Caw, tak sem tu zpet, dekuju mockrat za odpoved
Uz jsem to torchu posunul, byla to svicka, dali jsme tam 15ku ze škodofky a jezdilo to i když se přehříval, ale jinak ok,
jen nesel nakopavat takze jsem se nevyhnul roztlacovani, casem jsem si poridil novou svicko a v obchodu mi dali snad najisto tu spravnou nejakou NGK (jina nez byla v simsonu) ale jezdil jsem na ní, akorad stale nešel nakopavat a víc a víc se začla projevovat jina vada, např. jakmile jsem dal 100% plynu tak se zacal dusit a nebo jeste horsi, nekdy proste prestal tahnout, a nezbylo mi nic jineho nez ho pekne odtahnout domu, protoze pak uz sem ho k rozjeti nedonutil
Znami mi rekl ze to bude ais karburatorem ze mel podobny problemy, tak jsem rekl jinymu znamimu a ten mi ho procistil, (doufam ze dobre) jenze predtim a bohuzel ani potom nejede, popisu to asi takhle, nenakopnu ho tak s nim jedu z kopce ze tam dam 2jku a on zacne hucet ale netahne.. myslel jsem si ze to bude ta samá vada jako se svickou/zbytkem elektriky pritom ale svicka dava celkem slusny jiskry. Tak sem si rekl, nejspis bude asi spatny kontakt mezi valcem a svickou, sundal sem horni cast hlavy a docela me cekalo prekvapeni, valec byl kompletně pokrytý škvarkama a prachem a nevim čím, tka jsme vzal smirgl a zacal, vysledkem byl lesknouci se valec (jen po okrajich byl jeste trochu začernylý ale to je uz ais jen detail) jeste sem to ocistil hadrikem namocenym v benzinu abych na nej nachital ruzne drobecky co by se mohli dostat treba do valce a zašrouboval vse ok, ale stale ta samá vada, prostě práce bez výsledku, už jsem z toho blázen
... predem dekuju za kazdou odpoved, dík
