po zahřátí se dusí

NIA

mam takovejhle problem nesda sem skusil dát niší hladinu a jel se project jel mnohem líp i rychlejc ale kdyš se zahřát tak u jel zase jako dřív a volnobeh se vubec neudrží a to ho mam na max a v nizkejch otáčkách to nemá žadnou sílu jo a ještě na jaký dražce má bejt jehla u BVF 16N1 a neni moc kdeš je tam tryska 72?

jimmy

72 je seriově, já mam jehlu na 2 od spoda

NIA

dík zejtra to skontroluju

Fox8

hej mam to podobný stačí jet 4 KM prum. v 60. Volnoběh drží, ale vypnu motor a konec nenastartuju dokud nevychladne, už nevím, co stím ... i když scháním motor 70CCM, štve mě to tento je boží, i jede 70, ale to přehřívání nebo co ... jo, říkám přehřívání, ale někdy na něm i ruku udržim ... a stejně nenakopne a když, tak už mam 3. boty s dirou na podražce

NIA

tak sem tu jehlu mel na 1 odspoda ale nemohl sem to skusit protože je fakt hnusne
myslíte že to pomuže?

Fox8

No možná jo, ja ju mam na 3 tak jak je to v navodu a jak jsem psal je to děs

NIA

tak to nepomohlo skusim to dát na tu 3 od spoda a uvidim jinak k tem botám už sem taky dvoje boty proděravěl ale to sem ještě neměl ten návlek škoda že tet mam teplotu a sem doma :assshaking:

jinak nemuže to bejt tim že je po vybrusu třeba kdyš se to pak zahřeje tak je tam věčí tření a už se to neudrží...ale to bude asi blbost co?

jimmy

kam ty na to chodíš...

NIA

to víš včéra sem celej den ležel tak mě napadaly blbosti ale kdyš sem to dal na tu druhou tak se to zlepšilo takže kdyš to dám na tu třetí tak by to už mohlo fungovat ale to bude asi tak za 5dní

NIA

a nebude to málo benzíná na tu 3 drážku?

NIA

hele sou normálně v tlumiči vejfuku vyvrtaný díry na motoprodejně prodávaj bez dir a já je tam mam takže je to asi práce předchozího majitele co?

jimmy

ty tam bejt nemaji

NIA

ale na motoprodejně to maj bez nich

jimmy

no řikam, že ty díry tam bejt nemaji

NIA

ajo sorry ale to asi nemá velkej vliv ne?

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

po zahřátí se dusí

Kdo je online