Simson v Iglů - Fórum

Představím vám můj stroj..
Koupil jsem jej před 2 lety za 10 tisíc, zhruba. Jezdil krásně, Vmax 85km/h. Během postupujícího času se na něj lepilo víc a víc smůly. Vše to odstartovalo zadřením pístu (otec nedal olej), ten byl následně přidřen, dále kouslý klínek pod magnetem, vadný karburátor, vadná krmící cívka zapalování, až to vyvrcholilo nepochopitelným dušením a neschopnost vytočit do maxima.
V lednu jsem tedy motor demontoval a kompletně rozebral. Klika totálně hnutá, ložiska chycené, ostatní OK.

Současnost a vyhlídky:
V současné době je motor u známéno (rozšíření dosedací plochy pro válec), nové ložiska SKF, gufera, sport klika na 70ccm, KIT - válec 70ccm, částečně vyleštěné rozšířené slícované kanálky, zkrácený píst na sací straně -2,5mm, vyleštěná snížená hlava -2mm, zvětšené sání na 19mm, upravená zapalovací jednotka, 6v, 12V světla, leštěný klakson, leštěný pravý kryt motoru, elektornický přerušovač blinkrů, laděný výfuk leštěný, karbec zatím sériovka 16mm.

Přikládám pár fotek, samozřejmě postupem času budu psát a dokumentovat

_________________
Simson 70ccm, slícované kanály, leštěné, zkrácený píst, sport klika, snížená palica, laděný výfuka další serepatičky. Max zatím 75 (zajíždím).
X-Motos 250ccm

http://www.JawaManiacs.e-blog.cz

Další foto válce

KIT 70ccm jsem zakoupil u poláka.. Obsahuje válec, hlavu, píst, 4 pístní kroužky, pojistné závlačky, komplet těsnění, svíčku NGK, HT, řetězové kolečko 17z, samolepky.

Kvalita výrobku: Je to surový odlitek, hrubě opracován.
válec -malá dosedací plocha přepouštecích kanalků, hrubý terén kanalků a sání, ostré hrany okýnek <--vše upraveno
hlava -ok
píst -musel jsem zvětšit hloubku drážek pro pojistné kroužky
pojistné kroužky -ok
těsnění -obyč papír, takže naprd
svíčka -nevím netestoval jsem
HT -vypadá ok
řetezové kolečko -ok
samolepky -ok

_________________
Simson 70ccm, slícované kanály, leštěné, zkrácený píst, sport klika, snížená palica, laděný výfuka další serepatičky. Max zatím 75 (zajíždím).
X-Motos 250ccm

http://www.JawaManiacs.e-blog.cz

pekne... jen bych dal dolu predni blatnicek ...a u te hlavy...snizena o 2mm???

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

blatníček půjde nejspíše nahoru.. U té hlavy jsem stočil tu dosedací plochu (prstenec) a mám za to, že to jsou zhruba 2mm.
Večer sem hodím další fotky, tak budeš o něco chytřejší

_________________
Simson 70ccm, slícované kanály, leštěné, zkrácený píst, sport klika, snížená palica, laděný výfuka další serepatičky. Max zatím 75 (zajíždím).
X-Motos 250ccm

http://www.JawaManiacs.e-blog.cz

2mm? to je klikovražda !!! teda pokud nezvýšíš vejf. kanák

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

hele to rači kup jinou abys ptom nelitoval

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

Měl jsem to tak i před tím než byl motor rozebrán a v pohodě na to, že ta klika už byla pěkně v p*deli.

_________________
Simson 70ccm, slícované kanály, leštěné, zkrácený píst, sport klika, snížená palica, laděný výfuka další serepatičky. Max zatím 75 (zajíždím).
X-Motos 250ccm

http://www.JawaManiacs.e-blog.cz

Jo ten je tak v plánu

_________________
Simson 70ccm, slícované kanály, leštěné, zkrácený píst, sport klika, snížená palica, laděný výfuka další serepatičky. Max zatím 75 (zajíždím).
X-Motos 250ccm

http://www.JawaManiacs.e-blog.cz

Předkládám další fotografie.

Vyleštěný klakson a víko, leštím klasickým ocelovým kartáčem, bursnou pastou, hadrou z županu a velice jemným smirkovým papírem. Na závěr stříknuto bezbarvým lakem.

Indukční cívka - Sekundár zhruba 1ohm primár 6-8Kohm

Hlava- tak to je ona zmiňovaná snížená hlava o 2mm + částečně leštěná

V poslední řadě můžete vidět 3 písty. Levý nový, zkrácený na 70ccm, zbylé dva, zadřené, jeden při zajíždění a druhý, když otec nedal olej a argumentoval to: "Já myslel že tam je dost oleja, když to tak kouřilo"

_________________
Simson 70ccm, slícované kanály, leštěné, zkrácený píst, sport klika, snížená palica, laděný výfuka další serepatičky. Max zatím 75 (zajíždím).
X-Motos 250ccm

http://www.JawaManiacs.e-blog.cz

Tak držim palce ať se dílo podaří.A stroj jen vzkvétá.

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

díky díky

_________________
Simson 70ccm, slícované kanály, leštěné, zkrácený píst, sport klika, snížená palica, laděný výfuka další serepatičky. Max zatím 75 (zajíždím).
X-Motos 250ccm

http://www.JawaManiacs.e-blog.cz

tys u ty hlavy ubral celou tu dosedací plochu? jinak fotky moc pěkný

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

Já bych řek, že to jsou jenom piliny

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

to jo ale i tak je to hrozně nízky

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

Ano je pryč celý ten dosedací kroužek..

_________________
Simson 70ccm, slícované kanály, leštěné, zkrácený píst, sport klika, snížená palica, laděný výfuka další serepatičky. Max zatím 75 (zajíždím).
X-Motos 250ccm

http://www.JawaManiacs.e-blog.cz