| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| Kluci prosim o radu http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=3167 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Trooll [ 23 květen 2007, 14:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Kluci prosim o radu |
Tak dneska jsem jel za kamaradem se podivat na Simikovi. Cesta tam byla v pohode. Pri zpatecni ceste mi simik nechtel lezt do otacek, proste jsem vzal za plyn a trvalo mu chvilku nez zareagoval. Potom jsem jel do kopecka a nechtelo to jet, podradil jsem za jedna a nemel silu, tak jsem se zkousel rozjet a musel jsem ho hodne vytocit a nechat mu dlouho klouzat spojku aby se vubec rozhejbal. Kdyz jsem se dokodrcal domu tak jsem se vsiml ze se mi normalne kouri z hlavy motoru, proste byla tak rozpalena ze kdyby mohla tak se roztece. Chci se zeptat, mam podezreni na spatnou smes, karbec mam nejaky 16N1 nebo nejak tak to tam je napsano. Jedine co jsem u kamarada udelal je ze jsem dal novej vzduchovej filtr, jinak nic. Tak prosim o nejakou radu co hledat. |
|
| Autor: | tomas- [ 23 květen 2007, 14:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no jestli si přejel preskaluž tak to bude pára z vody což asi nebude řesění jakou máš barvu svíčky ? anemáš nahodou v žebrech bordel ono to pak špatně chladí |
|
| Autor: | Trooll [ 23 květen 2007, 14:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na svicku jsem jeste ted nekoukal, je to rozpaleny, pockam az vychladne. Jinac pres kaluze jsem prave nejel, kour sel z cele hlavy. Ale nejde mi do hlavy to ze proste nejde za plynem. |
|
| Autor: | tomas- [ 23 květen 2007, 15:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no to vypadá na přehřáti když je to tak horke tak ti to za plynem prostě nepude a nebo pude jenom chvíli a pak to zadřeš |
|
| Autor: | Ladis [ 23 květen 2007, 15:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Kluci prosim o radu |
Trooll píše: Jedine co jsem u kamarada udelal je ze jsem dal novej vzduchovej filtr, jinak nic. Jestli mas novy vzduchovy filtr, tak to teoreticky muze byt chuda smes, tomu by odpovidalo rozpaleni hlavy (stary filtr uz moc vzduchu nepropoustel, takze byla bohata a tak nejak to jelo, s novym filtrem tam jde vic vzduchu, smes se ochudila, spalovaci teploty vzrostly, motor se mozna trochu pridrel, proto se mu nechtelo podavat vykon). Nebo to taky muze byt vypadly/povoleny sroub hlavni trysky v plovakove komore, to taky dokaze udelat peknou rotyku. Ale to by zase nerozpalilo hlavu tak jak popisujes. Zkontrolovat karbec, pokud nebude zlepseni, kouknout se na zapalovani (rozhozeny predstih). No a docela dobre to taky muze byt kombinace vseho mozneho dohromady |
|
| Autor: | Trooll [ 23 květen 2007, 15:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Predstih je v poradku, mam tam elektronicke zapalovani. Jinak jak ma byt optimalne zhruba nastavenej ten karbec 16N1? Jak by mela byt nastavena jehla a zrhuba jak ma byt nastavena smes na sroubku? |
|
| Autor: | Ladis [ 23 květen 2007, 15:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Trooll píše: Predstih je v poradku, mam tam elektronicke zapalovani. Jinak jak ma byt optimalne zhruba nastavenej ten karbec 16N1? Jak by mela byt nastavena jehla a zrhuba jak ma byt nastavena smes na sroubku?
nastaveni viz dilenska prirucka. je ke stazeni tady: http://simson-s51.xhosting.cz/Download/Dilenska_prirucka_Simson.rar. nez se do toho pustis, zkontroluj si barvu opaleni svicky. kdyz bila, tak chuda smes = pridat, kdyz cihlova, tak je smes ok = nestelovat, kdyz cerna, tak mas smes moc bohatou = ubrat. elektronicke zapalovani: mohl se ti taky strihnout klinek na rotoru, ten se pootocil a predstih je v tahu. to by odpovidalo tomu, ze se nechce zdvihat z otacek a nema silu. ale taky mohlo odejit nejake gufero = chuda smes. rikam, zkontroluj svici, pak uvidis co dal. jak se to chova na volnobeh? kolisa nebo drzi konstantni otacky? |
|
| Autor: | Trooll [ 23 květen 2007, 15:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
chytne na prvni slapnuti a otacky na volnobeh bez problemu udrzi, menil jsem nedavno snimac otacek, ale magneto tam drzelo krasne, no radeji sundam i dekl a podivam se na ten klinek jak vypada a na desticku se zapalovanim. Tak ja jdu hnedka na to, uz to bude studene, kdyztak to nafotim. |
|
| Autor: | Ladis [ 23 květen 2007, 15:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ladis píše: jak se to chova na volnobeh? kolisa nebo drzi konstantni otacky?
jestli to kolisa, pak to nekde cuca falesny luft = chuda smes -> vyresit, kde to saje (nejcasteji gufero pod zapalovanim/gufero pod primarem/tesneni mezi karbecem a valcem). jestli to volnobeh drzi, tak pak to muze byt predstih, bohata smes, chuda smes = zkontrolovat svici, podle barvy dal viz vyse. |
|
| Autor: | wasco [ 23 květen 2007, 15:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tomas- píše: no jestli si přejel preskaluž tak to bude pára z vody což asi nebude řesění jakou máš barvu svíčky ? anemáš nahodou v žebrech bordel ono to pak špatně chladí
No ja minule vletel do ... jak by to povedal ... ukazem to tak -> . No a to sa mi vletelo do mriezok. Celu cestu som sa cudoval co sa mi tam griluje, no ani som to nemal chut cistit.
|
|
| Autor: | tomas- [ 23 květen 2007, 17:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no tak to přeju upřímnou soustrast ty to neak zvádneš |
|
| Autor: | Trooll [ 23 květen 2007, 18:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak kluci, dekuju za rady. Uz je to vyreseno, sice popravde nevim cim to je ale sundal jsem radeji hlavu abych se podival jestli to neni pridreny a neni, je to v pohode. Potom jsem vycistil kompletne karbec, znovu seridil smes a svicka je cihlova, takze nadhera a krasne to uz tahne. Jsem celej od blata, jezdil jsem doted po lese s tatou, kdo da rychleji okruh |
|
| Autor: | Ladis [ 23 květen 2007, 19:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Trooll píše: Tak kluci, dekuju za rady. Uz je to vyreseno, sice popravde nevim cim to je
No tak gratulace, nejspis tedy svincik v karbecu + asi blbe nastavena smes. Olej v manzete: 2-takt trochu smesi hazi zpatky, pokud ho neni moc, tak to je vcelku normalni, jinak muze byt i z filtru, pokud tedy jsi ho predpisove nechal namocit... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|