Simson v Iglů - Fórum

JIMMY to jo leckterá 125 nevytáhne těch 150 třeba otec má kawu KMX 125 2T a vytáhne mu 120 + - 10 km/h a už je otáčkoměr na 12000 ale zase to na 4rku hrabe za jízdy... kdyby se to zpřevodovalo do rychlosti tak by to jelo víc než 150

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Těch 150 mu to dá vždyt to měl i na stolici a pro JIMMYHO ty jeho výpočty si nech do školy jjak už tu pár lidí řikalo simson je lehkej měl nadupanej motor a když se skrčí tak to dá

ten kdo se vcera vecer dival na čt jedna tak tam byl film o typkovy co měl motorku INDIAN bylo to jako v dobe ve valce s vietcongem tak kdyz to tak okapotujem tak to urco vytahnem

Ondran73------- Nech ho napokoji to ze se odpor zvetsuje podle rychlsti z druhou mocninou je pravda

_________________
Simson S51 B2-4
Kdo chce vedet vic at se mrkne do nase stroje

proto se mi zdá nepravděpodobný, že mu to jede tak rychle na to že je to jen 80ccm

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Tak ta brzda ma taky nejakej ten odpor a nezdalo se mi jestli to tocil na max...
A nebo druha moznost mel tam danej umelej odpor...

_________________
Vždycky otevřeně přiznej chybu. Ostatní přestanou dávat pozor a umožní ti udělat další. M.T

Největší chyba, kterou v životě můžete udělat, je mít pořád strach, že nějakou uděláte. E.H

Mno hoši, ale to je závist Podle mě to těch 150 může klidně jet... ostrá yamaha 80ccm má taky k 30PS a jede to přes kilo s tím že to na většinu kvaltů nejezdí po obou kolech Všecko je možný... Když obyčejná 60ccm dvoupřefuk může jet 90, proč by nemoh jet vodník s totálně předělaným motorem 86cc 150? Navíc to video je jako reklama a ten motor si můžete za 2000E koupit Akorát mě zaráží že borci nechali původní rám a brzdy... to už chce koule

A k těm 125ccm... drtivá většina 150 udělá, pokud sou odškrcený

_________________
60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

co jsis tou 60 prováděl, že jede jak píchlá svině?

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

pořádně ju nakrmil a pustil z kopce

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Ja myslím, že mu to těch 150 jelo, ale ten motor to dlouho nevydrží...

proč myslíš?to že to má velkej výkon neznamená že to má malou životnost

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska

Dobře zajel

_________________
60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

vůbec žádný úpravy? upravení časování, proudění a tak?

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

26 PS,150 km/h je reálný.Samozřejmě záleží na převodu.pokud se to zpřevoduje,že na rovině vytáhne 150kmh,tak zase v zatáčkách a krátkejch rovinách to nebude žádnéj divoch.

_________________
Simson SR 70/5 + klapka HEBO,DellOrto 21mm,sport klika,výfuk Polinni,NGK B9EG,Vape,pneu Dunlop,kotoučová brzda


Tapeta plochy

tak se podívej an to zrychlení....

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska