Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 18 říjen 2026, 00:18

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 4 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Start za studena - dušení motoru
PříspěvekNapsal: 13 červenec 2014, 21:12 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 srpen 2008, 02:36
Příspěvky: 8
Simsona jsem zprovoznil po 5letech. Vše je vpořádku jen za studena chytne tak na 3pokus, což by ještě tak nevadilo,ale při přidání plynu se dusí až zdechne i když plynu uberu. Takže celkově po 6 pokusu jde již normálně. Za tepla chytá okamžitě a po startu se nedusí.můžete mi prosím poradit? Svíčka ngk8.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Start za studena - dušení motoru
PříspěvekNapsal: 13 červenec 2014, 21:16 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Tak až budeš startovat za studena, tak zkus vyndat tu gumu mezi filtrema a karbecem, pokud to bude lepší, tak máš moc bohatou směs. Ale většinou je to spíš opačně, že za studena jde a po zahřátí se mu už nechce :)

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Start za studena - dušení motoru
PříspěvekNapsal: 13 červenec 2014, 21:18 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 prosinec 2013, 18:09
Příspěvky: 459
Bydliště: Kopanice-Starý Hrozenkov
b8hs se teda aspon u mě neměla moc ráda se sytičem :)) jak to bylo bohaté začala kuckat a chcíplo to... skus dat třeba nejaký brisk n15c nebo tak jestli to i potom bude dělat (otázka 40 kč? ) :)

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma :) supr stroj.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Start za studena - dušení motoru
PříspěvekNapsal: 13 červenec 2014, 21:19 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
jo jo NGK jsou náchytný na bohatou směs, stačí jí jednou uchcat a už začne zlobit :) Zkus nějakou obyč brisku N14C.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 4 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.036s | 10 Queries | GZIP : On ]