Simson v Iglů - Fórum

fakt nářez

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0

z němec,má i homologaci http://www.akf-beta.de/simson/beleuchtu ... ot/a-7511/

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

aha, diky, ale stejne asi zustanu u jedny z usti

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej

Jo koukal jsem vypadá skoro stejně ,akorát ta z Ústí je levnější

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

Tak v sobotu tady sněžilo a chca*o,tak jsem nic nestartoval,teprv dneska,pustim benzín šlapu jak debil,furt nic tak zkoumám čím to je a jiskra nikde.Furt jsem na to nemohl přijít tak jsem rozdělal půlku motorky,stator,magneto,všechno.Už jsem to chtěl hodit někde ze skály,předtím jiskra byla a těď nic.Po půl dne mě napadlo,jestly to nemůže bejt otáčkoměrem,a taky že jo.Pak konečně chytla,zvuk krásnej,ale ten zátah ,zatím jsem to skoušel jenom po ulici ale jede to jak blázen bydlím na docela prudkým kopci kde jsem měl problém jet na dvojku a těď na čtyrku a pořád zrychlovala.Potom jsem skoušel ten otáčkoměr,prohodil jsem + a - jiskru házela ale nic neukazoval tak jsem to prohodil,chytla,otáčkoměr ukazoval,ale motorka po deseti sekundách začla vynechávat a chcípla,a jisra zase nikde,nevíte čím to je?Asi otáčkoměr bude v prde**.

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

no máš to pěkný ale proč ti to neběhá s otáčkoměrem je podle mě divný ... z čeho vůbec je ? a máš ho dobře zapojenej ??? já nevim jak ho tam máš jestli na zapalování nebo jestli přez indukčku třeba to máš zapojený na něco jinýho ... ale zase je divný že to s ním chvilku jde a pak jde do kopru a nic neukáže ...

_________________
s51 : http://1url.cz/8QaZ
3,5k 2,7kw feel the power !!!
simson 50/2 leo vince zelená RS + facelift
MZ ---> originál je originál zatím
Fotky : https://picasaweb.google.com/110386673902623613874

Ten otáčkoměr se dával v 80.letech na Kreidlery,KTM,Zündapp...Někde Youtube je video ňákýho poláka co ho má,ale má zapalování Ducati,ale to je to samí jako Vape.Zatím to neřeším a mám ho jen na parádu.Zapojenej ho mám určitě dobře,on ukazuje,ale po deseti sekundách motor začne vynechávat až chcípne a jiskra nikde.Teďka budu muset dát menší trisku a utěsnit koleno.Už mám najeto 21km a jede to dobře Ještě musím počkat do září na papíry

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

vypadá to hodně dobře ale ten zadní blatník máš uchycenej jenom na otm jednom šroubku na rámu ??? nebojíš se že ti je*ne o gumu ?

_________________
s51 : http://1url.cz/8QaZ
3,5k 2,7kw feel the power !!!
simson 50/2 leo vince zelená RS + facelift
MZ ---> originál je originál zatím
Fotky : https://picasaweb.google.com/110386673902623613874

když se na tu fotku koukneš pořádně tak uvidíš že tam má ještě dráty který sou uchycený na koncích šponováků

_________________
SIMSON s51 enduro-60/4, AMAL 19, filtr ala RZT (bulpren), 32mm lauf, 16z, enduro maska+blatník, LED blinkry+el. přerušovač, LED otáčkoměr, karbon. páčka spojky a brzdy, gripy, hrazďáky, zamikací víčko nádrže, boční stojánek, Vee Rubber
V-max: 72km/h

ajo sakra já byc hsi ty brejle fakt měl pořídit xD

_________________
s51 : http://1url.cz/8QaZ
3,5k 2,7kw feel the power !!!
simson 50/2 leo vince zelená RS + facelift
MZ ---> originál je originál zatím
Fotky : https://picasaweb.google.com/110386673902623613874

Tak po dlouhý době zase píšu ,protože od mýho posledního příspěvku se hodně změnilo.Jel jsem se projet,všechno dobrý,přijedu k brance,hledám neutrál,najednou rána a motor stojí,vypadla pojistka píst, čepu .Nevím jak to je možný,já ji tam měl určitě dobře,prostě vyskočila.Sekla se v přepouš.kanálu a druhá půlka byla zapíchlá v hlavě.Ve válci jenom naštěstí drobná rejka,trošku hlubší,jak od honování,píst odštíplej a seklej kroužek,tak jsem koupil novej,pohrál si s válcem,převrtal karb.,hlavu jsem snížil o 1mm a stejně je komprese jen 8,2:1.Jede to o dost líp než předtim.Potom jsem sehnal homologovaný zad. světlo z Aprilie skůtra,protože ty diody svítily na slunci růžově,a to by se švestkám nelíbylo. Je toho víc,ale to uvidíte z fotek...

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

vypadá to moc krutě jen ten zadní blatník je na mlj vkus hodně seřízlej a to sedlo vypadá nějak divně moc rovný dal bysch zadek trochu nahoru

_________________
Simson S51 Electronik B2-4 Blue!
celkem original!:D ,,ŤimŤon"
60/4/3M FK Racing Team,BVF 19,Chromové ráfky, RESO 32mm, SKF ložiska, klika S70, policajt, čirá optika, atd.

Pitbike AGB 37 - na takový to polní poježděníčko

jojo jak pise kolega, chtelo by to ten zadek nejak ozivit... ale jinak je to bomba a dej fotku toho valce a pistu.. jinak ty segrovky opravdu potvory no ted z toho uz zas mam bobky

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej

Ze zadkem se nic dělat už nebude,v reálu to vypadá líp.Jinak s tím válcem jsem měl štěstí že se to stalo,když jsem vypínal motor,nechápu proč vypadla na volnoběh,segrovka se prostě sekla v přepouš. kanálu a píst ji rozpůlil,půlka byla zapíchlá v hlavě a půlka ležela na klice,pístu na oko skoro nic nebylo akorát byla ohlá drážka na kroužek a nešel vyndat,nechtěl jsem riskovat přidírání tak jsem koupil novej píst.aspoň jsem srovnal ty 2 nový přepoušťáky,protože jeden zavíral dřív než ty 2 org. a druhej zas dýl,a to skoro o 1mm.Prostě polsko-německá kvalita
Jinak mám po 130 km pěkně rozervanou gumu rozety,všechno nový (nejen) gumový stojí pěkně za vy víte co

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

Tak zase update to půl roce Už mám papíry,ale díky mí lenosti jsem je měl tejden před prvním sněhem,ale o to víc jsem se těšil na jaro.Vyskoušel jsem si jízdu ve dvou a tlumiče při brždění pořád na doraz,takže do budoucna to bude chtít silnější pružiny,a ani př. brzda nebyla nic moc...Tak jsem skrátil jednu paknu a prodloužil páku brzdy a musím říct,že z toho malího bubínku se stala docela vostrá věcička taky jsem sehnal jinej karbec,protože bvf si samo měnilo bohatost-z kopce chudý dokonce když jsem zmáčk spojku tak motor chcípl a do hodně prudního kopce se mě to uchcávalo,ale po rovince šlapal dobře.Už aby se oteplilo a mohl jsem ho pořádně provětrat

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák