Simson v Iglů - Fórum

Tak tohle je můj Simson SR50.Koupil jsem ho s rozsypaným motorem a nefunkční elektrikou.Nejdřív jsem ho dal do seriového, provozuschopného stavu,abych mohl co nejdřív jezdit.

Ale po čase mě začal nudit a chtěl jsem změnu.Loni v zimě jsem začal upravovat:
Válec 60/5
Karburátor Bing 21
Přímý filtr
Výfuk Polini Funky (upravený z Piaggio)
Převod 34/16
NGK B9EG
Leštěná klika + silonové ucpávky
Stříbřené ojniční ložiska
Pružina spojky 1,8mm.
Zapalování PVL
Pneu Dunlop GP
Palivo N95 + Castrol Power 1 Racing 2T (1:30)

Pár vzhledových úprav:
Karbon. zrcátka
Závaží řídítek červený elox
Přední blatník plast
Reflexní proužky na ráfkách

Těch fotek moc nemám.

_________________
Simson SR 70/5 + klapka HEBO,DellOrto 21mm,sport klika,výfuk Polinni,NGK B9EG,Vape,pneu Dunlop,kotoučová brzda


Tapeta plochy

Letos na podzim jsem zazimoval a pustil se do dalších prací.Leštění hliníkových částí,lakování,čištení, GO motoru (nová ojnice,ložiska,gufera, kolo 1.rychlosti 44z,repase spojky).Sehnal jsem si taky druhý motor,který jsem zgenerálkoval a jedu na něm 70/4.Na tom bych chtěl taky přes zimu zapracovat a udělat klapkové sání.

No takže práce mě čeká dost,tak ještě chuť a peníze.
Až budou další fotky,hodím je sem.

_________________
Simson SR 70/5 + klapka HEBO,DellOrto 21mm,sport klika,výfuk Polinni,NGK B9EG,Vape,pneu Dunlop,kotoučová brzda


Tapeta plochy

dvoma slovami : dost dobre...zaujimaju ma parametre motora.. 1.kolko vmax pri tom prevode ? 2.valec si si robil sam ? 3.kolko ta vysli secky tie upravy ? 4.kolko ti to zere s tym karburatorom ? 5.nezahlcuje ho ten karbec ? 6.objednaval si nieco aj z nemecka ?? 7.ako si upravil tu prirubu toho vyfuku ? 8.ako si spokojny s tym vyfukom ??

_________________
Simson > RS60/6DA,tuning kluka,BVF 19,tuning filter,SKF loziska,Reso tuning auspuff.
Honda > NSR JC20,21KW,TOP stav !

Chlape je to paradni Simson fakt se ti povedl

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

No vidno na nom vela roboty, velmi pekny......ja by som tam este hodil kryt na retaz, inak sa mi dost paci

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme

Teda klobouk dolů,vlastně helmu. to je super práce a dost mě překvapila.Je to bezkonkurenční skůtřík.

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

taky by mě zajímalo jak si ten motor šlape

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [

Kryt tam nemám umýslně,protože to vedení v gumách má docela odpor a jednoduší přístup,při změně převodu.

_________________
Simson SR 70/5 + klapka HEBO,DellOrto 21mm,sport klika,výfuk Polinni,NGK B9EG,Vape,pneu Dunlop,kotoučová brzda


Tapeta plochy

?

_________________
Simson SR 70/5 + klapka HEBO,DellOrto 21mm,sport klika,výfuk Polinni,NGK B9EG,Vape,pneu Dunlop,kotoučová brzda


Tapeta plochy

Pěkný skůtřík mě by zajímala ta díra na neutrál. Potřeboval bych vědět jak to tam je řešené v kterých místech je vyvrtaná díra.

_________________
Simson S61 enduro
Úpravy:60/4,leštěné kanály,BVF19,sport. klika,31z rozeta,dlouhý 5ti-kvalt,náhon z předního kola,15z,leštěná kliková skříň,32mm koleno+resonanz výfuk
Max. rychlost: okolo 90 km/h
Plány: BMW 325i E30

Paráda na SR nejsem, ale tohohle bych bral

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

...mrte peknej sim!!

_________________
Zatím serioví Enduro
Po zime:70/4,karburator 19 Amal,sprot klika,kopletni Go motoru,lesteni dekly,lestene hlinikovy doplnky
Nechte se překvapit

Díky.Hele tady je odkaz na německé stránky.je to tam podrobně popsane i s obrázky,jak to lze udělat a co ktomu potřebuješ.http://www.simson-umbau.de/?site=tutorials&rubrik=Technik&tutid=9

Nevím jak to maj přesně vyměřený,ale snad jo.V podstatě ten ohlý plech do "U" se v poloze neutrálu musí opírat o kulisu řazení(tím se ukostří a svítí kontrolka).Kdyby nebylo něco jasné,zeptej se mě.

_________________
Simson SR 70/5 + klapka HEBO,DellOrto 21mm,sport klika,výfuk Polinni,NGK B9EG,Vape,pneu Dunlop,kotoučová brzda


Tapeta plochy

To vím jak to funguje, i ten plíšek zkusím to udělat podle toho odkazu. dík

_________________
Simson S61 enduro
Úpravy:60/4,leštěné kanály,BVF19,sport. klika,31z rozeta,dlouhý 5ti-kvalt,náhon z předního kola,15z,leštěná kliková skříň,32mm koleno+resonanz výfuk
Max. rychlost: okolo 90 km/h
Plány: BMW 325i E30

no to je prostě bomba! fakt hustej Simák chlape

_________________
Yamaha FZS 600 Fazer černá, ročník 99, 72 kw
Simson S51 Enduro - čeká nás ještě dlouhej kus cesty než bude podle mího, takže originál