Simson v Iglů - Fórum

Pěkná zásoba No těším se na výsledek

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

Díky všem Díly dorazily ale v moto ústí nad labem už v životě nic neobjednám!zapoměli poslat 2 žárovky a to jsem zaškrt poslat jen celou objednávku a ještě k tomu ppl stálo 172 kč a to balík vážil asi 890g.

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

Krása teším sa až to budeš mat hotové

_________________
Babetta typ:225
S51-Enduro-60/2
-Predané- V-max-79km/h
Honda NSR 125rs
KTM-125GS
Atv 125ccm
Gilera Rc 125
Hummer 200
Jawa Dandy 125
Yamaha 600 s
Kawasaki GPZ 500

už se to blíží ke konci už jen udelat palubku,stříknout plechy a vyplíst kola.bubny jsem chtěl nechat původní ale obě házej skoušel jsem je stočit na soutruhu ale nejde to asi dostalý nákou ránu kdyš stim předchozí majitel krosil tak jsem objednal z motoprodejny ty leštění a jěště hliníkový páčky protože s 1,8mm přítlačákem tu spojku s plastovou páčkou fakt nezmáčknu

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

nice, je to žůžolabůžo

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej

Nemáš tu hlavu naopak?

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!

Ježiši já jsem ale vůl.

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

Já tam zas jednou nedal ty tlumící gumy

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!

bude to krasavec až bude hotovej, přední kolo máš obráceně,to máš schválně nebo omylem? ale nemělo by to vadit protože máš opačně i osičku a celou brzdu z kolem

Ta hlava tam je obráceně, ale pasuje tam, to je asi ta nevyhoda Já jí dal taky jednou obráceně, až pak sem si všimnul že ty drážky po stranách jdou blbě

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

ako to dopadlo s upravami??

_________________
moto:Aprilia Tuareg 125, vrtanie 160ccm, nový lak, gumy
predosla moto: Simson S51 ENDURO --> predany

Tak po hlouhý době zase píšu Přez zimu jsem nic neudělal,se mě moc nechtělo mrznout v garáži ale už jse to zas rozjíždí,dneska jsem dodělal palubku,ještě jsem udělal nerezový řidítka přidělaný na vydlici,protože ty vysoký z endura se mi nelibili a taky abych mohl pořádně zalehnout Včera mi kámoš říkal,že mezi ojnicí a pístem by měla být podložka(kterou jsem tam nedal) ,na netu jsem ji našel,ale musí tam být?To se pak špatně maže ložisko,ne?Zejtra sem hodím foto simáka.

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák

tá podložka tam má byť ale niekto ju tam má a niekto nie

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS

No s těma podložkama, taky jsem nevěděl, že tam maj bejt. U dvou motorů co jsem měl ani v jednom nebyly

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

Na 50, 60ccm idu 1 mm podlozky.
Na 70 a viac ? idu 1.5 mm.

_________________

Motor po GO: 60/4, BVF 16N1-11, SKF ložiská, Nová kľuka a spojka, Nové ségerky, radička, tiahlo spojky... .