Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 18 říjen 2026, 00:18

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 30 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2014, 19:18 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 prosinec 2013, 18:09
Příspěvky: 459
Bydliště: Kopanice-Starý Hrozenkov
Ahojte koupil sem si simsona a neustále mi odcházejí svíčky (vždycky černé jen v místě jiskřiště hnědá),nevím si s tím už opravdu rady prolezl sem celé forum,problémy co by to mohli zpusobovat sem vyzkoušel a nic.Psal sem si tady s klukama říkali vyměnit trysky,hlavní je tam 68 a nechtěl bych to zadřít(navíc trysky bing enom motoprodejna a 1ks 100kč :D :D to fakt ne).motor je po GO (dělalo to i před tím). Karburátor seřízen tak jak má být.Simson jako jede pěkně,ale ty svíčky nejsou levné ngk= 75kč.. a když nevydrží ani 50 km tak to je pruser...Přemýšlím že koupím normál 16n3 a dám tam ten.

Budu všem moc vděčný za případné rady. DĚKUJU!! :)

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma :) supr stroj.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2014, 19:33 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 21 únor 2011, 20:13
Příspěvky: 70
Bydliště: Trutnov
To je tou nkg,stojej pěkně na pikaču :D kup 14 brisku za 40kč a přežije tě :D

_________________
SIMSON S-70
Motor: 70/5,5q,DellOrto 21,Rzt r,Vape
Vzhled:street styl-prostě závodák :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2014, 21:08 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Přesně tak, vyhod pitomý NGK co vydrží 2km, hod tam obyč brisku za pár kaček. Tvojemu simsonu evidetně NGK nechutnaj stejně jako mojemu :D

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2014, 20:14 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 listopad 2009, 20:06
Příspěvky: 477
Bydliště: Růžová
Problém NGK je že je citlivá na směs, takže pokud to uchlastáš můžeš svíčku zničit. Ty svíčky jsou v pohodě jen do Simsona se moc nehoděj. Jo a kdyžý už ber jen Made in Japan. Franzouzsky nejsou i z moji zkusenosti moc dobry. Ja ať jezdim NGK, PAL nebo Brisk vždycky mi to přijde skoro stejný. Nevynecháva a akorát se trochu liší startování za studena ikdyž se snažim dodržet stejný tepelný hodnoty. Avšak pokud je jiskřiště svíčky cihlové uchlastané by to být nemělo.

_________________
Simson S51 Enduro 12V, r.v. 1989, najeto 26000km, Vmax 60km/h, prostě klasika no comment
Úžasná houslistka Lindsey Stirling: http://youtu.be/6yfAEtUgZHs


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2014, 20:24 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Některej simson jí prostě nezkousne :D Já jsem měl taky směs správně, ale proste NGKáčka vydrželi pár kilometrů a začli vynechávat. Obyč briska je tam už 4tis. km a nevim oní. Navíc mi to i na NGk hůr startovalo. Věřim tomu, že hodně lidí je snima spokejenejch, ale to, že to s NGK jede líp jim fakt nevěřim :D

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2014, 20:26 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 listopad 2009, 20:06
Příspěvky: 477
Bydliště: Růžová
Nejede to líp :D Mě to s ní akorát hůř startuje za studena (je asi teplejší). Ale vůbec nejlepší mi přijde PAL N7 nebo 9 ted nvm co jsem našel ve stodole. Fungl novou.

_________________
Simson S51 Enduro 12V, r.v. 1989, najeto 26000km, Vmax 60km/h, prostě klasika no comment
Úžasná houslistka Lindsey Stirling: http://youtu.be/6yfAEtUgZHs


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2014, 20:48 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Jojo, tu jsem vyhrabal u dědy v ponku :D Taky jsem naní jeden čas jezdil, pak jsem jí blbec vyměnil a někam zahrabal :D

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2014, 21:36 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 prosinec 2013, 18:09
Příspěvky: 459
Bydliště: Kopanice-Starý Hrozenkov
TAk jo chlapi jako já sem tam ty ngk dal až ted to je ně u řitky,ale i když tam byly brisky n15c ta 14 je nic moc (jo ok stojí 50 kč tak co blázníš),ale když má svíčka podle firmy Brisk vydržet 30 000 km a odejde po 50 km tak je nekde neco špatně.A právě jsem četl že ty svíčky kvuli bohaté směsi nevydrží.A ono to taky neni moc příjemné když náhodou sundáte koleno a z výfuku vyteče nespálená směs (potuček) ... :/ takže tak no :)

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma :) supr stroj.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2014, 21:47 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Tak to už je trošku extrémně bohatá směs :D Nešlehali ti plameny z vejfuku? :D

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 19 červenec 2014, 11:10 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 listopad 2009, 20:06
Příspěvky: 477
Bydliště: Růžová
To uz je nejakej extrem az je to divny. Takze mas origo valec 50ccm 2kanaly + Bing 17 s hlavni tryskou 68? Neprisava si to pres sytic? Mas tu hlavni trysku dotazenou?

