Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 18 říjen 2026, 00:18

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 51 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4  Další
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 25 březen 2014, 21:27 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
zdravim,
hladal som vo forach no nic take som nemohol najst tak sa rozhodol zalozit novu temu na mojom simsone je iba jedna cievka a to zapalovacia + snimac otacok tam je potom tyristor a indukcna cievka to vsetko je spravene tak aby to bezalo no mne to nastartuje ale ide to strasne zla raz ubera otacky potom zase znizuje a ked pridam plyn tak vobec nic iba sa trocha dusi a sem tam streli z vyfuku ja sm ho kupil ten simson stym ze je zly iba tyristor tak som ho vymenil a nic stale to iste volal som predoslemu majitelovi tak vravi ze je tym madarskym lacnejsim tyristorom tak moze byt ze ten drahsi nemecky bude lepsi a motorka bude slapat ?? prosim poradte mi vsetko co sa da
za odpovede dopredu Dakujem


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 26 březen 2014, 13:03 
Offline
Uživatel

Registrován: 23 květen 2013, 08:24
Příspěvky: 41
Bydliště: Budča. Slovensko
nebudu to gufera ? . Pod zapalovanim moze byt zle a taha to s tade vzduch. Tym patom si to pridava ubera atd hociako

_________________
Simson S51 (1989) electronic komplet origo. Len skoda ze bez Tp a Spz
Simson S51 (1986) Enduro cakam na diely a bude origo ale uz je trochu poznaceny zubom casu a mladickeho tuningu :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 duben 2014, 15:12 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
tak vsetky loziska a gufera v moteru su nove a je komplet pretesneny tak si myslim ze nie ja radsej jupim novy karburator a uvidim co to bude robit lebo neviem co ine


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 duben 2014, 15:28 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
Magyar?

Já to nepřečtu :mrgreen:

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 duben 2014, 18:47 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
tyristorem to může také být, zkus nejdřív jestli máš správnej předstih(stříhlej klínek), takhle to vypadá že to háže pozdě, tak zkus zvětšit předstih a uvidíš, mě se podobně choval vadnej tyristor, ale natočit to šlo, ale za studena to kuckalo a střílelo do vejfuku, ale pak se to nějak uklidnilo po zahřátí... Jinak proměř indukční cívku, snímač a cívku pro nabíjení tyristory, popř i fajfku (i nová může být vadná) Pokud se vše bude jevit ok, tak zkus si puč funkční tyristor, nebo ho vyrob schéma je na netu.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 03 duben 2014, 07:25 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
tak klinek strihnuti nieje ja som tam daval novy a predstih ako mam nastavit ?? stator som nastavil podla carek na statoru a skrini statoru tak to ma byt si myslim a inak ja tam nemam baterku tak ako to preskusam vsetko a on mi nastartuje vzdicky tam je iba ako som pisal indukcna civka zapalovaci civka snimac otacek a tyristor viac nic tam nieje s elektroinstalacie este jeden zhasinac motora som si tam dal tak neviem este teraz neskusim nic pretoze nemam karburator musim objednat novy aby som mal v nom aspon istotu ale vdaka za rady a ak su este nejake tak sem piste


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 03 duben 2014, 12:06 
Offline
Uživatel

Registrován: 27 květen 2013, 18:02
Příspěvky: 144
Bydliště: Smržovka
Simson/MZ píše:
tak klinek strihnuti nieje ja som tam daval novy a predstih ako mam nastavit ?? stator som nastavil podla carek na statoru a skrini statoru tak to ma byt si myslim a inak ja tam nemam baterku tak ako to preskusam vsetko a on mi nastartuje vzdicky tam je iba ako som pisal indukcna civka zapalovaci civka snimac otacek a tyristor viac nic tam nieje s elektroinstalacie este jeden zhasinac motora som si tam dal tak neviem este teraz neskusim nic pretoze nemam karburator musim objednat novy aby som mal v nom aspon istotu ale vdaka za rady a ak su este nejake tak sem piste



až namontuješ novej karbec tak si taky změř snímač otáček(zde na foru najdeš co ajak dělat se snímačem)aby byl v pořádku,měl tu správnou fci.jako má mít,mě přesně tohle dělal právě ten snímač otáček,za předpokladu že obě gufera na klice jsou v pořádku.

_________________
Simson SR 50 r.v.91,Malaguti Grizzli12 50ccm,Jawa-250/559 Panelka,
motokolobrnda Nitro Scoters 49 ccm v plné palbě a na hraní od kamarádú z Čajna
Volvo V70 2,5 TDI


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 03 duben 2014, 13:59 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Simson/MZ píše:
tak klinek strihnuti nieje ja som tam daval novy a predstih ako mam nastavit ?? stator som nastavil podla carek na statoru a skrini statoru tak to ma byt si myslim a inak ja tam nemam baterku tak ako to preskusam vsetko a on mi nastartuje vzdicky tam je iba ako som pisal indukcna civka zapalovaci civka snimac otacek a tyristor viac nic tam nieje s elektroinstalacie este jeden zhasinac motora som si tam dal tak neviem este teraz neskusim nic pretoze nemam karburator musim objednat novy aby som mal v nom aspon istotu ale vdaka za rady a ak su este nejake tak sem piste

proměř to všechno jak jsem psal, záležitost na půl minuty

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 24 duben 2014, 16:58 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
ako sa preperiava ten simac otacok alebo aspon v ktorom fore to najdem pretoze som to este nenasiel


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 24 duben 2014, 17:01 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Se slovákem se vpohodě domluvim, ale s preperianim si mě dostal :D Předpokládám, že tu bude asi přepájení nebo přeletování :D Tak to je tady: http://www.simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=5451

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 24 duben 2014, 20:09 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
to malo byt ako sa premeriava ten snimac ospravedlnujem sa za chyby


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 24 duben 2014, 20:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Vezmeš multimetr a - měřiče dáš na kostru a + na modrej kabel co jde do tyristoru, mělo by to ukazovat kolem 20 Ohmu.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 26 duben 2014, 21:42 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
ja tam nemam bateriu v simsone tak to musi byt nastartovany ??? a do tyristotu mi inu dva modre ake je to cislo na tyristoru 15-ka?? alebo ake ??


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 27 duben 2014, 11:40 
Offline
Uživatel

Registrován: 27 květen 2013, 18:02
Příspěvky: 144
Bydliště: Smržovka
Simson/MZ píše:
ja tam nemam bateriu v simsone tak to musi byt nastartovany ??? a do tyristotu mi inu dva modre ake je to cislo na tyristoru 15-ka?? alebo ake ??

přečti si tohle téma: viewtopic.php?f=2&t=5901&start=120 ,a odpor se měří prosím tě bez napětí v kabelech,takže ani batzerku nebudeš potřebovat i nastartovanej motor bude zbytečnej prostě,jenom kostra jakékoli části motorky a správný konektor na kabelu u tirystoru a bydeš mít na měřáku naměřen odpor té dotyčné cívky. :alright:

_________________
Simson SR 50 r.v.91,Malaguti Grizzli12 50ccm,Jawa-250/559 Panelka,
motokolobrnda Nitro Scoters 49 ccm v plné palbě a na hraní od kamarádú z Čajna
Volvo V70 2,5 TDI


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 27 duben 2014, 21:49 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
diki skusim to tak premerat


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 51 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.043s | 10 Queries | GZIP : On ]