Simson stál 3roky, teď nestartuje..

SimsonS51

Po třech letech jsem se dostal k Simsonovi S51, v dobrém stavu.

Udělal jsem tyto věcy:

Vypuštění starého paliva, napuštění nového
Výměna svíčky a kloboučku
Vyčištění karburátoru, výměna těsnění a nový plovák, špatný byl prasklý a přes karbec tekl benzín

Jiskru to dává pěknou, ale nejde nastartovat, roztlačit. Někdy při nakopávání střelí z výfuku, takže palivo by tam mělo jít, nevíte, v čem je problém?

Simson předtím jel, po třech letech nejede...

Ještě se chystám vyměnit olej a koupit novou spínačku, ta už má leccos za sebou...

Napadá Vás něco, co to může být? Špatný předstih? (tyristor) nebo zapalování? Cívka? Nevím, na co se mám prve vrhnout. Jen dodám, že ten plovák jsem nijak nenastavoval, jen jsme vyměnil kus za kus, nacvakl a dal zpět, možná tam nejde dost paliva, že ho plovák při nízké hladině zastaví, ale to by podle mě mělo jít nastartovat, zkoušel jsem seřízení karburátoru a nic

tomas-

podívej se na ten plovák seřid ho a jukni se na předtih pokud máš kladivkove zapalko tak kup nove kladívka

Hellraiser17

vymontuj svíčku a jestli bude mokrá benzín tam jde, koukni na predstih - to dělá střílení do výfuku.

SimsonS51

svíčka je mokrá, takže tam benzín jde, zkusím sepodívat na ten předstih, jen musím sehnat stahovák magneta, kouknu i na tyristor, podle mě to taky vypadá na ten předstih, ale kdo ví...

Hellraiser17

nemusis kupovat stahovak, jde se tam dostat i kolem magnenta - nahore a dole povolis 2srouby a na levé strane máš na šroubovák výstupky, otocis sroubovakem doleva a stator se pootočí doprava

SimsonS51

Hellraiser17 píše:

nemusis kupovat stahovak, jde se tam dostat i kolem magnenta - nahore a dole povolis 2srouby a na levé strane máš na šroubovák výstupky, otocis sroubovakem doleva a stator se pootočí doprava

jasný a jak se to tam měří? Píst v horní úvrati a co dál? Nevím, jestli tam je kladívko, tam by se to mělo měřit těma železnýma měrkama, kolik tam má být mm?

100bubu

koukni se na ,,lehr video" na mojej stranke je tam presny navod ako naštelovat taketo zapalovanie.

Do-bby

ja tu resil neco podobnyho - jiskru hazel, benzin byl, cas od casu strelil z vyfuku, predstih byl serizenej...

bylo ale precvakle pero na hrideli (u magneta)

SimsonS51

hmm, v sobotu se na to vrhnu a uvidíme, zkusím se podívat na ten předstih, tam podle mě bude zrada :banging:

SimsonS51

tak simson už fičí, byl ulomený ten jistící hranolek, co drží magneto, tka se to asi pohybovalo a dávalo špatnou jiskru, takže se koupil nový a už startlo to na první kop! Jen další problém je na světě. Simson nechce táhnout ve vyšších otáčkách, v nízkých má sílu ale jak se trochu vytočí, tak už nejede a jak by kuckal, maximálka 55Km/h to je taky celkem málo, ale prostě dvojka trojka nejde vytočit, takže do kopce se moc dobře nejede. Co myslíte, že by to mohlo být? zkoušel jsem hýbat bohatostí směsi a furt nic. Máte nějaký fígl na bohatost? Mám karbec 16, někdo mi radil, bohatost na doraz utáhnout a 5 otáček zpět, někdo 1,5, tak jak to má být??? Co jiného by mohlo ovlivnit takovou pomalou jízdu? výfuk je čistý, průchozí, napadá mě zacpaný filtr, ale to nevím, jestli bude. Pak jedině ještě cívky v zapalování, nebo modul zapalování, už vůbec nevím

Ještě možná tam je špatný předstih, ale tam nevím, jak se to nastavuje, je to bezkontakt, není tam kladívko, jako u pionýra, díky za každou radu :oops:

Martas085

SimsonS51 píše:

tak simson už fičí, byl ulomený ten jistící hranolek, co drží magneto, tka se to asi pohybovalo a dávalo špatnou jiskru, takže se koupil nový a už startlo to na první kop! Jen další problém je na světě. Simson nechce táhnout ve vyšších otáčkách, v nízkých má sílu ale jak se trochu vytočí, tak už nejede a jak by kuckal, maximálka 55Km/h to je taky celkem málo, ale prostě dvojka trojka nejde vytočit, takže do kopce se moc dobře nejede. Co myslíte, že by to mohlo být? zkoušel jsem hýbat bohatostí směsi a furt nic. Máte nějaký fígl na bohatost? Mám karbec 16, někdo mi radil, bohatost na doraz utáhnout a 5 otáček zpět, někdo 1,5, tak jak to má být??? Co jiného by mohlo ovlivnit takovou pomalou jízdu? výfuk je čistý, průchozí, napadá mě zacpaný filtr, ale to nevím, jestli bude. Pak jedině ještě cívky v zapalování, nebo modul zapalování, už vůbec nevím

