problém s dušením ve výkonu

mRKEF

V poslední době na simplu pozoruju dost podivný problém.
Držím-li simpla chvíli v tahu, do kopce či po rovině na plnej plyn po chvíli se začne dusit, jakoby došel benzín. Jakékoliv pootevření plynu pak znamená jen větší udušení až ke chcípnutí - když však nechám plyn zavřený, volnoběh se jakž takž udrží a během pár vteřin se jakoby srovná a zase to jede celkem ok.

Celé to vypadá jakoby v karbci klesla hladina, poté se zase doplnila a simpl jel.

Čím víc to přidusím, tím víc je pak problém to vubec rozpohybovat zpátky, většinou si musim pomoct cez sytič a držet chvíli plnej a vubec se mu nechce do otáček než se to roztočí trvá to.

Nedávno už se to podělalo tak uplně, že už se na tom ani nedalo jet, měl sem venku karbec, ale ten je čistej a snad v pořádku. Pak sem zkusil zvednout jehlu na max co to jde a zase to jelo líp, ale problém při plným plynu stále přetrvává.

Jen tak mimochodem mě napadlo, jestli by to nemohlo být "příliš otevřeným" výfukem. Není to dlouho co jsem lauf čistil a bylo v něm fůra karbonu. Po vyčištění se dost značně změnil zvuk a zase stoupl výkon - předtím sotva jel do kopce. Výfuk mám ještě lehce upraven tak, že přepážky v koncovce jsou nahrazeny přímou trubkou rovnou ven.

Už mě nenapadá co to může způsobovat, simpl jináč šlapal jako hodinky a největší závadou byla destrukce snímače zapalování.

Díky za rady

Václav1

Teče ti dost benzínu skrz kohout palivové nádrže?

Nedotýká se ti rotor nějaký cívky v zapalování?

mRKEF

Myslim ze benzinu potece dost, ale pro jistotu overim. Zkousim to stridave na RES nebo NORMAL a porad to same.

Btw co by s tim mohla mit spolecneho civka a zapalko?

Urcite to nebude problem toho, ze by nezapaloval, ponevadz chcipani typu netece benzin a nejde jiskra je celkem snadno poznatelny.

Houmí

výfukem to nebude!
znam lidi co jezdí na uplně vykuchaný výfuk

a nedělá to

mRKEF

tak ono uplne vykuchany != s nejvetsim vykonem - u dvoutaktu receno

kdyz tam dam jen trubu tak to sotva pojede

taky nepredpokladam ze to bude vyfukem, jen me to napadlo mimoreci, kdyby nekdo mel zkusenost

sedlik15

je to na 60% vyfuk a na 30% tyristor

RADEKDOUBEK

Malý průtok paliva přes kohout nebo jehlový ventil v karburátoru.Vyčistit.

dakr4ever

stavalo se mi to kdyz sem mel tenkou hadicku pak mi to zdechlo a hadicce byl vzduch a bublalo mi v nadrzi a pak to zas normalne slo a delalo mi to kdyz se dyl mel plnej knedlik

sedlik15

podle me to je vejfuk... vrat ho do puvodniho stavu tj dej do koncovky ty prekazky jak tam maj bejt, a vycisti kohou taky pomuze

mRKEF

prave na takhle poladenej vejfuk jezdim uz asi 2 roky a nikdy to nedelalo - ale prave ted po tom vycisteni se dost razantne zmenil zvuk a mozna to ma vic efekt - za vyzkouseni vraceni prepazky nic nedam

taky sem chvili mel hadicku takovou dost pochybnou a prave ze to delalo - myslel sem ze to je ji, ale kdyz sem dal novou problem je tu porad

zkusim jeste jak tece benzin, uvidime

VvV

mRKEF píše:

prave na takhle poladenej vejfuk jezdim uz asi 2 roky a nikdy to nedelalo - ale prave ted po tom vycisteni se dost razantne zmenil zvuk a mozna to ma vic efekt - za vyzkouseni vraceni prepazky nic nedam

taky sem chvili mel hadicku takovou dost pochybnou a prave ze to delalo - myslel sem ze to je ji, ale kdyz sem dal novou problem je tu porad

zkusim jeste jak tece benzin, uvidime

Skus jak tece benzin a vycisti vzduchovy filtr :-)

nejlip ve vode s jarem a pak profoukni kompresorem.
Mne se to taky jednou stalo a vyresil sem to tak ze sem vycistil vzduch- filtr a vykoupal karbec v tech. benzinu
A ted to nedela ! ale taky si obcas skytne kdyz jedu hodne dlouho ale to zatim neresim :-)

stava se to jen kdyz jedu hodinu v kuse bez zastaveni ! Tak to zatim delam tak ze si po hodince jizdy dam cigarko a pak jedu dál

mRKEF

jo to me vedes k myslence, ze sem nedavno vlozku filtru cistil - dle postupu v navodu - vymachat v benzinu a pak namocit do oleje

jestli by v tom nemohl byt zakopany pes, ale kdyz se nad tim zamyslim, zkousel sem jen kousek bez sani a bylo to to samy :-/

VvV

mRKEF píše:

jo to me vedes k myslence, ze sem nedavno vlozku filtru cistil - dle postupu v navodu - vymachat v benzinu a pak namocit do oleje

jestli by v tom nemohl byt zakopany pes, ale kdyz se nad tim zamyslim, zkousel sem jen kousek bez sani a bylo to to samy :-/

Ja kdyz sem to cistil podle navodu(umit v benzinu a dat do oleje) tak se my to dusilo jeste vic !!!!!!!!
tak sem se na to vykaslal vycistil ve vode s trochou jaru pretahl pres filtr nejakou fusekly a a ted uz s tim nemam zadny problem !

mRKEF

takze sem zkusebne vratil prepazku do koncovky vyfuku - zadny efekt

kontroloval jsem jak tece benzin kohoutem a tece dostatecne rychle myslim, v plne tloustce trubicky

zkousel sem i dalsi hadicku opet bez uspechu

jimmy

vyčisti ventil v karbecu

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

problém s dušením ve výkonu

Kdo je online