Ahoj, mám další problém... teď jsem asi tejden po seštelování karbecu furt jezdil a sím šlapal jak hodinky... včera jsme se byli s kámošem projet (celkem asi 50km) a cestou zpátky nám došel benzín... sehnali jsme od jeho kámoše asi necelej litr z babety a dojeli jsme na něj domů. Druhej den jsem natankoval 5l + 1dcl vysokootáčkového oleje do sekačky

a jezdil jsem.. nějak se mi to nezdálo, tak sem si říkal že to trochu rozjezdim... tak sem jezdil asi 5km a byla to hrůza, furt se dusil když jsem trošu víc přidal plyn na 4 už to vůbec hrozně cukalo... vůbec to nechápu, když to předtim jezdilo supr... tak jsem sundal ze sání na krbecu tu gumu, dělalo to rachot jak prase ale zase to lítalo jak vítr... zkoumal jsem vzduchovej filtr a na nic jsem nepřišel... nakonec jsem vyndal ten konec na vzduchovym filtru (ten váleček se slámou nebo co to

) a teď už to jakžtakž jede ale stejně jak dám úplne plnej kotel na 4 tak se to přidušuje

jehlu mám na druhý pozici shora a předtím byla taky tak... když sem vytáhnul svíčku byla černá docela.. vidím to na moc bohatou směs ale bylo to seštelovaný...

nemohlo by pomoct dát níž hladinu?

_________________
aka P4priX
60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L
SRAZ V HK 21.7.2007