| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=31302 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | gunbunny [ 04 srpen 2015, 06:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
Mám Simsona S 51 6 V. Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu, jakmile plyn trochu uberu, okamžitě mi to chcípne, hladinu karburátoru mám přeměřenou na správné hodnoty, jiskru to hází, baterie je nabytá, benzín jsem koupil nový a zředil 1:50. Prosím poraďte. |
|
| Autor: | simson skutr [ 04 srpen 2015, 07:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
A když to nastartuješ tak ti to drží volnoběh? A nebo jak to jde do otáček? |
|
| Autor: | honzovo [ 04 srpen 2015, 14:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
|
|
| Autor: | Hany26 [ 04 srpen 2015, 14:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
Jestli tose sytičem jde nebo při plném heftu tak bych pokukoval po Guferu kliková hřídel. |
|
| Autor: | frantazer [ 04 srpen 2015, 21:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
Gufero u zapalovaní. Koupit stahovak za80,-, gufero za lidových 20,- a zkusit vyměnit, pozor ať si neztratiš klínek. |
|
| Autor: | gunbunny [ 06 srpen 2015, 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
honzovo: Nastavení karburátoru - poloha jehly, správná? Trysky čisté? Zapalování - správně nastaven předstih, je kontaktní (kladívkové), či bezkontaktní? Benzin - teče správně (palivový kohout neucpán?) Jinak, pokud nemáš elektrický starter, což měla minimum Simsonů, tak na akumulátoru nesejde, ten je nutný až k blinkrům, klaksonu, světlům.. ale zapalování jde u Simsona i bez akumulátoru. TOHLE JE VŠECHNO PODLE SERVISNÍ KNÍŽKY SEŘIZENÝ... Stejně to nejde. NASTARTOVAT to jde jen s plným plynem a rychlím roztlačením na 1,,,, Je to s i bez sitiče stejný, nic se nemění... frantazer: Myslíš že to dělá gufero u zapalování? a jak to že to může dělat prosím? |
|
| Autor: | honzovo [ 06 srpen 2015, 21:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
Tak poté nejspíše gufero u klikové hřídele - buď pod statorem u zapalování nebo u spojky (nebo obojí). U spojky lze vyměnit bez speciálního nářadí. U zapalování je nutné koupit stahovák rotoru. |
|
| Autor: | gunbunny [ 07 srpen 2015, 16:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
honzovo píše: Tak poté nejspíše gufero u klikové hřídele - buď pod statorem u zapalování nebo u spojky (nebo obojí). U spojky lze vyměnit bez speciálního nářadí. U zapalování je nutné koupit stahovák rotoru. A neprotékal by olej kdyby bylo špatný gufero? mě nikde nic neteče, všechno je čistý... |
|
| Autor: | honzovo [ 08 srpen 2015, 20:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
Kdyby bylo špatné gufero u spojky, tak by ti motor spaloval převodový olej, to bys poznal. Když je špatné u zapalování, tam to nepoznáš, není tam žádná olejová náplň. Ber to tak, že vyměnit gufera je v podstatě maličkost, na to u zapalování je třeba mít stahovák rotoru, ten stojí pár korun. |
|
| Autor: | Seldi [ 08 srpen 2015, 20:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
Olejova napl tam sice neni, ale protece tam benzin, ten vyprcha a zustanr tam olej. |
|
| Autor: | frantazer [ 10 srpen 2015, 21:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
Jojo o guferu až dolů pod zapalovanim se pozná kaluž. Jinak preventivně měnim po 3000km a vždycky ten prevít teče |
|
| Autor: | Motorradwerk [ 11 srpen 2015, 14:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Startuje mi jen při rychlejším roztlačení a plným plynu |
Nehrabal jsi do nastavení tyristoru?Zkus si ho nejdříve nastavit tím pidi červíčkem tak aby to práskalo jiskru už při lehkém protočení kolem rukou-tím bych začal jako první Druhá věc....indučka To,že ti hodí pěknou jiskru na vzduchu vůbec nic neznamená,pod kompresním tlakem nemusí.Jak už je to roztočené do otáček,tak se třeba trochu překoná a nějakou dá. Vím,že to možná zní,jako nelogické sci-fi.Ale zrovna toto byl můj první špek po finálním smontování a první zkoušce.Simson jel jenom při plné koudeli a jakmile jsem ubral hned to chcíplo a potom jsem s tím musel lítat komplet udýchaný na jedničku jak vocas po celé ulici z kopce do kopce než to zase blaflo.Jiskra na svíčce i na holém kabelu dlouhá,modrá jako pomněnka a práskala na celé kolo jak bič.Při tlaku ale houno.Byl už jsem z toho na prášek,všechno bylo podle not,ale ne a ne jet.Vyškrábnul jsem ještě jednu starší indučku,šup ji tam a švihal jako o závod-okamžitě.Ta původní indučka vypadala jako nová,skoro nikdy nejetá a nejela |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|