| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| s teplým motorem nestartuje http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=30671 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | bobb [ 09 srpen 2014, 21:56 ] |
| Předmět příspěvku: | s teplým motorem nestartuje |
Ahoj. mám takový problém se Simsonem S51 s 12V el., kterého předchozí majitel upravil na 60ccm + dal Amal karburátor. Když je motor studený, tak startuje bez problémů a i jede zcela OK. Když ale do delší jízdě chcípnu zahřátý motor, tak už pak vůbec nenastaruju, ani na roztlačení. Ani jednou to neblafne, ale svíčka jiskru hází. Pomůže pak jedině vyšroubovat svíčku, prošlápnou motor několikrát naprázdno bez svíčky a pak po osušení (svíčka bývá po těch pokusech nastartovat mokrá) a vrácení svíčky už normálně nastartuje a zase jede úplně OK dokud ho zase nechcípnu. Tak to dělá skoro pravidelně. Zkoušel jsem měnit několik typů svíček, indukční cívku s kabelem, ale dělá to skoro pořád. Mohlo by to dělat nějaký špatný nastavení karburátoru nebo špatně udělaný kanály ve válci od tý úpravy na 60ccm? Díky moc za každou radu. B. |
|
| Autor: | depesak [ 10 srpen 2014, 09:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
můj simson dělal něco podobného a problém byl v sytiči (nevracel se - byl pořád zaplý) |
|
| Autor: | lukas736 [ 10 srpen 2014, 09:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
u mě to dělalo špatně seřízený kladívka, u tebe bych asi skusil snímač |
|
| Autor: | bobb [ 11 srpen 2014, 10:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
Ahoj. předem díky všem za rady. Simson je bezkontakt. Indučka tam byla v uvedením 6V, ale přitom je simson s elektroinstalací 12V. Předpokládám, že obvod zapalování je na 6V, protože když jsem tam zkoušel dát novou 12V indučku, skoro vůbec to nejelo. Ale když jsem s tím včera naboroval, zjistil jsem dvě věci. Indučka byla zřejmě ještě od minulého majitele zapojena obráceně, kostra byla na svorce č. 15 a kabel od zapalování na svorce č. 1. Tak jsem to zapojil, jak to má být správně. Ale ještě předtím jsem zjistil, že když mi to teplý nechytalo, a přitom to jikru na svíčku dávalo, tak jsem vyšrouboval z vn kabelu fajfku a kabel sem podržel přímo na svíčce (bez fajfky) a ono to kupodivu chytlo. Přitom tam byla úplně nová fajfka (ta oplechovaná). Našel jsem nějakou starou, jen takovou gumovou fajfku a na ni to zatím chytá i teplý. Takže to asi všechno dělala ta fajfka + opačně zapojená indučka. Chci to ještě ale pořádně projet a ohřát, a jestli to bude teplý chytal, tak je problém vyřešen. Napíšu sem jak to dopadlo. P.S. je v pořádku, je 12V simson jede s 6V indučkou a s 12V ani skoro neblafne? Díky. |
|
| Autor: | Seldi [ 11 srpen 2014, 10:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
Tu plechovou vyhod, stačí aby nani zapršelo a začne zlobit, začne reznout a pak dělá problémy. Skoč do mototechny a kup si plastovou odrušenou. |
|
| Autor: | bobb [ 11 srpen 2014, 12:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
Ta co jsem vyhodil vypadá takto http://my.jetscreenshot.com/21108/20140811-52g5-42kb ta gumová, na kterou to jede takto http://my.jetscreenshot.com/21108/20140811-o8bo-12kb |
|
| Autor: | Seldi [ 11 srpen 2014, 12:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
To je ona |
|
| Autor: | bobb [ 11 srpen 2014, 15:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
Ahoj, takže problém je zřejmě v tý indukční cívce. Na bezkontaktní zapalování bez ohledu na to jestli má Simson 6 nebo 12V elektroinstalaci (protože okruh zapalování je oddělen od ostatní elektroinstalace - to platí u mého simsona) má být správně indučka na 4V, nejlépe speciální typ na tyristorové zapalování. Cívky na 6V, popř. 12V jsou pro kladívkové zapalování. Snad to už bude tím vyřešeno. |
|
| Autor: | Seldi [ 11 srpen 2014, 15:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
Musí to být cívka pro tyristorové zapalování ne jiná, nějčastějc se práve dáva 4V co je z babety, ale může to být i 6V, ale na zadní straně má vyraženo EMZA. |
|
| Autor: | bobb [ 11 srpen 2014, 20:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
Doufám, že se to tou cívkou vyřeší. Chtěl bych v sobotu přijet na ten sraz do Kácova. |
|
| Autor: | bobb [ 18 srpen 2014, 23:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
Tak potvrzuji, že 12V SIMSON s tyristorovým zapalováním jezdí a startuje (taky absolvoval sraz v Kácově) bez problémů s 4V indukční cívkou. |
|
| Autor: | patt [ 25 srpen 2014, 12:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
No vida, 4v cívka je správná, ačkoli to nedává smysl. To samy u babetty, ta má taky tyristor. Jinak já jezdím na civkx určeny přímo na tyristorovy zapalování z cinsch skutru a naprostá spokojeností velice spolehlive, malé a levné civky. Montuju je do všech simsonu co jsem opravoval |
|
| Autor: | bobb [ 25 srpen 2014, 12:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: s teplým motorem nestartuje |
ta moje je česká výroba, takže asi taky pro babetu |
|
| Autor: | anteptasp [ 27 srpen 2024, 20:10 ] |
| Předmět příspěvku: | priligy temoignage |
University Pain Clinic of Rochester <a href=https://enhanceyourlife.mom/>priligy pill</a> |
|
| Autor: | Trearyiny [ 18 listopad 2024, 13:03 ] |
| Předmět příspěvku: | how fast does priligy work |
For this, we compared four genetic mouse strains 1 Slc26a5 DTR; 2 Fgfr3 iCreER; CAG LSL Atoh1; Slc26a5 DTR Fgfr3 Atoh1 DTR; 3 Fgfr3 iCreER; Rosa26 CAG LSL Ikzf2; Slc26a5 DTR Fgfr3 Ikzf2 DTR; and 4 Fgfr3 iCreER; CAG LSL Atoh1; Rosa26 CAG LSL Ikzf2; Slc26a5 DTR Fgfr3 Atoh1 Ikzf2 DTR priligy otc |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|