Ahojte,
když už jsem smontoval přední masku s novým klaksonem, tak mi z nějakého důvodu přestalo svítit přední světlo. Je možné že jsem zapojil obráceně fastony na žárovce předního světla, ale i po přehození se světlo nerozsvítí.
Další anomálií je trvale svítící indikace dálkových světel, při přepnutí zapalovací skřínky do II polohy (zapnutá světla).
A do třetice se mi při nahození motoru nezvyšuje "palubní napětí", což se do té doby běžně dělo (reakce dobíjecí cívky).
Brzdové i zadní světlo svítí, pojistka OK.
Žárovka proměřená. Ale nevím jak má být správně průchozí. Propípal jsem jí totiž jak oba kontakty proti kostře, tak i oba kontakty navzájem a nevím jestli to tak má být. Jestli jsem s ní nějak při demontáži neťuk a nezkratovala se jak neměla.
Měřil jsem i napětí na fastonech (protúroval), co jdou do světla na stejnosměrné napětí a skoro nic jsem nenaměřil, není tam náhodou střídavina?
Každopádně absence zvýšeného palubního napětí mě navádí na dobíjecí cívku.
Je možné že přepólováním světlometu, jsem oddělal jak světelnou, tak dobíjecí?
Skoro to vypadá, že letos nevyjedu, to je furt něco.
UPDATE:
Teď jsem si stáhl trochu přehlednější plány z http://www.moser-bs.de/Simson/sr50.html a evidentně:
1. špatné zapojení u žárovky předního světlometu nemůže nic odpálit, jenom prostě budou stále svítit dálková světla
2. že svítí kontrolka dálkových je způsobeno právě opačným zapojením
3. do světel jde střídavé napětí, takže jsem to měřil blbě.
Podle tohoto plánu se trochu lépe orientuji, takže zkusím ještě proměřit co jde a za světla zkontrolovat kabeláž; jestli jsem někde něco při montáži nevytrhnul.
