziho majitele)) a jeste se mi taky tak pred tremi dny na vytocenou dvojku rozpulil retez (retez drhl o dlouhej sroub (ze ja ho tam daval..) tak vypadla spojka retezu) a ten retez, jak byla ta dvojka vytocena, se škubl hezky u přepážku mezi sekundárem a zápalkem a vylomil kousek přepážky a pohnul se zápalkem.. a ono to zaclo strilet (ale postupne.. takze jsem si jeste v pohode dojel do skoly ale ze skoly uz sem musel stat na prakovisti a hledat pricinu proc nechce jet.. nastesti sem domu dojel :)) až na ty absurdní poruchy, díky unavě stareho materiálu a lidske hlouposti, je to spolehlivy...

prostě je to o tom, kdo si to umí jak spravit :) jestliže si někdo stěžuje, že mu to nejezdí a je pak na fichtla nas.anej, tak je to čistě chyba té osoby, co na tom jezdí
taky fichtl není žádnej mladík (teda aspon ta má 555) takže se celkem dá očekávat, že před 50 lety byla ta uroven výroby o neco více pozadu (plus komunistická ČSSR takže se vývoj takřka zastavil a jawa šla do kytek), než období výroby S51 (vyspělejší něměcko), takže se sem tam vyskytne nejaká muška.. ale když se ty všechny mušky vychytaj, je to parádni stroj.. a když vezmete vpotaz, že ta 555 stačí i na novodobé skůtry (nechme stranou otevřené aprilie, malaguti, piagia atd.. i když jeste sem zandyho takovyho skutra nepotkal tak nevim jak jsem na tom hur) tak je to proste dobrej stroj..
Autor:  jimmy [ 04 září 2009, 22:49 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
hlada píše:
furt ležet? :-D nene :) ono stačí poradne udelat GO motoru, dotáhnout zápalko (a hlavne si ho taky spravne nastavit) seřídit karbec, no a pak už jezdim bez poruch (sem tam se uleje svicka).. i kdyz, ted nedávno se mi stala ta nehoda s ojnici (za to ale pinda nemuze.. :-D taky svarovat ojnici no boze to je nápad ichtyla (predchoziho majitele)) a jeste se mi taky tak pred tremi dny na vytocenou dvojku rozpulil retez (retez drhl o dlouhej sroub (ze ja ho tam daval..) tak vypadla spojka retezu) a ten retez, jak byla ta dvojka vytocena, se škubl hezky u přepážku mezi sekundárem a zápalkem a vylomil kousek přepážky a pohnul se zápalkem.. a ono to zaclo strilet (ale postupne.. takze jsem si jeste v pohode dojel do skoly ale ze skoly uz sem musel stat na prakovisti a hledat pricinu proc nechce jet.. nastesti sem domu dojel :)) až na ty absurdní poruchy, díky unavě stareho materiálu a lidske hlouposti, je to spolehlivy...

prostě je to o tom, kdo si to umí jak spravit :) jestliže si někdo stěžuje, že mu to nejezdí a je pak na fichtla nas.anej, tak je to čistě chyba té osoby, co na tom jezdí
taky fichtl není žádnej mladík (teda aspon ta má 555) takže se celkem dá očekávat, že před 50 lety byla ta uroven výroby o neco více pozadu (plus komunistická ČSSR takže se vývoj takřka zastavil a jawa šla do kytek), než období výroby S51 (vyspělejší něměcko), takže se sem tam vyskytne nejaká muška.. ale když se ty všechny mušky vychytaj, je to parádni stroj.. a když vezmete vpotaz, že ta 555 stačí i na novodobé skůtry (nechme stranou otevřené aprilie, malaguti, piagia atd.. i když jeste sem zandyho takovyho skutra nepotkal tak nevim jak jsem na tom hur) tak je to proste dobrej stroj..

jestli chceš, tak stačí pár úprav válce a dáš si i otevřenýho skůtra :twisted:
Autor:  hlada [ 05 září 2009, 08:54 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
jojo to já vím.. právě mi doma leží motor z 21 a tak už začinam přemyšlet, že to pošlu stejskymu (jestli ho znáš) hodim tam dellorto 19, pak jeste ladák a jeste ho dopocitat, a myslim si, že ty skutri by fakt mohli mit poprdeli :-D

PS: válec z 555 se moc upravovat nedá, je celolitinový.. Jedině ho převrtat na 70.
Autor:  jimmy [ 05 září 2009, 08:58 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
hlada píše:
jojo to já vím.. právě mi doma leží motor z 21 a tak už začinam přemyšlet, že to pošlu stejskymu (jestli ho znáš) hodim tam dellorto 19, pak jeste ladák a jeste ho dopocitat, a myslim si, že ty skutri by fakt mohli mit poprdeli :-D

PS: válec z 555 se moc upravovat nedá, je celolitinový.. Jedině ho převrtat na 70.

co všecko chceš upravovat? klapka? nebo jenom kanály?
Autor:  hlada [ 05 září 2009, 10:05 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
stacej jen kanaly... co jsem slysel tak je lepsi udelat jen ty kanaly, páč se prej klapka blbě ladí... ale ted jeste nic nebude.. :-D protože co? protože nemam penize :-D (zatim) jinak pokus o klapku na seriovym motoru uz jsem se pokousel.... casem se k tomu vratim.. ale klapka se me zdá zbytecná..

Kód:
http://www.jawa50speed.wz.cz/nabidka.html
tuhletu upravu sem si chtel nechat udelat jeste letos... ale necekal sem, ze se mi pose.e ta ojnice tak z toho padlo.. pristi rok mozna

EDIT: dnes sem se jel projet s kamosem (má simála). Na rozjezd je trošku rychlejší (to jsem i čekal, díky 4Q) ale na maximalku ho nechavam za sebou.. kopce to je tak nastejno
Autor:  TMK [ 05 září 2009, 21:59 ]
Předmět příspěvku:  Re: My Fichtl
natoc to a dej to treba na youtube jak vyjizdis kopce za 3 chci to videt to neznamena ze budes rozjetej za tri na plny knedlik a vyjedes na spomalovaci pruh

za dva maximalne a to musis mit silnou dvojku :alright:
Stránka 4 z 6 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/