_________________
Simson S51 Enduro 12V, r.v. 1989, najeto 26000km, Vmax 60km/h, prostě klasika no comment
Úžasná houslistka Lindsey Stirling: http://youtu.be/6yfAEtUgZHs


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 20 červenec 2014, 08:31 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 prosinec 2013, 18:09
Příspěvky: 459
Bydliště: Kopanice-Starý Hrozenkov
Jojo všechno a sytič ten mrknu ta gumička je v pořádku je tam jenom rýha vytlačená od karburátoru,když se stlačí.Jojo válec je originál.Tryska je taky utáhlá :) Já si pučím od kámoša ten originál 16n3 a když to bude ok tak si ho tam dám taky.
Hoši díky moc :D jo a plameny nešlehajů :D

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma :) supr stroj.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 20 červenec 2014, 11:25 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 27 říjen 2010, 10:04
Příspěvky: 1105
Bydliště: Mladá Boleslav
Kdyz by to potom bylo ok a bing si prodaval tak ho koupim pripadne vymenim za ten 16n3 klidne i 16n1

_________________
s51 : http://1url.cz/8QaZ
3,5k 2,7kw feel the power !!! :D :D :D
simson 50/2 leo vince zelená RS + facelift :-P
MZ ---> originál je originál zatím :D
Fotky : https://picasaweb.google.com/110386673902623613874


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 21 červenec 2014, 07:32 
Offline
Uživatel

Registrován: 27 květen 2013, 18:02
Příspěvky: 144
Bydliště: Smržovka
ták několik mých postřehú:bing 17,je asi v pořádku,ale ale stryskou 68?,mi připadá málo.,vým že orygo by měla být 70-dobře i max72,75už je zase moc-v nízkejch otáčkách se motoru nechce....
ano Brysky 14-17(jak kdo)jsou v pořádku,ale málo vydrží,NGKáčka(třeba já mám 8)a sem sní spokojenej a i opravdu to na ní i lépe jede,pravda je že za studena malinko húře startuje,ale každej si uděláme nějakej fígl,aby to hned chitlo :D
samozřejmě rčení Japonec až na konec zde neplatí a právě v tomto případě je to obráceně"Francouz až na konec"

_________________
Simson SR 50 r.v.91,Malaguti Grizzli12 50ccm,Jawa-250/559 Panelka,
motokolobrnda Nitro Scoters 49 ccm v plné palbě a na hraní od kamarádú z Čajna
Volvo V70 2,5 TDI


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 21 červenec 2014, 20:53 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 prosinec 2013, 18:09
Příspěvky: 459
Bydliště: Kopanice-Starý Hrozenkov
Ahoj tak ono neva že je tam 68 fechtl ji taky má + bing tam nejspíš předchozí majitel dal proto,aby ušetřil 0.25 litru na 100 :D (jen sem plácl nevim kolik ušetří). Karburátor naladěny,dneska bylo hnusně tak sem stihl jen tohle,zítra namontuju zkusím,uvidím.
winie beru na vědomí :)
Jinak děkuju všem za názory,ikdyž nebyli k věci rád sem si početl :)) díky moc :D

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma :) supr stroj.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Problémy se směsí BING 17
PříspěvekNapsal: 22 červenec 2014, 15:47 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 listopad 2009, 20:06
Příspěvky: 477
Bydliště: Růžová
že nebyli k věci je sice pravda. Ale ono v tomhle se špatně radi. Můžeme ti max poradit že když je to přechlastany dej mensi trysku nebo jehlu niz a naopak. Naladit (pokud to jde) to musis ty sam.

_________________
Simson S51 Enduro 12V, r.v. 1989, najeto 26000km, Vmax 60km/h, prostě klasika no comment
Úžasná houslistka Lindsey Stirling: http://youtu.be/6yfAEtUgZHs


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 30 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.032s | 10 Queries | GZIP : On ]