Simson v Iglů - Fórum

Kola byly v dost špatným stavu stejně. No já ten vejfuk ještě upravím, to kolínko výrazně zkrátím... nebo by bylo lepší tam nechat stejně dlouhý, akorát 32mm? Uvítal bych radu

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

nejlepší by bylo 32mm a zkrátit ho, na netu je program na výpočet vejfuku, stáhni si to, dost pomůže

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

http://www.jawa-50.cz/clanek/navody-tuning-upravy.html
tady to máš

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Každopádně díky, ale to koleno je myslím dost drahý, na to, že ho ani nepoužiju celý... myslím, že zkrátím tohle a je to, protože i s tím dlouhým jde Sím do otáček moc hezky a to není ještě zajetej a je tam víc oleje.

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

Tak Simsonek už dostal Vánoční dárek (digi tacho), ještě trochu doladit rychlost a je to perfektní, dávám i pár fotek...

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

ten stačit nebude... je jenom do 300km/h

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Taky si říkám

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

Po dlouhé době jsem měl zase čas se v tom vrtat a rovnou jsem natočil zvuk s Hikonem
http://www.youtube.com/watch?v=zcjbPRvUpbA

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

pěkný ,pěkněj simák !

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0

Pěkně vrčí, ještě ho natoč normalně za jízdy.

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

Takovej krásnej decentní zvuk to mě to řve jak prokopnutá pětikule

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S

Natočím, až bude kameraman Za dva týdny očekávejte video, v úterý odjíždím, tak už to asi nestihnu.

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

Izolepa a foťák na helmu...xD

_________________
S 51 enduro 1989, 12V, 60/2, 16z, 16N1-11, Vmax: něco přes 60km/h (jezdím max 50), z kopca 80km/h, mitas M-06, zrcátka,gripy,hrazďáky,modrá,vyleštěnej,závažíčka V plánu: JEZDIT!!!!

Takže po dlouhé době podám zprávy o Simsonu. Na konci léta Simson velmi vážně onemocněl. Vzhledem k tomu, že nemám moc času, tak ho postupně léčím. Závada je vážnějšího charakteru a to sice horní ložisko na ojnici.
Z ložiska nezbylo prakticky nic... Pokud to stihnu, tak někdy nahodím fotky, aby se na tu krásu mohli všichni podívat. Komu se to stalo, tak ví, co to dokáže.
Kroužky jsou přeražený napůl, píst na vyhození a válec vyhodím též, tomu by stačil výbrus, protože na první pohled se mu nic vážnýho nestalo. Na druhý pohled stalo, protože vložka praskla na dvou místech. Ložiska na klice jsou plný špon, takže jsem je vyhodil a sehnal SKF. Koupil jsem gufera, vyčistil spodní ložisko na ojnici a modlím se, aby tam opravdu nic nebylo, ale zdá se, že tohle ložisko je v pohodě.
Motor je teď rozpůlen, vyčištěn a o víkendu snad nalisuju ložiska zpět do karterů. S trochou fantazie a mírného zabroušení půjde použít aspoň hlava. Nová úprava bude 70/4 když už to dělám Takže snad za nedlouho objednám novou 70/4 sadu a ložisko na ojnici.
Jediné, co mě fakt nebaví je zase zajíždět

_________________
Válec 70/2 (mrtvý) Kompletní go motoru, nový lak, sportovní výfuk Hikone, Amal 19, open filtr, zkrácené blatníky, řídítka 80cm, miniblinkry a zrcátka (imitace carbon), zadní tlumiče z endura, vyleštěné hliníkové díly, pneu Heidenau.... Příprava na 70/4

tak to hodně štěstí

_________________
NECHŤ žijí a jezdí staré, především německé stroje