Simson v Iglů - Fórum

Tak lidi ... je to asi půl roku co jsem tak tak dojel na simsonovi domu s tím, že mi před vraty chcípnul. Řekl jsem si " á už jsem dlouho nečistil karbec ", tak jsem ho rozebral vyčistil a složil. Simson chytnul, ale nedržel volnoběh, ale ject se s tím dalo problém byl pouze ve volnoběhu, tak jsem to točil. Po nějaké době začal téct kohout a tak jsem si nechal od známého vysoustružit novou matici. Pak zase nechtěl chytnout. Když jsem rozdělal opět karbec tak byl suchý. Bylo to totálně ucpaný pod tou komorou pod plovákem tak, že tam ani netekl benzín. Jenže volnoběh se ještě zhoršil. Když to nakopnu, tak nedrží volnoběh a i když hodně zvýším přísun vzduchu na karburátoru, tak to po chvíli zase klesne a chcípne a navíc ani nechce jít za plynem. Obracím se na vás co tušíte čím by to tak mohlo být. Nemůže jít o těsnění nebo předstih?

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám

co treba predstih nebo falesnej vzduch a nebo jsi si rozsteloval karbec ale tipoval bych to na ten falesnej vzduch na simerinkach na klice mel jsem neco podobneho kdyz jsem simsona koupil

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice .
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.

Tak me se tohle v podstate stalo taky, tedy rozhodne to melo podobne dusledky: jednou jsem potreboval prehodit lanko plynu a vysrouboval ho na karbecu. Jiste vsichni vite, ze se to tam pak dost blbe vraci... je tam pruzina,musi se tam strefit ta jehla a HLAVNE (v mym pripade) se soupatko musi dat drazkou na spravnou stranu tak, aby do ni zapadl sroubek, kterym se steluje prave volnobech. No a jak jsem se to tam tak snazil dat, stalo se, ze jsem ten sroubek zlomil (je to sice divny, zas tak jsem za to prece nerval, asi byl nacatej...). No a bylo hotovo: absolutne nestabilni volnobeh, to proto, ze se to soupatko otacelo, a taky by to samo na volnobeh chciplo - ten sroubek to totiz drzi trochu nadzvedly, kvuli prisunu vzduchu. No byl jsem zoufalej, co s tim, kde ho sezenu a tak. Nakonec jsme to samo-domo vyrobili se sousedem z normal sroubku.

Tak se na ten sroubek zkus pro jistotu kouknout...

Jestli myslíš šroub vzduchu (ten s tou pružinkou), tak na ten jsem koukal. Byl malinko nahlej tak jsem ho poklepal, aby byl rovnější. Já bych věřil tomu, že to budou gufera, ale tak najednou, zničeho nic. Musim to omrknout.

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám

Ne to asi neni on. Tenhle je z pravy strany motorky, je sikmo od spoda nahoru.

to vyze to muzou bejt gufera protoze to se muze stat hned jak ti to dele stalo pres zimu tak proste oni zpuchri a hlavne tyhle gufera co jse prodavaj moc nevydrzi hlavne si kup zeleny jednobritvi dvou propustej jenom zeleny

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice .
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.

a pri tom cisteni si len tak uplnou nahodou neohol plavak? a mas vsetky trisky v OKstave? nemas to zase sertko pozapchavane? skus si dat este jeden filter benzinu medzi kohut a karbec. a skus vycistiti aj vzduchovy filter a potom posledna moznost

pozicaj si karbec od kamosa z ineho sima a uvidis sam ci je chyba v karbeci alebo v motore

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice