Simson v Iglů - Fórum

Ahoj,omlouvám se za nové téma,ale budu dělat go motoru..A poprosil bych vás o radu,jaké nářadí je potřeba..Nemyslím tím samozřejmě klíče,šroubováky atd..Ale zda jsou potřeba věci,které opravdu jen běžně vybavená dílna nemá tzn.: Zda je nutný stahovák atd..moc dík..:0)

_________________
Provádím nějaký čachry machry

se podivej na tema fotky rozebraneho motoru jak tam rozebírá motor nebo do dp

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene

Já když jsem dělal GOmotoru tak jsem potřeboval jen stahovák na magneto...

_________________
Simson s51 Enduro(r.v83):předělaný na S70,12V elektrika VAPE,svička NGK B8HS,AMAL19+open filtr,17 z.kolečko,zkrácený koleno,zdvihly zadek...80km/h po rovine

Hoši stahovák je zbytečnej, stačí když vodšroubujete tu matku a do prostředka toho šroubu dáte důlčík, párkrát do toho majznete a magneto povolí

no majznete ono se to vyplatí si ho koupit
je to přeci pak profesionální práce

_________________
Me Bitch - Simson S51 Elektronik předělanej na Enduro, BING 17, zelený a modrý neon, modrá parkovačka

Zbytečný utrácení, klice se nic nestane a máte to za chvilku

no dřív sem to tak dělal ale s tím stahovákem je to pohodlnější

_________________
Me Bitch - Simson S51 Elektronik předělanej na Enduro, BING 17, zelený a modrý neon, modrá parkovačka

a zase tolik nestoji

_________________
Simson s51 Enduro(r.v83):předělaný na S70,12V elektrika VAPE,svička NGK B8HS,AMAL19+open filtr,17 z.kolečko,zkrácený koleno,zdvihly zadek...80km/h po rovine

Jasný.. radši si ho kup.... máš to hned a nemusíš se strachovat o to ,že se ti něco stane s klikou "když do toho budeš řezat kaldivem a důlčíkem" nevim... co se stim stane/nestane... ale jistota je jistota... mě třeba zůstaly ložiska na klice.... a bylo to docela těžký to sundat... hodil by se něakej druhej stahovák... já ho naštěstí našel... nevim čim se to stahuje

_________________
Důležité není,co nás odlišuje,ale zájem který nás spojuje.
Aktualita: PRODÁNO

ložiska z katedru se stahujou kldívkem

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene

No z katedry můžeš stahovat tak možná něakou učitelku...ale já myslel z kliky..

_________________
Důležité není,co nás odlišuje,ale zájem který nás spojuje.
Aktualita: PRODÁNO

Když do toho nebudeš řezat jak hluchej tak se s tim nic stát nemůže, dělalo se to tak vodjakživa

prase!!! a ti ti nevadí že už ta klikovka nikdy nepůjde přesně upnout mezi hroty například při centrování?? ke generálkování je nezbytný elektrický vařič a nějaká nádobka do které se vejdou kliková kožiska, to aby se daly před montáží nahřát, pak je fajn horkovzdušná trouba, nebo i opalovací pistole na nahřátí bloků... další věc kterou je fajn mít jsou narážecí kroužky na gufera kliky... a HLAVNĚ znalosti a rozum!

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Ta klikovka se ani nehne, a víte co, mě je to fuk, chtěl sem vám jenom poradit, každej to tak dělal a nikdy se s tim nic nestalo, už vám radit nebudu

o nějaký hnutí s klikovkou mi zrovna moc nejde( ikdyž stačí malá, ale šikovná rána a rozcentruješ ji, obzvlášť když je to železo na železo) tady jde jen o to že tím ničíš důlek, potom když by došlo na repas kliky tak budou velké problémy s centrováním. ono se to tak třeba kdysi dělalo... taky to podle toho dnes i vypadá myslím že je mnohem výhodnější pořídit stahovák za cca 70Kč, než ničit klikovku za 1500-2000.

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!