Simson v Iglů - Fórum

Pri 37 000 km mi zaclo zlobit asi zapalovani. Jedu a zniceho nic prestane jet jak kdyz nejde benzin. Ale ani sytic nepomohl tak jsem byl dost presvedcenej ze to bude asi necim jinym. Po kontrole karbce, prejdu na hazeni jiskry. Jiskra skace ale docela slaba a vynechava. Tak se jdu podivat na magneto. A hle asi se uvolnil plech na povrchu jednoho magnetu a zda se ze se tre o povrch feromagnetickeho jadra civek v miste kde ma byt mezera mezi magnety a jadry civek dochazelo k treni. Plech je uvolnen na jedne strane.
Takze jak to spravit? Jeste jsem nesundal cele magneto takze nevim co s tim celkove je, ale kupovat cele magneto za 1100 mi prijde docela luxus. Ten plech by sel preci nejak pripevnit, plocha je to docela velka. Treba kamnarskym tmelem na bazi vodniho skla. Neco co je velmi teplotne odolne a vydrzi i ty vibrace na rotoru magneta.
Mate nejake zkusenosti jak na to? MOzna to tim ani nemusi byt a uz je diky treni poskozena vypalenim i zapalovaci civka. Vytavilo se ji prehratim vynuti.

_________________
S51-58ccm/origo kanály/6.5ccm spalovak/BVF16,70hl.t.,62/21/16z, GPS 65skopce-zalehnuto, 62rovina, tacho pres45tiskm, papka 2.7L 95okt./1:25oilSyntetika/VIF SuperB.Aditivum , max 340km/den

A neni v tom plechu závit? A skrz magnet jde šroub a tim se to utáhne?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Uvidim az to vyhodim. Myslim ze tam je nejaky sroub. Ted na to nemam cas, takze pristi tyden.
Hlavne aby to dotazeni pomohlo. Mozna by se mohl sroub rovnou zalepit proti povoleni jak je to udelany u novych typu magneta? Magnety zalepeny radeji celym svym povrchem aby se nemohly pohnout ani omylem.

_________________
S51-58ccm/origo kanály/6.5ccm spalovak/BVF16,70hl.t.,62/21/16z, GPS 65skopce-zalehnuto, 62rovina, tacho pres45tiskm, papka 2.7L 95okt./1:25oilSyntetika/VIF SuperB.Aditivum , max 340km/den

Tak jak jste rikali stacilo dotahnout magnety setrvacniku dynama a nejen to. Nektery byly lehce povoleny. Mozna jsem je mel pro jistotu zalepit lepidlem.
Hlavni matka (17ka) co upina setrvacnik na klikovku byla povolena, takze to nejspis bylo take tim. Povoleny setrvacnik. Dotahl jsem silou co je predepsana tak uvidim. Klinek co ho drzi na klikovce tam snad zustal. Ukoncuji vlakno, snad to nebude uz zlobit.

_________________
S51-58ccm/origo kanály/6.5ccm spalovak/BVF16,70hl.t.,62/21/16z, GPS 65skopce-zalehnuto, 62rovina, tacho pres45tiskm, papka 2.7L 95okt./1:25oilSyntetika/VIF SuperB.Aditivum , max 340km/den

Tak to bohuzel nemelo vliv, problem pretrvava.

_________________
S51-58ccm/origo kanály/6.5ccm spalovak/BVF16,70hl.t.,62/21/16z, GPS 65skopce-zalehnuto, 62rovina, tacho pres45tiskm, papka 2.7L 95okt./1:25oilSyntetika/VIF SuperB.Aditivum , max 340km/den

Vymenil jsem svicku a mozna ze to prestalo. Ale jeste musim najet vic km aby bylo jasno.

_________________
S51-58ccm/origo kanály/6.5ccm spalovak/BVF16,70hl.t.,62/21/16z, GPS 65skopce-zalehnuto, 62rovina, tacho pres45tiskm, papka 2.7L 95okt./1:25oilSyntetika/VIF SuperB.Aditivum , max 340km/den

Já už to na několika rotorech lepil dvousložkovým epoxidem, jen to chce pořádně očistit od zbytků toho lepidla co tam je, dát nový ty šroubky a hlavně to přilepit rovně.

jo asi na epoxid dojde co nevidet, protoze sroubek se vypoci a co pak s tim?

_________________
S51-58ccm/origo kanály/6.5ccm spalovak/BVF16,70hl.t.,62/21/16z, GPS 65skopce-zalehnuto, 62rovina, tacho pres45tiskm, papka 2.7L 95okt./1:25oilSyntetika/VIF SuperB.Aditivum , max 340km/den