Zdravím Vás,
jsem tu mezi vámi prvně, ale nováček v motorkách nejsem. Mám MZ, ale kamarádovi spravuju (teda budu spravovat) simsona. Mám tento problém (cituji z jeho e-mailu):
"Je to asi tak, že za studena nastartuje a jede v pohodě, ale když ujedeš par set metru až kilometru, tak začne cukat, jak když dochází benzin, případně zdechne úplně. A jakmile ho vypneš nebo zdechne, tak už nechytne. potom to mužeš zkoušet jak chceš a nic, ale když vyděláš svíčku a pomůžeš jí od toho vlhka, co se tam po řadě pokusu nahromadilo, tak chytne. ale to už je studené. nebo spíš musí být studené. včera sem tam dal jinou indučku, ale hovno."
Můžete mi poradit kde hledat problém?

Díky předem za všechny nápady

Zdravím Vás,
jsem tu mezi vámi prvně, ale nováček v motorkách nejsem. Mám MZ, ale kamarádovi spravuju (teda budu spravovat) simsona. Mám tento problém (cituji z jeho e-mailu):
"Je to asi tak, že za studena nastartuje a jede v pohodě, ale když ujedeš par set metru až kilometru, tak začne cukat, jak když dochází benzin, případně zdechne úplně. A jakmile ho vypneš nebo zdechne, tak už nechytne. potom to mužeš zkoušet jak chceš a nic, ale když vyděláš svíčku a pomůžeš jí od toho vlhka, co se tam po řadě pokusu nahromadilo, tak chytne. ale to už je studené. nebo spíš musí být studené. včera sem tam dal jinou indučku, ale hovno."
Můžete mi poradit kde hledat problém?

Díky předem za všechny nápady

Tenhle problém sem už párkrát zažil a vždycky v tom byla buď špatná svíčka nebo předstih přípedně i pokud má ten tvůj kámoš kledívka tak ty,buď špatnej odtrh nebo sou už moc starý.Pokud to nebude ani jedno tak etě se koukni do karbecu na trysky estli nejsou ucpaná a jestli tam de vůbec palivo atd.Nejdřiv bych šel po tom karbecu a svíčce.

Kdyby byli ucpaný trysky tak by to neujelo těch pár kilometrů(nebo metru)ani by mu to nechytlo...

A kdo řikal že ty trysky sou ucpaná já měl povolenou trysku a jelo to ale jak zem zatáhl za plyn tak chcíp