Simson v Iglů - Fórum

tak to to mas obracene kazdopadne ten karb je na tvuj valec velkej a nejspis se ti to prechlasta, joa kdyz chces menit pist, tak se to dela i s vybrusem

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej

Já chtěl právě zkusit ten BVF 19, protože mi to dělalo na te 16 a myslel jsem si, že to omezuje karbec, dám 19 a je to to samý, jen je to fakt přechlastanější, protože s 16kou u 40 řadím 4ku a s 19kou někdě od 48 asi... je to línější s tou 19 :/ a s tím pístem... ja vím, ale myslel jsem, že to aspoň trošku pomůže

Na taťkově skůtru to dělalo taky. Všechno komplet pročistil a jede mu to už normálně

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

Proč by se měl pokaždý dělat výbrus. Měl jsem síma na opravu, válec byl přemeřenej na první výbrus ale byl v něm špatnej píst. Dal se 38.25 a vše je OK

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

Já mám píst 41.00mm tuším nebo tak nějak, prostě mám na 60ku, a ještě nebyl na výbruse, takže je to prostě ta základní hodnota :/ Karbec jsem měl pročištěnej, i filtr vzduchový :/ tak nevím co

Ale lauf ne

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!

Lauf ti nepřídá 20km/h, navíc to dělalo i se seriovým

Tobě není pomoci

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej

Není pomoci, když vím, že to tím není tak mi není pomoci

nahraj to nahraj jazdu aj s topkou a na mieste mu pridaj bez hodenej rychlosti jak to ide do otacok a ked to uz budes mat v otackach podrz plyn naplno nech to vyleti na nejakych 15 000 za minutu a ci drzi tie otacky alebo nie

vies ja som ti mal taky problem volakedy davno na simaku este ked som mal 15 roky simson nesiel viac ako 40

ale pritom sa rozbiehal normalne aj volnobeh drzal a vies cim to bolo? statorom ja som mal este viac problemou ako bol tento ale postupom casu a penazi sa vyriesilo vsetko

tez to vyzeralo ako keby som mal obmedzovac alebo co ale proste bol odfajceny snimac otacok

a teraz som sa nasral viriesime to

_________________
SIMSON S51
60/4TT AMAL 21T 5Gang long Vape zapalko RZT R auspuff Heidenau K55 sport rajdy cire blinkre proste Caffe Racer


Sútaž Simson v akcií 1. miesto

No, 15k to určitě nedá, já nemám otáčkoměr, ale prostě na stojanu to řve 10x tolik co při jízdě.
Jednou na stojanu jsem tomu přitnul a tak 2sekundy max a hned to kleslo a pak jsem to udělal znova a držel
Zkusím to nahrát, jo a dík

15 kdyby to tocilo 15k a dal tam 17z tak to teoreticky z prudkyho kopce rozjede na 150km/h jinak se serie zapalkem tusim vic jak 11 - 12k (u nekteryho i 8k ) nevytoci i kdyby tam mel nejnabusenejsi valec na svete

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej

Ono je ale divný, že to dělá to eh eh eh eh i na 6V i na 12 zápalku... a na jiných snímačích

to nemuze bejt omezovac, dyk ti to toci kdyz jedes tak 6k.. ono to bude fakt tim karbem nebo nekde ti to mozna taha falesnak ja nwm, ale omezovac ne kdyz to na neutral vytocis vic nez za jizdy

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej