Simson v Iglů - Fórum

No tak pevne to je Odfotim ti to až zajtra..ale na isto
A aby sa nepovedalo že sa naňom nič nerobim tak dnes som si dal znižiť hlavu o 0.5mm,a je to aj trochu poznať na vykone aj keď len troiščku.. Akurat mi po pol roku skonala Francuzka sviečka NGK,vydržala sice dosť málo ale odviedla kvalitnu pracu Vykon hore a nakopovanie takisto Takže si myslim že aj tak sa ju oplati kupiť,aj keď asi oskušam tu Japonsku,ktora vraj je kvalitnejšia..???

_________________
MZ 150, r.v.1990,

braacho no kedy to uz bude odfotene??

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

Už to maš tu kámo len niejak sa mi to nechcelo moc čistiť v tej zime..ale tak dufam že pomôže..

_________________
MZ 150, r.v.1990,

dikes moc sice je tam kvalitne blato ale vidno vsetko

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

to je ešte minuloročne potom daj vedieť jak to dopadlo

_________________
MZ 150, r.v.1990,

okej ved to nieje nic zlozite zoberem len pasik 5mm plechu navrtam na kraj 5mm siroke zavity a do stredu dieru 29mm (ci tak nejako) na kolenu vyfuku...zavitove tycky nebude najmensi problem ohnut po nahriati

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

Noveď to bude ľachké Inak mohol by si poradiť ako si leštil cely motor??

_________________
MZ 150, r.v.1990,

jasne v prvom rade si kup silichrom, filc a lestiaci kotuc na hlinik (zozenies asi v zeleziarstve)...vytlac trochu silichromu na motor a silno ho roztieraj nejakou handrickou kym ti nevznikne taky cierny film...potom si zober nejaku mekku nasiakavu handricku a film zotri...takato vycistena plocha ostane matna a preto musis zobrat filc a drhnut to silno...postupne uvidis ze sa to trosku zacina lesknut...no a potom uz nasleduje to najlepsie: zoberes ten lestiaci kotuc nasadis na vrtacku a mozes lestit kolko chces az kym ti lesk nevypali oci ...k tomu lestiacemu kotucu este byva aj taka pasta ale aj bez nej sa to da poriadne nalestit

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

dufam že mi to oči nevypali Inak je dobry silichrom? Lebo niekde som čital že moc to nepomaha,ja som ho mal ale čistil som to iba handrou a keď som to chcel mať ako tak vyleštene,tak som to musel dosť dlho a poriadne leštiť..

_________________
MZ 150, r.v.1990,

no ved prave silichrom je iba na to aby si si zbavil vrchnej necistoty ktora tam casom zaschla...vsetku robotu potom urobi ten lestiaci kotuc ale stoji to za to

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

pocuj a ci si si dal zbrusit tu hlavu frezou alebo sustruhom? (alebo pilnikom na nechty)

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

heh pilnikom by to bolo najrychlejšie ja som si to nechal urobiť v škole,dal som to majstrovy.. a tak zveril som mu to a vravel že to urobi na magnetickej bruske,takže ja som ani pritom nebol..ale trochu musel ubrať aj z rebier aby to mohol rovno upevniť.. ty ju maš sustruhom??

_________________
MZ 150, r.v.1990,

nie ja som vymenil bratrancovu za moju(nezbrusenu)...ale asi to dam naspet a dam si moju vybrusit na tej magnetickej bruske ako hovoris...a z tych rebier kolko ubral cca?

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

z rebier len minimalne..to je tiež možno pol milimetra,max 1mm..a to vlastne nie zo všetkych len tam asi 4 su tak trochu vyššie..to si ani nevšimneš

_________________
MZ 150, r.v.1990,

jaj tak potom okej ja ze tak 5mm ubral...a v pohode mu magnet prichytil ten hlinik ci este musel nieco tam dat?

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter