Simson v Iglů - Fórum

Ahoj! Dovoľujem si vám predstaviť môjho simáča. Kúpil som ho asi pred dvoma rokmi a hneď som začal s úpravami. Enduro nieje práve môj štýl ale milujem veterány, choppre, cafe racery a celkom nakedy. Výsledok stavby je niečo medzi chopprom a veteránom.Ale pekne od začiatku. Predný blatník som pou žil z malej jawy 555. Zadný sa odmontoval z predného kolesa kamarátovej kývačky. narezal sa na troch miestach a vytvaroval na 16 koleso. Vidlica bola nechaná pôvodná, akurát som zrezal gumené manžety. Svetlo dostalo šilt a bolo posunuté o pár centy vyššie aby sa dosiahol efekt dlhšej vidlice. Kôli tomuto sa posunul vyššie aj samotný volant. Kastlík je vyrobený vlastnoručne a osadený nad svetlom. Nádrž je zo zetky 175. Pôvodné stupačky vodiča sa zrezali a navarili sa predĺžené. K ním sa prispôsobila brzda a prevodová páka. Výfuk som odkúpil od chlapíka ktorý ho asi mal robený na mieru. Po prispôsobení sa vyrobili tlmiče. zadné odpruženie je nižšie ako pôvodné nakoľko je zo 175-ky zety oilmastera. vrchná časť rámu sa vyrobila nová pevnejšia a vhodná pre tandemové sedadlo. Tandem je čisto nové sedadlo z babety potiahnuté bledou kožou. Sedadlo spolujazdca je kombinácia nerezu, dreva a molitanu. To všetko potiahnuté koženkou a strapcami. Držiak špz je z nerezu, aj prístrojovka je z nerezu a na ňu heftnutý tacháč. Celá moto bola rozobratá a nastriekaná. Rám dvozložkovou čiernou a aj kastlíky. Nádrž a blatníky červenou Gambi.Pre väčšiu maximálku som dopredu nasadil 17-ku ozubené. Je to výsledok dvojročnej stavby. Určite som niečo vynechal a v texte mám plno chýb ale už je dosť neskoro tak mi to prosím prepáčte . Čo poviete?

Abych se přiznal, tak tyhle "bastly" nemam moc rád, ale tohle se mi fakt líbí... možná proto, že sis na tom dal záležet vypadá to pěkně...jenom nechápu, co máš rád na veteránech...protože neznam moc veteránistů, co upravujou díly ze starejch motorek..viz ten zadní blatník a tak celkově, ale jsem na to trochu háklivej, tak promin

A jinak..uprav si název podle tvýho přihlašovacího jména, než ti tu moderátoři začnou nadávat

_________________
S51 Enduro 12V (1990)____ Feuergeist Block 200ccm (1935)____ 175/477 (1971)___

Díky. No veterány milujem ale bez tej úpravy zadného blatníka by to nešlo . Blatník z 18-ky kolesa vyzerá divne na 16-ke. Keď staviam choppra tak nezaleží na tom, či sú diely originály a sadne aj ročník. Pri renovácii veterána je to trošku iné. Nechcem uraziť tých čo renovujú ale je to o niečo lahšie ako stavať. Pri stavbe si väčšinu vecí vyrábaš pri renovácii zháňaš a montuješ . Preto je renovácia ľahšie ale drahšia (Neplatí vždy závisí samozrejme od toho čo renovuješ, čo staviaš). Teraz sa chvíľku povozím na bzučákovi a potom kúpim niečo väčšie. Ťahá ma to postaviť nejakého café racera, buď z jawy 350 ,čz 175 alebo nejkú hondicu CB uvidí sa zatiaľ simáč.

no je to takový divný nezvyklí simsona ,jinka kdyby se mel brát jako vzhled tak je peknej tak at ti slouží

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0

Tak to jsou čáry máry se simsonkem.. je to nezvyk.. ale dobrá práce, možná mě se nelíbí to sedlo, ta barva a ty střapce jinak pěkný..

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!

Tak toto je teda moc! Todle se nevidí každý den Je to pěkný, mě akorát se nelíbí, že ta pixle má jinou barvu, než motorka, ale záleží na tobě... je to fakt pěkný!

Je to zajímavé a pěkné

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

Ďakujem všetkým keď sa zamaká a človek má pomoc tak sa dá spraviť pekná mašinka. Simáč ukázal svoju univerzálnosť. Aj keď je to srdcom enduro
Ešte jedna infoška skúsil som maximálku a s vetrom v chrbte na rovinke okolo 80 km/h. Proti vetru niečo cez 60. A to šiel pod mojou váhou cca 70 Kg

Dal jsi si na tom dost zalezet. Ten vejfuk je zajimavej sedla se mi docela libej a celkove je to povedeny ale se simsonem to ma spolecnej asi tak motor a vidle.

_________________
Simson S51 Enduro 12V, r.v. 1989, najeto 26000km, Vmax 60km/h, prostě klasika no comment
Úžasná houslistka Lindsey Stirling: http://youtu.be/6yfAEtUgZHs

máš pravdu ale pridaj kastlíky a takmer celý rám menil som len vrchnú časť

Zo simsona spraviť Choppra a k tomu ešte aj pekného je skoro nereálna vec,ale tebe sa to veľmi dobre a pekne podarilo.

_________________
simson s51 1E1/CS enduro,1990, 60/4, Amal19,NGK,TTS,MTX80W,Hlava50,16z,REZO32.

Auto vozí telo,motorka dušu.

http://www.youtube.com/user/ZweiradteileShop/videos

Presne ako hovorí Hruso je to pekne odvedená práca

_________________
Simson S51/1E1-CS Červený R.v. 1984 6V Enduro
Simson S51/1E1-CS Červený R.v. 1991 12V Enduro
Simson S51/1C1-CS Biely R.v. 1990 12V Comfort
Simson S51/1C1-CS Červený R.v. 1984 6V Electronic

Tak ten je krásnej, jelikož se mi taky libí choppři, krásně je to udělaný, ani mě nikdy nenapadlo co by ze simsona dalo udělat ) super

_________________
Simson S51-E Enduro
60/4, karburátor Bing, sportovní klika, ložiska SKF, pneu Continental ContiGo!
Jinak originál!
http://smolak-photo.blogspot.cz , http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=66075

Život je krátký, ale díky motorkám může být krásný

Ďakujem za pochvaly . Nejazdil som na ňom už od stredy tak ho idem prevertať konečne sa vyčasilo tu u nás. Každému kto dnes ide na cesty prajem fajn zážitky a bezproblémuvú jazdu.

ty kraso, husty

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona