Simson v Iglů - Fórum

ted ka když mám tyhle upravy 70/2 po dvou výbrusech,sport kliku,70primár,17 sekundár tak mi Simson točí okolo 10 tis jde i přes 10 tis ale to už nemá takovou sílu ale jenom že když jezdim v tehlech otáčkách mi praskaj žárovky do předního světla musim kupovat jednou-dvakrát do 14 dnu a na zadní světla skoro každej den novou žárovku abych dával.Když jezdim do 5-7 tis žárovky nepraskaj,jednou jsem zastavil a otočil jsem se a koukám na zadní světlo dal jsem plnej knedlík a za 3 vteřiny dobrý pak 2x zablikala a konec.Už mě šte kupovat nový žárovky nevíte co stim mám udělat,jo netočit to tolik ale to slyšet nechci díky.

_________________
Simson-70/2ccm,větší primár,sportovní klika,17 sekundár,motor po go,NGK B8HS,rychlost ???-zajíždim odhad 80-85

jde tam moc proudu, udělej si regulátor nebo to tolik netoč

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

je to děsný,myslel jsem do zadu mám možnost sehnat diodovou ale jestli by to pomohlo......

_________________
Simson-70/2ccm,větší primár,sportovní klika,17 sekundár,motor po go,NGK B8HS,rychlost ???-zajíždim odhad 80-85

jo, spálily by se diody

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

jak?že by ti napětí z baterky třeba z 12.5V vylezlo na 13...kdyby se natáhly normálně z baterky,tak bych v tom neviděl problém...ale tohle se mi ještě nestalo..a to točím taky tak..z kopce na plnej...9t/min vpohodě a zatím nic:)

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [

já tam baterku nemám jedu s dinama dal jsem dneska new žárovky a dopředu jsem měl vždycky 35 W a dal jsem tam 55W tak třeba to vydrží víc ale pochybuju.

_________________
Simson-70/2ccm,větší primár,sportovní klika,17 sekundár,motor po go,NGK B8HS,rychlost ???-zajíždim odhad 80-85