Simson v Iglů - Fórum
http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/

problem otáčky a válec
http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=7741
Stránka 1 z 1

Autor:  hhocak [ 18 květen 2009, 18:56 ]
Předmět příspěvku:  problem otáčky a válec

ahoj, předem upozornuju, že motorkam moc nerozumím. Pořídil jsem si Simsona a objevili se takový dva problémy. Za prvý, pokud zastavím proti kopečku ají malýmu, vyřadím, začne jít sám do otáček. Nebo pokud stojím proti kopečku, našlápnu ho, tak pomalinku se vytáčí do děsivejch otáček aniž bych se dotkl plynu. Nevíte proč? Na rovine nebo z kopečka to nedělá. A za druhý když to nakopnu, tak to v hlavě válce tak jako dře, prostě jako když dva kovy o sebe dřou. Je možný že tam je něco špatně s těma kroužkama? Strašidelně to šustí a vypadá to jak když jede hrnčíř s hliníkovejma hrnkama a dřou se mu o sebe. Prosím o radu, dík moc. Je tu na foru milion témat, ale tohle sem tu nenašel, jesi to tu je, tak soráč.

Autor:  NIA [ 18 květen 2009, 19:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: problem otáčky a válec

ty otáčky možná hladina jinak nevim cim protože nic jinýho nemuže ovlivnit jak je simson nakloněnej skus jí zvýšit

Autor:  special [ 18 květen 2009, 20:50 ]
Předmět příspěvku:  Re: problem otáčky a válec

plynove lanko nemas moc pritiahnute?

Autor:  Tomas106 [ 19 květen 2009, 11:56 ]
Předmět příspěvku:  Re: problem otáčky a válec

možná gufero

Autor:  Václav1 [ 19 květen 2009, 12:40 ]
Předmět příspěvku:  Re: problem otáčky a válec

hhocak píše:
ahoj, předem upozornuju, že motorkam moc nerozumím. Pořídil jsem si Simsona a objevili se takový dva problémy. Za prvý, pokud zastavím proti kopečku ají malýmu, vyřadím, začne jít sám do otáček. Nebo pokud stojím proti kopečku, našlápnu ho, tak pomalinku se vytáčí do děsivejch otáček aniž bych se dotkl plynu. Nevíte proč? Na rovine nebo z kopečka to nedělá. A za druhý když to nakopnu, tak to v hlavě válce tak jako dře, prostě jako když dva kovy o sebe dřou. Je možný že tam je něco špatně s těma kroužkama? Strašidelně to šustí a vypadá to jak když jede hrnčíř s hliníkovejma hrnkama a dřou se mu o sebe. Prosím o radu, dík moc. Je tu na foru milion témat, ale tohle sem tu nenašel, jesi to tu je, tak soráč.


Ty o táčky může mít tu příčinu, že je třeba ucpaná volnoběžná tryska.
Ve většině případů to je špatný gufero pod zapalovánim. Zkrátka si tam přisaje motor vzduch.
Mělo by se tam dát silikovnový a sehnat ho třeba tam kde prodávají ložiska.
Stačí ho koupit do 170 korun.
Když tam dáš obyčejný a bude plech za ložiskem což je z výroby, tak gufero není mazaný a obyčejný gufero rychle odejde.
Rozměry gufera 20x47x7.
Plech za ložiskem-odstřikovací kroužek
Na odkazu je odstřikovací kroužek, který je pod guferem.

http://www.motoklasik.cz/nabidka-nahrad ... ly-simson/

K tomu zvuku. Nemůže to třeba být rotorem, který se dotýká cívek?
Hlavně, aby jsi neměl vůli v ložiskách na klikovce. To myslím od zhora dolu.
Ten zvuk jak říkáš, že jde z válce nezhorší se třeba, když zapneš světla, nebo zadní brzdový světlo tak by to mohlo být vůlí v ložiskách na klikovce.

Pokuď máš karburátor 16N3-4 tak by měla být kségrovka na jehle na čtvrté drážce od zhora.

Autor:  hhocak [ 19 květen 2009, 13:55 ]
Předmět příspěvku:  Re: problem otáčky a válec

zdravím, okej, moc díky za rakce, s tím guferem to vyzkouším. A snad to pomůže. Ta volnoběžná tryska kdyby byla ucpaná, tak by to asi blblo ají když to nestojí proti kopečku, ne? Bo já teda nevím, ale přijde mi to logický. K tomu zvuku, když zapnu světla tak se mi zdá pořád stejný, ale jakmile se rozjedu tak to nedře. Nebo to možná nevnímám, ale když zastavím, tak je to slyšet. Jako v jízdě mě to nijak neomezuje, táhne bezvadně. Dík za reakce a speci dík Václavovi 1.

Autor:  Václav1 [ 19 květen 2009, 15:18 ]
Předmět příspěvku:  Re: problem otáčky a válec

hhocak píše:
zdravím, okej, moc díky za rakce, s tím guferem to vyzkouším. A snad to pomůže. Ta volnoběžná tryska kdyby byla ucpaná, tak by to asi blblo ají když to nestojí proti kopečku, ne? Bo já teda nevím, ale přijde mi to logický. K tomu zvuku, když zapnu světla tak se mi zdá pořád stejný, ale jakmile se rozjedu tak to nedře. Nebo to možná nevnímám, ale když zastavím, tak je to slyšet. Jako v jízdě mě to nijak neomezuje, táhne bezvadně. Dík za reakce a speci dík Václavovi 1.


Zkus přidat na rovině plyn bez rychlosti a pokud ti pomalu spadávají otáčky tak to může být guferem.
Nebo jestli musíš používat sytič, aby ti šel do otáček.

Hlavně bych vyčistil karburátor.

Jestli budeš kupovat kvylitnější gufero tak řekni, že je do převodovky, jinak ti třeba budou nabízet za 350 kč.

Jak jsi psal o tim drnčení ve válci. Mohly by to dělat kroužky.
Zkus vyčistit výfuk. Ve vnitř ve výfuku je trychtýř. V nim by mělo být asi pět otvorů o průměru 8 mm. Používám na to pětku drát na konci ohnutý.
Skrz výfuk by mělo být vidět.

Někdo tady psal, že by drnčení mohly dělat podložky na pístním čepu.
Já si myslím, že to je třeba volnějším pístem ve válci.
I když jsem písty měnil tak to moc nepomohlo.

Můžeš třeba oškrábat drážky pod kroužkama nebo vyměnit kroužky.

Já jsem třeba srazil hrany kanálů a kroužků na brusce. Neni to moc profesionální.
Ještě by to chtělo silnější elektriku, ale dát tři nebo čtyři tisíce s nejistým výsledkem tak to už je na každém.

Taky záleží jak natočíš válec do strany. Můžeš si polohu označit ryskou mezi karterem a válcem. To, ale taky moc nepomůže.

Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/