zační pozorným přečtením dílenské příručky (ke stažení na úvodní stránce)a základním seřízením karburátoru (přesně dle brožury)dle typu který máš,případné úpravy zruš a dej do orig stavu včetně nastavení jehly, hlavně seřízení hladiny a zlatý.....Simson by neměl chytnout bez sytiče, vyházej všechny větší trysky a pod. tuzing věci jestli tam nějaké máš.Svíčka je samo
100%v pořádku,ideálně dej novou, správný typ tedy brysk n15c či obdobné.odtrh 0,4mm.Zapalování sedí na ryskách proti sobě.100 letou fajfku a kabel nahraď novou klidně uplně obyč neodrušenou cca za 25 kč.Kabel dej obyč měď lepší je zbytečný .(ty původní plechový fajfky jsou průšvih). Na orig typ 2 kanálového motoru s karburátory bvf (ifa) by to mělo zabrat.Jo a takovej čistej vejfuk taky dělá své 
