Pod karburátor najdeš matku, tu povol a vyndej a pod ní by měl být schovaný takový šroub, na který si budeš muset naohybat např kus drátu aby jsi s ním otočil. Zkoušej s nim pootáčet o kousíčky na obě strany a najdi polohu, ve který pujde dobře neutrál a ostatní kvalty Snad jsem jsem to vystvětlil tak, že je to k pochopení

Na štelování řazení nešahej, jestli to řadí normálně všechny rychlosti když to neni nastartovaný, a s nastartovanym nejde vyřadit z jedničky na neutrál (ale jinak za jízdy normálně rychlosti jdou všechny) tak to znamená že ti trochu unáší spojka i když jí zmáčkneš. Na levym krytu motoru máš uprostřed plastovou zátku, pod ní je sřoub který musíš trochu utáhnout (nejdřív povolit kontramatku), nebo to jde trochu dopnout na lanku - musí ale zůstat vůle na páčce. Najdi si v dílenský příručce jak přesně má být spojka nastavená