Mne vyskočia na 4000 a keď prejdem asi 500metrov tak spadnu na 2000.Gufero na zapalovani som menil nepomohlo.
Ale u tvojho sima je to isto to guferko.
| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| falosny vzduch http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=5550 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | gaucho [ 09 červen 2008, 08:13 ] |
| Předmět příspěvku: | vysoke otacky |
caute, mam taky problem, ze ked nastartujem svojho simsona stale su vysoke otacky ako keby isiel stale plyn.Lebo ani ked nedrzim plyn a pustam spojku sa rozbieham.Pomozte |
|
| Autor: | Hellraiser17 [ 09 červen 2008, 08:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
možná saje někde falešnej vzduch. |
|
| Autor: | gaucho [ 09 červen 2008, 09:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
no ano to bude mozne lebo som mal rozobraty cely motor |
|
| Autor: | Do-bby [ 09 červen 2008, 10:09 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
me to delalo taky... pokazdy to vilitlo na 9000ot..... spravilo se to vymenou gufera pod rotorem |
|
| Autor: | hruso25 [ 09 červen 2008, 16:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
Mne vyskočia na 4000 a keď prejdem asi 500metrov tak spadnu na 2000.Gufero na zapalovani som menil nepomohlo. Ale u tvojho sima je to isto to guferko.
|
|
| Autor: | Do-bby [ 09 červen 2008, 16:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
hruso25 píše: Mne vyskočia na 4000 a keď prejdem asi 500metrov tak spadnu na 2000.Gufero na zapalovani som menil nepomohlo. Ale u tvojho sima je to isto to guferko.to mam taky... kdyz je studenej tak tam jsou taky 4000 a kdyz uz je zahratej, tak bezi na 1500 .... to se da.. |
|
| Autor: | gaucho [ 09 červen 2008, 16:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
to mam vymenit gufero pod rotorom? |
|
| Autor: | PeterBA [ 09 červen 2008, 17:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
gaucho píše: to mam vymenit gufero pod rotorom? Treba skontrolovať, meniť až potom. Ale keď už dáš všetko dole, vymeniť preventívne asi nie je problém... |
|
| Autor: | Do-bby [ 09 červen 2008, 21:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
PeterBA píše: gaucho píše: to mam vymenit gufero pod rotorom? Treba skontrolovať, meniť až potom. Ale keď už dáš všetko dole, vymeniť preventívne asi nie je problém... jak ho chces skontrolovat?? to nepoznas jestli profukuje kolem hrideme.... na strane spojky se to pozat da, ale tady jako nevim jak |
|
| Autor: | PeterBA [ 09 červen 2008, 21:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
Do-bby píše: jak ho chces skontrolovat?? to nepoznas jestli profukuje kolem hrideme.... na strane spojky se to pozat da, ale tady jako nevim jak Ja som ho už menil 2 krát. Vždy bolo to gufero prasknuté a jemne stočené. Skontroloval som ho už na pohľad že je zlé... |
|
| Autor: | Do-bby [ 10 červen 2008, 06:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
PeterBA píše: Do-bby píše: jak ho chces skontrolovat?? to nepoznas jestli profukuje kolem hrideme.... na strane spojky se to pozat da, ale tady jako nevim jak Ja som ho už menil 2 krát. Vždy bolo to gufero prasknuté a jemne stočené. Skontroloval som ho už na pohľad že je zlé... tak to u me ne.... ja ho mel jen osoupane.... po vymene uz byly otacky v pohode |
|
| Autor: | Pelo [ 10 červen 2008, 08:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vysoke otacky |
ja len doplnim ze pri takejto poruche sa sem tam stava ze dojde ku samozapalu,co je velmi neprijemna zalezitost a moze pri nej dojst ku poskodeniu motoru 
|
|
| Autor: | gaucho [ 11 červen 2008, 08:59 ] |
| Předmět příspěvku: | falosny vzduch |
mam este otazku, ked som pred casom menil spojkove lamely, ze kadial by mi mohol ist falosny vzduch zo strany spojky |
|
| Autor: | www.s51.wgz.cz [ 11 červen 2008, 12:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: falosny vzduch |
gaucho píše: mam este otazku, ked som pred casom menil spojkove lamely, ze kadial by mi mohol ist falosny vzduch zo strany spojky možno ti odišlo gufero na kluke,nedimý ti to viac ako predtým?? |
|
| Autor: | Hellraiser17 [ 11 červen 2008, 13:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: falosny vzduch |
sloučeno// pokud jsi měnil jen spojkové lamely a nezasahoval do prostoru klikovky, tak ti to nejni. Falešnej vzduch ti to může sát jen přes gufero pod magnetem, pak pod kolečkem primáru, al přisávalo by to i olej a hodně by to čoudilo, pak vadné těsnění pod válcem a nebo vadné těsnění mezi karbcem a přírubou, pak ještě malinko vzducovej filtr jestli těsní... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|