Tak jsem to tak zběžně prohlídnul a vypadá to OK.... tak teda nevím. Já myslím, spíš, že to dělá te sytič nějak, boužel jiný karbec na výměnu nemám
| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| Volnoběh-sytič http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=3486 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Germi [ 29 červen 2007, 10:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Volnoběh-sytič |
Ahoj, mám problém už asi rok s volnoběhem a to takový: Když nastartuju, tak se mi třeba začnou samovolně pozvolna zvyšovat otáčky, podržím sytič chvilku a jakžtakž se to ustálí a nebo zas někdy při jízdě, musím držet sytič, aby to jelo, když ho pak např. po pár 100kách metrů pustím tak už je to zase ok a i třeba volnoběh to drží, zdá se i že je jedno jestli je to za tepla nebo za studena... Nevíte co s tím ? (šroub na volnoběh nějak moc neraaguje). Jnak jezdí úplně normálně. Je to S51 Enduro, 6V bez baterky, R.V 1984 Díky za příspěvky |
|
| Autor: | manasekp [ 29 červen 2007, 10:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to je imho zpusobene spatnou smesi(chudou), nekde ti to prisava vzduch. zkontroluj vsecky gufera. |
|
| Autor: | Germi [ 29 červen 2007, 11:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak jsem to tak zběžně prohlídnul a vypadá to OK.... tak teda nevím. Já myslím, spíš, že to dělá te sytič nějak, boužel jiný karbec na výměnu nemám
|
|
| Autor: | wasco [ 29 červen 2007, 11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Podla mna to robi tepelna roztiaznost kovov. Nieco sa ti roztiahne, pusti viacej vzduchu a uz to jede o par stovak otacek hore. Ja som si to uz prestal vsimat. |
|
| Autor: | Germi [ 29 červen 2007, 13:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To nevim, třeba to týden stojí, nastartuju je to sudený a jde to okamžitě nahoru ty otáčky postupně, a stovky to rozhodně nejsou, jde to prostě až k maximu |
|
| Autor: | manasekp [ 29 červen 2007, 16:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
rikals ze kdyz podrzis sytic tak se to spravi. tim se obohati smes a klesnou otacky do normalu. nemas nekde treba jine gufero nez ma byt ? |
|
| Autor: | Sokin [ 29 červen 2007, 16:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dělalo mi to taky, že sem ho nakopnul a hned sly otáčky do vrchu, jen jsem vyšrouboval sroubke smesi a zaruboval ho o 2,5 otacky a bylo to v pohode 
|
|
| Autor: | Germi [ 30 červen 2007, 20:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Díky kluci zatím za rady, zítra to teda rozkuchám celý a bude, ale těsnění u karbecu vypadá dobře, zkusím tedy ten trik s tím šroubkem
|
|
| Autor: | Germi [ 02 červenec 2007, 10:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak jsem stále na nic nepřišel i když jsme to celý rozkuchal Nemáte nějaký typy kde by to teda mohlo přisávat nebo tak... fakt už nevím
|
|
| Autor: | MSMisak [ 02 červenec 2007, 10:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Hmm tak uz to tim padem bude na 98,7% nejakym guferem. Nejpravděpodobněji z prave strany kliky(to zběžně vyměň,stojí asi 35.- a mrkni jestli nemáš na te prave straně zrezlou kliku a pak ještě pod motorem to byva taky problem-mrkni zda ti tam nekape olej nebo to není nejáký vlhky,nebo těsnění pod hlavou a kdyztak mrkni na gufero na hrideli te kliky i na leve strane(tam by melo vydrzet dyl,ale muze to byt taky. |
|
| Autor: | Jose [ 02 červenec 2007, 15:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
MSMisak píše: Hmm tak uz to tim padem bude na 98,7% nejakym guferem.
Nejpravděpodobněji z prave strany kliky(to zběžně vyměň,stojí asi 35.- a mrkni jestli nemáš na te prave straně zrezlou kliku a pak ještě pod motorem to byva taky problem-mrkni zda ti tam nekape olej nebo to není nejáký vlhky,nebo těsnění pod hlavou a kdyztak mrkni na gufero na hrideli te kliky i na leve strane(tam by melo vydrzet dyl,ale muze to byt taky. Můžu prosím vědět,kde se dá sehnat těsnení pod hlavu ? |
|
| Autor: | tomas- [ 02 červenec 2007, 15:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no těsnění pod válec v mototechně a pod hlavu asi neseženeš protože tam nemábyt žádne 
|
|
| Autor: | MSMisak [ 02 červenec 2007, 17:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Aha jo jasny pod valec,sem se sekl... 
|
|
| Autor: | wasco [ 02 červenec 2007, 18:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
V tej nasej mototechne ked som pytal tesnenie pod valec tak mi ponukol celu sadu tesneni za 75,- Tak sem si len kupil tesnici papir a udelal som si ho sam za 5,- |
|
| Autor: | simsonák [ 02 červenec 2007, 18:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Volnoběh-sytič |
Germi píše: Ahoj, mám problém už asi rok s volnoběhem a to takový:
Když nastartuju, tak se mi třeba začnou samovolně pozvolna zvyšovat otáčky, podržím sytič chvilku a jakžtakž se to ustálí a nebo zas někdy při jízdě, musím držet sytič, aby to jelo, když ho pak např. po pár 100kách metrů pustím tak už je to zase ok a i třeba volnoběh to drží, zdá se i že je jedno jestli je to za tepla nebo za studena... Nevíte co s tím ? (šroub na volnoběh nějak moc neraaguje). Jnak jezdí úplně normálně. Je to S51 Enduro, 6V bez baterky, R.V 1984 Díky za příspěvky zkus ho zahřát třeba kdyš ho nakopneš má vetší otáčky protože je studenej mě to dělal simsona taky;) |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|