Simson v Iglů - Fórum

Tys to udělal tak rychle? :d

Jinak ledka se rozsvítí hned, s tou není problém, ale žarovka !

jo už mi to tu bliká víc jak 15 minut hele další diskuze večer, nebo zejtra, už musim jít od pc:(

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

jj, fakt nevím co je na tom špatně... :-/

tet fakt asi blbej tip: zkusil jsi vymenit zarovku?? zkus to rovnou na zarovce do blinkru, 6V 21W nesmej se snazim se ti pomoct i kdyz to tak nevypada

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

Né, já ocenuju pomoc Jo zkoušel jsem, ale výše jsem psal, že na to nemám zdroj,
ale když už to tam dám, tak to tu žárovku ani nerozsvítí pořádně, ta malá vypadá, že pěkně svítí ale ta velká

a proč to nezkusis rovnou z baterky co mas do sima?? ja to zkousel na ni. Pár bliknutí ji přece nezabije ne?

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

No to je to, ona je totiž "zabitá" takže ji teď oživuju

Kromě toho, že na osazováku je blbě naznačená D1 a D2, tak nevidim důvod proč by to nefungovalo... Hele ještě tak mě napadá, zkus to připíchnout tátovi na autobaterku, co to bude dělat... Ta stará baterka na símu může mít už velkej vnitřní odpor a při rozsvícení žárovky poklesne na baterce napětí pod určitou mez, kdy 555 přestává stabilně fungovat a může to dělat kraviny, protože když poklesne napětí na 555ce, tak se taky zmenší napětí v obvodu pro "spouštění" a tím se 555 překlopí a začne zase nabíjet, což vypne výkonovej tranzistor na konci a zhasne ti žárovka...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

Ale teoreticky by to nemělo udělat, protože je tam ten 470uF kondík, kterej by to měl vyrovnat...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

Já nevím co stím

No takže mi Mili000 poslal seznam součástek a má to stejné (dík Mili), ale na jeho videu vidíte, že mu to svítí, a prostě to chvíli drží rožnuté, mě to blikne, mu to zhasne ale hned zase rožne, a mě to blikne, a zhasíná naopak....
Já nevím

ja uz taky fakt nevim

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

Máš dobře spojený to chladící křidýlko s tranzistorem a výstupní ploškou?

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

Pkud si neprohodil ty dva odpory, tak by to mělo bejt ok... Zkoušel asi to na tý autobaterce?

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250