Simson v Iglů - Fórum

Dobrý den, mám simsona s51 enduro (r.v.1990).
Jakmile se simson zahřeje a "chcípnu" ho, tak musím počkat, než uplně vystydne... jinak jsou všechny snahy o roztlačení a nakopávání marné. Svíčka hazí suprově, je tam nová indučka, fajfka i kabel.
Také stačí ujet 2km (zahřátí) a už cítím jak klesá výkon, v motoru začne při větších otáčkách chrastit (když je zahřátý) a už netáhne, tak jako táhnul.
Máte nějaký nápad, čím to může být?
Děkuju za každou radu, či rovnou řešení! Radim P.

_________________
Simson s51, rok výroby 1990, max. rychlost 67km/h, motor originál

Odmontovat hlavu a kouknout, jak je na tom válec a také píst.
Toto vypadá na to, že tě nemine generálka motoru.

_________________
Minulost: Simson SR50/1B, Bing 17

Ještě se blbě zeptám , máš v benzínu namíchanej olej?( v jakém poměru). Když začne slábnout , má tendenci se přidřít , jako že chcípne a jde ztěžka nakopávat- roztlačit??

_________________
Simson skůtr SR50/1C r.v.1989 12V Přetuníno na 70ccm, Amal 18, 70km/hod po rovině , 70tkovej primar , 17z

Benzín míchám 1:50, podle měrky.
Motor při zahřátí akorád ztrácí výkon a od určitých otáček (nevím přesně) začne chrastit. ale necuká.. pořád jede... až do té doby než ho chcípnu.. pak nenastartuje do té doby, než vystydne.

_________________
Simson s51, rok výroby 1990, max. rychlost 67km/h, motor originál

vyčisti karbec a seřiď směs.... máš to moc bohatý proto nenastartuješ koukni na svíčku, a chrastěj ti kroužky/podložky na pístním čepu... na obojí musíš sundat válec, kroužky kdyžtak koupit nový a zajet je, a podložky nějak zajistit

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš