Také se připojím, se svým "kolem"...
Provádím takovou lehkou amatérsou renovaci,
můj plán; stříknout [modrá metalíza & černá], namontovat nový motor a karbec (60tková sada), udělat elektriku = úplně od základu - ale jen to nutné - tj. světla, chcípák.

Dále když už se tak rozepisuji se chci i zeptat, co si myslíte; chtěl bych si dát na přední kolo a na zadní (na každé jedno dynamo) tím bych si zajistil "nekonečné světlo" navíc bych k němu mohl přidat i něco navíc, např: nějaké to podsvícení)

(můj simson nemá baterku ale magneto v převodovce, jestli se vyjadřuji správně -.. )

Přidám nějaké foto, jak ale říkám, stačí šlapky a mám kolo

pockej fakt, ja ho i mam, takovy cernyz tech modernejsich skladacek světlo by to zajistilo a nějaký starosti s baterkou mit nebudu no dneska asi jen natru odrezenou sedacku (zespoda - zakladovou a pak nakym emilem, ze spoda to stejne nikdo neuvidi) a odrzim kostru, zacal už sem smirglovanim
at uz je pak vse pripravene k striknuti cerne, pak striknu nadrz, plechy, blatnik modrou, nasadim motor a nakonec ty plechy, no a pak uz snad bude konecne jezdit

to je pravda no, ale ja mel s tim takovy problem, ze kdyz sem k tomu zakladnemu paru kabelu zapojil svetal tak mi zacal vynechavat motor, po odpojeni svetel bylo vse ok, jako by mi svetla kradla elektriku ze svicky problem byl spise v tom ze sem to nejspise mel spatne zapolene takze k toumto pripojim i dotaz

z motoru vedli 2 kabeli (+/-) + vedlo do civky a mínus nikam, takto to jezdilo a ja sem k tem dvoum napojil normalne k + a - vývod do svetel, z cerveneho tedy vedli 2. svitilo to malo a zlobil motor.
vim ze kdyz sem ho kupoval tak to bylo zapojene uplne jinak, ze + k svetlum bylo napojene odnekad z civky-(z toho pod nadrží) a - normalne z toho zakladneho kabelu. snad me chapete, proto prosim o radu, jeslti nevite jak je to spravne, normalne bych to ozkoušel ale to ted neni mozne ..
sem amater ale doufam ze mi nekdo bude schopny pomoct, díky
PS: tak jak to bylo zapojene drive, tak to svitilo hodne dobre a to s 12V zarovkou ve predu, proto je mi jasny ze to muselo byt zapojene jinak nez sem to delal ja protoze me to svitilo malo Dííííky predem za odpovedi..

moment
ze zapalka (z převodovky) vedou dva drátky, jeden jde do civky, druhy, nikam, znamena to ze světla napojim:
jeden drátek povede k tem dvoum dratum z prevodovky a napojim to na ten kde nic neni, a druhy drat od světel nukostřim, ok. ale, z cívky (z toho pod nádrží) vede taky jeden dratek co ukostřuje, nebude se to rušit? ehm srry nesmej se, nevyznam se díky

hotovo jen nevim jestli tam uvidis to co potrebujes ale doufam ze jo, jinak neni problem sebehnout dolu do garaze cvaknout cokoliv znova


Jen tak pro zajímavost doplnim dalsi .. treba tam je ta civka atd...


Muzes si vsimnout i hnusne zelene nadrže ktera bude brzy snad pekna modra

ouu.. no takze budu muset zustat u dinama ze skladacky ja sem rikal

PS: podle ceho jsi to poznal? díky

jj, ale, jen bych rad dodal, jak to bylo zapojene kdyz jsem to kupoval, tak to opravdu svítilo a to dost dobre, motorka neskubala nic.. je to zvlastni, mel sem to nechat jak to bylo, ne, ja to cele ztrhal .. hmm