| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| Dellorto 21 na 50/2 http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=9537 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | badboy520 [ 28 březen 2010, 13:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Dellorto 21 na 50/2 |
Chcel by som sa vas spytat na vase nazory. Mam karburator BVF16n3-4 a mam moznost tam namiesto neho dat dellorto 21...chcem sa spytat ci to pojde a ako to pojde alebo ci to bude lepsie ako to bolo co sa tyka vykonu atd.motor je obycajna 50 dvojkanal seriovy motor druhy vybrus seriovy filter atd.Dakujem za odpovede. |
|
| Autor: | macher2404 [ 28 březen 2010, 13:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
21tka karbec je velky na original na seriový valec. Bude sa ti to prechlastávať. |
|
| Autor: | sedlik15 [ 28 březen 2010, 13:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
no když to tam dáš a budeš mít trisku nějakou 78 tak ti to pojede... ovšem otázkou je jak... 21 je veliká na obyč motor to bych dal spíš na 70/2 minimálně |
|
| Autor: | jimmy [ 28 březen 2010, 13:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
klidně to tam dej, když se to správně naladí tak to pojede |
|
| Autor: | badboy520 [ 28 březen 2010, 13:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
jimmy píše: klidně to tam dej, když se to správně naladí tak to pojede a jake trysky treba??..a pojde to lepsie?..asi ano ze? a co keby som tam dal ten karburator a potom zvacsil saci kanal na valci?? |
|
| Autor: | AlešM [ 28 březen 2010, 13:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
Tak na karbec 16N3-4 patří hlavní tryska jak jsem napsal 70,volnoběžná je 35,jehlová tryska je 60 to jsou míry výrobce. 16N3-5 ............................................72,.....................35,......................60 |
|
| Autor: | dakr4ever [ 28 březen 2010, 20:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
kua tak to ucpi ... delal jsem to na babete jsem nemel orig karbec jenom velkej tak sem ho tam dal a misto ladeni sem ucpal konec korkem a vyvrtal tam potrebne velkej prumer a trisku si nespomenu jen vim ze sem ji menil |
|
| Autor: | jimmy [ 28 březen 2010, 20:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
dakr4ever píše: kua tak to ucpi ... delal jsem to na babete jsem nemel orig karbec jenom velkej tak sem ho tam dal a misto ladeni sem ucpal konec korkem a vyvrtal tam potrebne velkej prumer a trisku si nespomenu jen vim ze sem ji menil |
|
| Autor: | cenda111 [ 29 březen 2010, 10:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
myslim si,že na sériovej válec 50ccm to při průměru karbecu 21mm ztratí trochu spodek a přidá to na vrchu.Jinak závodní padesátky maj průměr dif. normálně 22mm. |
|
| Autor: | jimmy [ 29 březen 2010, 14:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
cenda111 píše: myslim si,že na sériovej válec 50ccm to při průměru karbecu 21mm ztratí trochu spodek a přidá to na vrchu.Jinak závodní padesátky maj průměr dif. normálně 22mm. hele, s jikovem s dif. 18,5 nemáš problém s vohnoběhem nebo bohatostí na volnoběh? přecejenom je to už dost na toho jikova |
|
| Autor: | NIA [ 29 březen 2010, 14:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
já bych tam dal tak 75 trisku |
|
| Autor: | cenda111 [ 29 březen 2010, 19:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
jimmy píše: cenda111 píše: myslim si,že na sériovej válec 50ccm to při průměru karbecu 21mm ztratí trochu spodek a přidá to na vrchu.Jinak závodní padesátky maj průměr dif. normálně 22mm. hele, s jikovem s dif. 18,5 nemáš problém s vohnoběhem nebo bohatostí na volnoběh? přecejenom je to už dost na toho jikova ten jikov má origo 17mm.Mám na něm tyhle úpravy.Přívodní kanálek z plovákovky k hlavní trysce převrtanej na 3mm.Vzdušník pro volnoběžnou trysku převrtanej na 0,8mm.Větší hlavní tryska.Difizor je vybroušenej na ovál,protože do strany je málo místa.Pak musíš podložit víčko šoupátkové komory,aby se ti víc zvedalo šoupě.Musí se to udělat přesně,aby ti nevypadávala jehla z komínku.S volnoběhem problém nemám.Jen to trochu ztratilo spodek.Musim si s tim ještě vyhrát.Chtělo by to asi jinou jehlu(vlastní výroby). |
|
| Autor: | jimmy [ 29 březen 2010, 19:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
cenda111 píše: jimmy píše: cenda111 píše: myslim si,že na sériovej válec 50ccm to při průměru karbecu 21mm ztratí trochu spodek a přidá to na vrchu.Jinak závodní padesátky maj průměr dif. normálně 22mm. hele, s jikovem s dif. 18,5 nemáš problém s vohnoběhem nebo bohatostí na volnoběh? přecejenom je to už dost na toho jikova ten jikov má origo 17mm.Mám na něm tyhle úpravy.Přívodní kanálek z plovákovky k hlavní trysce převrtanej na 3mm.Vzdušník pro volnoběžnou trysku převrtanej na 0,8mm.Větší hlavní tryska.Difizor je vybroušenej na ovál,protože do strany je málo místa.Pak musíš podložit víčko šoupátkové komory,aby se ti víc zvedalo šoupě.Musí se to udělat přesně,aby ti nevypadávala jehla z komínku.S volnoběhem problém nemám.Jen to trochu ztratilo spodek.Musim si s tim ještě vyhrát.Chtělo by to asi jinou jehlu(vlastní výroby). právě že většina zkracuje šoupě |
|
| Autor: | cenda111 [ 30 březen 2010, 08:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dellorto 21 na 50/2 |
nevim no šoupětem si pomůžu tak o 1mm.Když ho zkrátim moc tak bude krátký a vznikne mi nahoře škvíra a kolíček na aretaci je taky na hraně. |
|
| Autor: | Actuarm [ 03 červen 2024, 05:41 ] |
| Předmět příspěvku: | can you take 20mg tadalafil |
Eileen Stolley Kadoka 10 23 2017 <a href=http://cialis.lat/discover-the-best-prices-for-cialis>cialis generic best price</a> |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|