Simson proste jemne stratil výkon, slabšie ťahá od vrchu a je to cítiť aj od spodu. Predstih mám na 1,6mm. Dúfam, že tyristor to nie je trošku som sa s nim hral, ale tú šrúbočku som dal do pôvodnej pozície. Ono to začalo tak, že som čistil a nastavoval karburátor. Nemohol som nastaviť podľa DP voľnobeh. Tak som skúsil otočiť šrubkou zmesi von, čiže obohacovať zmes a otáčky sa ustálili. Motor má aj taký tihší zvuk, jemnejší a nejde do otáčok. Skúsil som dať aj iný predstih, nepomohlo.

furt to bude delat neplechu

Takže, 4. zárez odhora, hladina 25mm, zmes je na 3 otáčky. Takto som to teraz poskladal, zdalo sa, že ide dobre. Po 20tich minútach vozenia sa začal ako keby dusiť. Na pol plynu ide ako ide, dám viac plynu, tak sa dusí. Pozriem sa zajtra ešte raz do karburátora a vypálim výfuk. Sviečka je prekvapivo svetlo tehlovo červená. Dokonca som skúsil aj druhú sviečku, no to isté. Je aj dosť možné, že to je gumka na sytiči...

EDIT: Takže toto bolo zapríčinené zapchatím hlavnej trysky, čo som vyriešil, ale tá strata výkonu tam stále je. neviem, či to nie je len taký pocit ale aj podľa tachometra to ide slabšie. Na rovinke som chodil 70-75, teraz to ledva na 70 dostanem...

a vlhkost vzduchu? tak dela nejvic! proc myslis ze kdyz vjedes do mlhy tak to chytne druhej dech? pricip vstrikovani vody do letadel
joa jakou neplechu? zkus pohledat.. kazdej ti rekne tocit tyristorem je nejvetsi blbost a dela se to jako uplne posledni moznost