Dopředu toho moc nevymyslíš, dají se koupit i halogeny, svítí o něco líp, ale taková výhra to neni, stejný jako parabola na novější HS1, to jsou už všechno halogeny, vypadají jak H4, ale 35W. K praskající zadní žárovce je možnost, zapojit jí přes baterku stejně jako brzdové světlo (pokud to již nemáš), má to několik výhod. Baterie dokáže relativně dobře stabilizovat napětí a zvlášť při brždění, jelikož při brždění klesají otáčky motoru = menší výkon alternátoru = klesající svit brzdového světla.
Jinak, ještě je možnost připojit paralelně k žárovce obousměrný (případně dva jednosměrné) transil. Je to součástka, která se vratně prorazí nad nominální napětí, tím způsobí krátkodobý zkrat a pokles napětí pod danou úroveň, dá se to případně ještě doplnit o výkonový odpor.
http://www.ges.cz/cz/p6ke7v5-bidir-GES04900269.html
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
Dokonca to presvieti aj kamarátov simson čo má všetko originál.