Ještě možná tam je špatný předstih, ale tam nevím, jak se to nastavuje, je to bezkontakt, není tam kladívko, jako u pionýra, díky za každou radu :oops:

kukni na ten filtr.i ten předstih by to mohl být.s tou bohatostí.já to mám 8x povolené a jehlu na posledním zářezu a ve dvou fikám po rovinkách furt něco kolem 65.sám i 70.do kopce to táhne pěkně.ten předstih máš seřízený že ti to táhne zespod.

SimsonS51

Martas085 píše:

SimsonS51 píše:

tak simson už fičí, byl ulomený ten jistící hranolek, co drží magneto, tka se to asi pohybovalo a dávalo špatnou jiskru, takže se koupil nový a už startlo to na první kop! Jen další problém je na světě. Simson nechce táhnout ve vyšších otáčkách, v nízkých má sílu ale jak se trochu vytočí, tak už nejede a jak by kuckal, maximálka 55Km/h to je taky celkem málo, ale prostě dvojka trojka nejde vytočit, takže do kopce se moc dobře nejede. Co myslíte, že by to mohlo být? zkoušel jsem hýbat bohatostí směsi a furt nic. Máte nějaký fígl na bohatost? Mám karbec 16, někdo mi radil, bohatost na doraz utáhnout a 5 otáček zpět, někdo 1,5, tak jak to má být??? Co jiného by mohlo ovlivnit takovou pomalou jízdu? výfuk je čistý, průchozí, napadá mě zacpaný filtr, ale to nevím, jestli bude. Pak jedině ještě cívky v zapalování, nebo modul zapalování, už vůbec nevím

Ještě možná tam je špatný předstih, ale tam nevím, jak se to nastavuje, je to bezkontakt, není tam kladívko, jako u pionýra, díky za každou radu :oops:

kukni na ten filtr.i ten předstih by to mohl být.s tou bohatostí.já to mám 8x povolené a jehlu na posledním zářezu a ve dvou fikám po rovinkách furt něco kolem 65.sám i 70.do kopce to táhne pěkně.ten předstih máš seřízený že ti to táhne zespod.

v posledním zářezu odhora, nebo odspodu?

já jí mám uprostřed

Martas085

SimsonS51 píše:

Martas085 píše:

SimsonS51 píše:

tak simson už fičí, byl ulomený ten jistící hranolek, co drží magneto, tka se to asi pohybovalo a dávalo špatnou jiskru, takže se koupil nový a už startlo to na první kop! Jen další problém je na světě. Simson nechce táhnout ve vyšších otáčkách, v nízkých má sílu ale jak se trochu vytočí, tak už nejede a jak by kuckal, maximálka 55Km/h to je taky celkem málo, ale prostě dvojka trojka nejde vytočit, takže do kopce se moc dobře nejede. Co myslíte, že by to mohlo být? zkoušel jsem hýbat bohatostí směsi a furt nic. Máte nějaký fígl na bohatost? Mám karbec 16, někdo mi radil, bohatost na doraz utáhnout a 5 otáček zpět, někdo 1,5, tak jak to má být??? Co jiného by mohlo ovlivnit takovou pomalou jízdu? výfuk je čistý, průchozí, napadá mě zacpaný filtr, ale to nevím, jestli bude. Pak jedině ještě cívky v zapalování, nebo modul zapalování, už vůbec nevím

Ještě možná tam je špatný předstih, ale tam nevím, jak se to nastavuje, je to bezkontakt, není tam kladívko, jako u pionýra, díky za každou radu :oops:

kukni na ten filtr.i ten předstih by to mohl být.s tou bohatostí.já to mám 8x povolené a jehlu na posledním zářezu a ve dvou fikám po rovinkách furt něco kolem 65.sám i 70.do kopce to táhne pěkně.ten předstih máš seřízený že ti to táhne zespod.

v posledním zářezu odhora, nebo odspodu?

já jí mám uprostřed

úplně dole-nejbohatší směs

Autopsy

<a href=http://cialis.lat/discover-the-best-prices-for-cialis>generic cialis vs cialis</a> Similar to humans, female Wistar rats underwent estrous cycle irregularities following DOX treatment 39

Actuarm

The international society of amyloidosis ISA has published response criteria for AL amyloidosis 3 and there were recently clarified 5 Table 1 <a href=https://enhanceyourlife.mom/>priligy alternative</a>

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Simson stál 3roky, teď nestartuje..

Kdo je online